Stefano Domenicali heeft uitgesproken dat er geen plannen zijn voor een vierde race in de Verenigde Staten. Ondanks het indienen van handelsmerktoepassingen voor een potentiële Grand Prix in Chicago, benadrukte Domenicali dat het huidige aantal races in Amerika, met Miami, Austin en Las Vegas, als ‘perfect’ wordt beschouwd.
“Een extra race in de Verenigde Staten zit niet in de planning,” zei Domenicali. “Dat is duidelijk, het is niet waar. Drie races in de Verenigde Staten is perfect.” – Stefano Domenicali
Geen vierde Amerikaanse Grand Prix op de kalender
Stefano Domenicali heeft duidelijk gemaakt dat de huidige drie Formule 1-races in de Verenigde Staten voldoende zijn. Momenteel vinden er Grands Prix plaats in Miami, Austin en sinds kort in Las Vegas.
Dit maakt de VS het enige land met drie races op de kalender, wat het belang van de Amerikaanse markt voor de Formule 1 onderstreept. Echter, ondanks geruchten over een mogelijke vierde race in Chicago, heeft Domenicali duidelijk gesteld dat dit niet de bedoeling is.
De Formule 1 heeft weliswaar handelsmerken aangevraagd voor een mogelijke Grand Prix in Chicago. Dit leidde tot speculaties over een uitbreiding van het aantal races in de Verenigde Staten.
Echter, de logistieke en financiële eisen die gepaard gaan met het organiseren van een Formule 1-race maken een vierde race in het land zeer onwaarschijnlijk. Chicago heeft onlangs een NASCAR-straatrace georganiseerd, maar de stad zou veel meer moeten investeren om te voldoen aan de hogere eisen van de Formule 1.
Chicago werd eerder genoemd als mogelijke locatie voor een nieuwe Grand Prix, maar dit idee werd snel naar de achtergrond geschoven. Zoals Chicago’s tweede-wijkraadslid Brian Hopkins benadrukte, ging het gesprek niet ver, voornamelijk door de hoge eisen van de Formule 1.
Het organiseren van een race vereist bijvoorbeeld een minimumcontract van tien jaar, iets wat niet onderhandelbaar bleek te zijn in de besprekingen.
Hopkins verklaarde verder dat de kosten voor infrastructuur, zoals het gladstrijken van het circuit en het aanpakken van wegomstandigheden, veel hoger liggen dan bij een NASCAR-evenement.
“Wat we deden met NASCAR, zoals het lassen van putdeksels en het gladmaken van kuilen, werkt niet voor de Formule 1. Het is veel ingewikkelder en daarom ook duurder,” zei Hopkins.
Drie Grands Prix in de Verenigde Staten
Het huidige aantal van drie Grands Prix in de Verenigde Staten is belangrijk vanwege de geografische spreiding en de populariteit van de sport. Voor de introductie van de Miami Grand Prix in 2022 moesten fans uit Miami bijna 19 uur rijden om de race in Austin, Texas, bij te wonen.
Hetzelfde gold voor fans in Las Vegas, voordat deze stad in 2023 opnieuw werd toegevoegd aan de kalender. De geografische afstand tussen deze steden maakt het mogelijk voor fans aan beide kusten om een race te bezoeken zonder enorme reistijden.
In Europa ligt de situatie heel anders. Daar zijn meerdere races binnen handbereik van elkaar, met circuits in Italië, Monaco, Spanje, Oostenrijk en het Verenigd Koninkrijk. Dit maakt het voor Europese fans een stuk eenvoudiger om verschillende races bij te wonen.
Logistieke en economische uitdagingen
Een vierde race in Amerika zou, naast de geografische noodzaak, ook voor aanzienlijke logistieke en economische uitdagingen zorgen. Formule 1 stelt hoge eisen aan steden die een Grand Prix willen organiseren.
Deze omvatten niet alleen het garanderen van een kwalitatief hoogstaand circuit, maar ook het afsluiten van een langdurig contract en het voldoen aan strikte veiligheidsnormen.
De ervaring van Chicago met NASCAR toonde aan dat de infrastructuur van de stad onvoldoende is voor de hogere eisen die F1 stelt.
Bovendien zou een vierde Grand Prix in de VS mogelijk weerstand oproepen bij Europese fans, die al vaak klagen over de dominantie van Amerikaanse races op de kalender
De groei van de Formule 1 in de VS is onmiskenbaar, maar het toevoegen van nog een race zou het huidige evenwicht kunnen verstoren en de sport verder kunnen verschuiven naar een Amerikaans publiek.
De drie races in de Verenigde Staten bieden Formule 1 een sterke aanwezigheid op een cruciale markt, zonder het evenwicht met andere landen te verstoren.
Zowel Miami als Las Vegas hebben tienjarige contracten, wat betekent dat deze races de komende jaren een vast onderdeel zullen blijven van de kalender. Voorlopig lijkt het erop dat de Formule 1 tevreden is met dit aantal, en Domenicali heeft duidelijk gemaakt dat een vierde race niet op de planning staat.
De huidige structuur van de kalender, met 24 races in 2024, is al een uitdaging voor teams en coureurs. Het toevoegen van nog een Grand Prix zou het schema alleen maar zwaarder maken, terwijl er ook druk komt vanuit andere landen om hun eigen races te behouden of te herintroduceren.
Voor nu lijkt het dus onwaarschijnlijk dat we binnenkort een vierde race in de Verenigde Staten zullen zien.
| Grand Prix | Locatie | Eerste editie | Contractduur | Afstand tot andere races |
|---|---|---|---|---|
| Miami Grand Prix | Miami, Florida | 2022 | 10 jaar | 19 uur van Austin |
| Verenigde Staten GP | Austin, Texas | 2012 | Onbepaald | 19 uur van Miami |
| Las Vegas Grand Prix | Las Vegas, Nevada | 2023 | 10 jaar | 19 uur van Austin |
Met deze drie races is de Formule 1 goed vertegenwoordigd in de Verenigde Staten. Elk van deze locaties biedt unieke uitdagingen en voordelen, waardoor ze een integraal onderdeel zijn van de wereldwijde kalender.
