Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
Home F1 nieuws Positieve indruk AMR25 en onthulling van 2024-fouten in de windtunnel
F1 nieuws

Positieve indruk AMR25 en onthulling van 2024-fouten in de windtunnel

766
Positieve indruk AMR25 en onthulling van 2024-fouten in de windtunnel
Foto: Steffen Prößdorf

De AMR25 van Aston Martin heeft bemoedigende resultaten laten zien in de windtunnel. Mike Krack, de teambaas van Aston Martin, gaf aan dat de auto positieve vooruitgang boekt. Dit komt op een moment dat het team werkt aan herstel na een teleurstellend 2024-seizoen. Hoewel Aston Martin vorig jaar als vijfde eindigde, wordt er nu al hard gewerkt om beter voor de dag te komen in 2025.

“De AMR25 ziet er bemoedigend uit in de windtunnel; we hebben enkele van de slimste geesten in de sport kunnen aantrekken, zoals Andy Cowell, Adrian Newey en Enrico Cardile.” – Mike Krack

Bob Bell, die tijdelijk de rol van technisch directeur vervult, leidt de ontwikkeling van de AMR25. Bell wordt ondersteund door Andy Cowell en binnenkort ook Enrico Cardile. Krack benadrukt dat deze samenwerking al verbeteringen heeft opgeleverd:

Krack voegde eraan toe dat nieuwe faciliteiten en een verbeterde aanpak bijdragen aan het project om Aston Martin toekomstbestendig te maken. De lessen van 2024, zowel successen als fouten, worden nauwkeurig geanalyseerd om betere resultaten te behalen.

“Misschien waren we te gretig om updates naar het circuit te brengen. Er is een constante vraag naar updates, updates, updates, en soms waren we te gehaast.” – Mike Krack

Het afgelopen seizoen heeft Aston Martin waardevolle inzichten opgeleverd, ondanks de teleurstellende prestaties. Krack benadrukte dat de haast om updates te implementeren soms averechts heeft gewerkt. Het team was te gefocust op het constant introduceren van verbeteringen, wat leidde tot een lagere kwaliteit van updates.

Nieuwe strategie voor 2025

In plaats van kwantiteit boven kwaliteit te stellen, zal Aston Martin in 2025 een meer gebalanceerde aanpak hanteren. Het doel is om een snellere en beter bestuurbare auto te leveren voor zowel Lance Stroll als Fernando Alonso.

Lees ook:  Alonso’s mentale kracht getest in strijd om 3e titel op 45-jarige leeftijd

Belangrijke lessen uit 2024:

LesUitleg
Overhaaste updatesTe snel doorvoeren van verbeteringen leidde tot suboptimale prestaties.
Doelgerichte ontwikkelingNauwkeurigere formulering van doelen en betere afstemming van verwachtingen.
Data-analyseDiepgaandere evaluatie van data om toekomstige fouten te voorkomen.

Voor het komende seizoen heeft Aston Martin duidelijke doelen gesteld. Het team wil het gat naar de top vier dichten en de strijd aangaan met de sterkste teams. Een solide basis bij de start van het seizoen in Melbourne wordt als cruciaal gezien.

Krack gaf aan dat de focus ligt op consistente ontwikkelingen gedurende het seizoen, met als streven om in de top vijf te eindigen. Dit is een ambitieuze maar haalbare doelstelling, gezien de verbeteringen die al zichtbaar zijn in de windtunneltests en de versterking van het team met topnamen zoals Adrian Newey en Enrico Cardile.

“Ons doel voor het jaar is om in Melbourne te verschijnen met een veel snellere en beter bestuurbare raceauto.” – Mike Krack

Teamversterking en technische leiding

Met de komst van technologische zwaargewichten zoals Andy Cowell en Enrico Cardile laat Aston Martin zien dat het serieus werk maakt van de toekomst. Hoewel Adrian Newey pas in maart officieel aan boord komt, hebben zijn inzichten al een significante invloed op de ontwikkeling van de AMR25.

Daarnaast heeft Bob Bell, als tijdelijk technisch directeur, een sleutelrol in het vertalen van concepten naar concrete prestaties. Zijn leiderschap is essentieel in de overgangsperiode, zeker na de herschikking van Dan Fallows in november.

Technische leiding AMR25Rol
Bob BellTijdelijk technisch directeur
Andy CowellSpecialist in motorontwikkeling
Enrico CardileExpert in aerodynamica
Adrian NeweyInnovator met ongeëvenaarde ervaring in F1-ontwerp

Een van de belangrijkste uitdagingen voor Aston Martin is het overbruggen van de kloof tussen de middenmoot en de topteams. Op dit moment zijn er vier dominante teams in de Formule 1, en Aston Martin hoopt dit aantal uit te breiden tot vijf. Hiervoor is niet alleen een sterke auto nodig, maar ook strategische consistentie en een doordachte benadering van updates.

Lees ook:  Stroll toont progressie in een uitdagend seizoen met Alonso als teamgenoot

Belangrijke punten:

  • Betere balans tussen snelheid en betrouwbaarheid: De focus ligt op een goed bestuurbare auto die consistent presteert.
  • Optimalisatie van middelen: Gebruikmaken van de nieuwe faciliteiten en het aantrekken van technisch talent.
  • Continu leren: Inzichten uit eerdere fouten vertalen naar concrete verbeteringen.

Gerelateerd nieuws

Bleekemolen voorspelt wie de snelste zal zijn bij Ferrari

Charles Leclerc en Lewis Hamilton zullen in 2025 samen racen bij Ferrari,...

Hamiltons mindset bij Ferrari: ‘is dezelfde als start bij Mercedes’

Lewis Hamilton heeft bevestigd dat hij zijn overstap naar Ferrari met dezelfde...

Max Verstappen’s duidelijke eis aan Red Bull: ‘hij moet blijven’

Max Verstappen heeft zijn loyaliteit aan Helmut Marko nooit onder stoelen of...

Waarom Alpine slechts één seizoen de Mercedes-versnellingsbak gebruikt

Alpine’s beslissing om de Mercedes-versnellingsbak te gebruiken in 2026 heeft alles te...

Leclerc doet opvallende uitspraak: ik wil ‘spelen met de regels’ zoals Max

Max Verstappen heeft door de jaren heen een reputatie opgebouwd als een...

Verstappen stelt ‘natuurlijke achteruitgang’ aan de kaak bij Hamilton

Max Verstappen heeft recentelijk een punt gemaakt dat relevant is voor de...

Red Bull RB21 bekendgemaakt: lancering bevestigd op social media

De Red Bull RB21, de nieuwe auto voor het F1-seizoen 2025, zal...

Mercedes: ontwikkeling liep achter bij wisselende 2024-prestaties

Mercedes begon het Formule 1-seizoen van 2024 met een achterstand die van...