Ferrari is niet zomaar een naam in de Formule 1, het team is een legende. Sinds Enzo Ferrari het team in 1929 oprichtte, heeft Ferrari een indrukwekkende lijst van prestaties opgebouwd: 16 wereldkampioenschappen, 247 overwinningen, 251 pole positions en 262 snelste rondes.
In 2023 was Ferrari het enige team, naast Red Bull, dat een race wist te winnen. Carlos Sainz bezorgde Ferrari de overwinning in Singapore. Ondanks zes pole positions en negen podiumplekken eindigde het team teleurstellend als derde in het constructeurskampioenschap, net achter Mercedes.
“We hebben gemengde gevoelens over onze prestaties in 2023. We waren het enige team dat Red Bull versloeg, maar we hadden gehoopt op meer consistentie,” aldus een woordvoerder van Ferrari.
Teambaas Frédéric Vasseur heeft duidelijk gemaakt dat het team vastberaden is om de kloof met Red Bull in de komende seizoenen te dichten.
De rijke historie van Ferrari
Ferrari’s reis in de Formule 1 begon bij het allereerste seizoen in 1950 en sindsdien heeft het team geen seizoen gemist. Deze constante aanwezigheid maakt Ferrari het langst deelnemende team in de geschiedenis van de sport.
In de beginjaren boekte Ferrari succes met coureurs zoals Alberto Ascari en John Surtees, gevolgd door een gouden periode in de jaren ‘70 met Niki Lauda.
| Coureur | Wereldtitels met Ferrari | Jaren |
|---|---|---|
| Michael Schumacher | 5 | 2000-2004 |
| Niki Lauda | 2 | 1975, 1977 |
| Juan Manuel Fangio | 1 | 1956 |
| Alberto Ascari | 2 | 1952, 1953 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 2007 |
Maar de meest dominante tijd voor Ferrari was ongetwijfeld de jaren 2000, onder leiding van Michael Schumacher. Hij leidde het team naar vijf opeenvolgende wereldkampioenschappen voor zowel coureurs als constructeurs, een prestatie die ongeëvenaard was in de sport.
Deze successen hebben Ferrari’s status als meest iconische merk in de Formule 1 verstevigd, en de passie van de Tifosi, de trouwe Ferrari-fans, draagt bij aan de magie rond het team.
Ondanks de roemrijke geschiedenis heeft Ferrari de laatste jaren moeite gehad om terug te keren aan de absolute top. Het laatste constructeurskampioenschap dateert van 2008, en Kimi Räikkönen behaalde in 2007 de laatste coureurstitel voor Ferrari.
De recente prestaties en uitdagingen
Ferrari’s prestaties in de afgelopen jaren zijn een mix van hoopvolle momenten en teleurstellingen. In 2022 leek het team goed op weg, vooral met Charles Leclerc die twee van de eerste drie races won.
Maar fouten, betrouwbaarheidsproblemen en strategische missers zorgden ervoor dat Ferrari genoegen moest nemen met de tweede plaats, ver achter Red Bull.
In 2023 bracht Ferrari nieuwe uitdagingen met zich mee. Ondanks dat het team als enige Red Bull wist te verslaan dankzij Sainz’ overwinning in Singapore, waren de prestaties over het algemeen wisselvallig.
Ferrari eindigde het seizoen op de derde plaats in het constructeurskampioenschap, net achter Mercedes.
| Coureur | Overwinningen | Podiumplaatsen | Pole positions |
|---|---|---|---|
| Leclerc | 0 | 6 | 5 |
| Sainz | 1 | 3 | 1 |
“We hebben laten zien dat we kunnen winnen, maar we moeten constanter worden om echt mee te strijden om het kampioenschap,” zei Carlos Sainz aan het eind van het seizoen.
De prestaties van Ferrari in 2023 waren:
- 1 overwinning (Singapore, Carlos Sainz)
- 6 pole positions
- 9 podiumplaatsen
- 3e in het constructeurskampioenschap
Deze cijfers laten zien dat Ferrari nog steeds meedoet aan de top, maar er is werk aan de winkel om de kloof met Red Bull te dichten.
Ferrari coureurs
Het huidige coureursduo van Ferrari bestaat uit Charles Leclerc en Carlos Sainz. Leclerc, een jonge ster uit Monaco, heeft sinds zijn komst naar Ferrari in 2019 indruk gemaakt met zijn snelheid en kwalificatieprestaties.
Sainz, die in 2021 bij Ferrari kwam, is bewezen consistent en betrouwbaar. Zijn overwinning in Singapore in 2023 was een hoogtepunt voor hem en het team.
| Coureur | Overwinningen | Podiumplaatsen | Pole positions |
|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | 0 | 6 | 5 |
| Carlos Sainz | 1 | 3 | 1 |
“Charles en Carlos vormen een sterk duo. Ze pushen elkaar en het team naar een hoger niveau. We geloven dat zij de coureurs zijn die Ferrari terug naar de top kunnen brengen,” aldus teambaas Frédéric Vasseur.
Technische innovaties en ontwikkeling
Ferrari staat al decennialang bekend om zijn passie voor innovatie en de constante ontwikkeling van hun auto’s. In Maranello, de thuisbasis van Ferrari, werken de engineers dag en nacht om de prestaties van de auto te verbeteren.
Ferrari heeft vooral op het gebied van aerodynamica en motorprestaties de laatste jaren grote stappen gezet. De powerunit van Ferrari wordt beschouwd als een van de sterkste op de grid, wat te zien is aan de topsnelheden die ze halen op de rechte stukken.
Een paar technische hoogtepunten van Ferrari’s recente auto’s zijn:
- Geavanceerde aerodynamische innovaties in de sidepods
- Vernieuwende oplossingen voor het koelen van de powerunit
- Betere integratie van de power unit in het chassis
Deze verbeteringen hebben ervoor gezorgd dat Ferrari competitief blijft, maar het team weet dat er meer nodig is om Red Bull van de troon te stoten.
“We blijven innoveren en zoeken naar manieren om onze auto sneller te maken. Ons team werkt dag en nacht om elke milliseconde te vinden die ons dichter bij de top brengt,” aldus een technisch medewerker van Ferrari.
De toekomst van Ferrari
Ferrari blijft vastberaden om terug te keren naar de top van de Formule 1. Het team investeert volop in de ontwikkeling van de auto voor de komende seizoenen en vertrouwt op het talent van Leclerc en Sainz om deze ambitie te realiseren.
Met de nieuwe technische reglementen in de Formule 1 ziet Ferrari mogelijkheden om de hiërarchie opnieuw te doorbreken. Het team richt zich op:
- Verder ontwikkelen van de powerunit
- Verbeteren van de aerodynamische efficiëntie
- Optimaliseren van de racestrategie en uitvoering
“Wij zijn Ferrari. Onze geschiedenis verplicht ons om te strijden voor overwinningen en kampioenschappen. We zullen niet rusten tot we weer aan de top staan,” benadrukte Frédéric Vasseur.
Met de passie van de Tifosi, de technische expertise in Maranello en het talent van hun coureurs, is Ferrari vastbesloten om terug te keren naar hun gloriedagen en opnieuw kampioenschappen te winnen.
