Yuki Tsunoda heeft erkend dat hij zichzelf moet verbeteren als coureur nu Liam Lawson zijn teamgenoot is geworden bij VCARB. Ondanks dat Tsunoda zijn plek voor volgend seizoen al veilig heeft gesteld, blijft de Japanse coureur ambitieus.
Hij kijkt naar de toekomst en wil zichzelf in de kijker spelen voor een mogelijke plek bij Red Bull Racing, mocht er een plek vrijkomen naast Max Verstappen. Dit alles terwijl Lawson als serieuze concurrent wordt beschouwd om bij VCARB te blijven, afhankelijk van zijn prestaties.
Tsunoda’s besef dat hij zichzelf moet verbeteren komt op een moment dat hij zijn vierde seizoen in de Formule 1 afrondt. Zijn ervaring in de sport is een belangrijk voordeel, maar hij voelt de druk om meer te doen dan alleen consistent presteren. Hij wil de verantwoordelijkheid op zich nemen als leider binnen het team en zich ontwikkelen tot een completere coureur.
“Maar ik denk dat ik ook een stap vooruit moet zetten als coureur, als een completere coureur en meer verantwoordelijkheid moet nemen met leiderschap – en daar heb ik aan gewerkt,” — Yuki Tsunoda.
De samenwerking tussen Tsunoda en Lawson
Nu Lawson naast Tsunoda zit, is de dynamiek binnen het team veranderd. Lawson, die met vertrouwen zijn weg in de Formule 1 zoekt, zou Tsunoda kunnen uitdagen voor de leidende rol binnen VCARB.
Tsunoda heeft aangegeven dat het veranderen van teamgenoten niet direct zijn mentaliteit beïnvloedt, maar dat hij zijn eigen spel moet verbeteren om als leider naar voren te komen.
Lawson werd al ingezet tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van de Verenigde Staten om Tsunoda een slipstream te geven, wat liet zien dat beide coureurs al samenwerken om het beste uit elkaar te halen.
Hoewel Lawson nog niet volledig is vastgelegd voor het 2025-seizoen, zouden zijn prestaties naast Tsunoda een doorslaggevende factor kunnen zijn. De druk op beide coureurs is voelbaar, vooral gezien de speculaties rondom een mogelijke toekomst bij Red Bull Racing.
Voor Tsunoda blijft het doel duidelijk: zijn rijvaardigheid aanscherpen en zichzelf profileren als een sterke kandidaat voor de topteams.
Samenwerking in de kwalificatie
Tijdens het weekend van de Amerikaanse Grand Prix speelde Lawson een ondersteunende rol door Tsunoda een slipstream te geven in Q2. Dit hielp Tsunoda om door de kwalificatiesessie te komen, ondanks dat er enige bezorgdheid was over de manier waarop Lawson dit in eerste instantie uitvoerde.
Tsunoda uitte zijn zorgen over het feit dat Lawson zich op een deel van het circuit bevond waar hij stof op zijn banden kon krijgen, wat zijn rondetijd negatief zou kunnen beïnvloeden.
“Hij deed het heel goed” — Yuki Tsunoda.
Hoewel er aanvankelijk wat communicatieproblemen waren over de slipstreamstrategie, paste Lawson zijn aanpak de tweede keer aan, wat uiteindelijk perfect uitpakte. Tsunoda prees zijn teamgenoot voor het leveren van de ondersteuning die hij nodig had om goed te presteren in de kwalificatie.
Nu beide coureurs strijden om hun positie binnen het team te verstevigen, rijst de vraag wie van hen uiteindelijk de leidersrol binnen VCARB op zich zal nemen.
Tsunoda heeft het voordeel van ervaring, maar Lawson’s honger naar succes en de mogelijkheid om indruk te maken tijdens zijn debuutseizoen maken hem een geduchte concurrent. Beide coureurs staan voor de uitdaging om niet alleen hun eigen prestaties te verbeteren, maar ook hun samenwerking te optimaliseren om het maximale uit de auto en het team te halen.
Tsunoda heeft openlijk toegegeven dat hij zich bewuster is geworden van zijn verantwoordelijkheid binnen het team en werkt aan het verbeteren van zijn leiderschapskwaliteiten. Dit is cruciaal in een sport waar teamwork en onderlinge afstemming essentieel zijn voor succes.
Lawson heeft aan de andere kant laten zien dat hij flexibel is en bereid is om zijn rol aan te passen aan de behoeften van het team, iets wat duidelijk werd in de kwalificatie op COTA.
Data en prestaties van Tsunoda en Lawson
Een vergelijking van de prestaties van beide coureurs in het seizoen tot nu toe biedt inzicht in hun dynamiek binnen het team:
| Coureur | Races gereden | Beste finish | Gemiddelde kwalificatiepositie | Gemiddelde racetempo |
|---|---|---|---|---|
| Yuki Tsunoda | 18 | P6 | 12.4 | 102.5% |
| Liam Lawson | 6 | P9 | 14.7 | 103.0% |
- Ervaring: Tsunoda’s grotere ervaring in de Formule 1 geeft hem een voorsprong als het gaat om kennis van circuits en raceomstandigheden.
- Kwalificatie: Tsunoda heeft een betere kwalificatiestatistiek, maar Lawson heeft indruk gemaakt met zijn snelheid ondanks beperkte ervaring.
- Leiderschap: Tsunoda werkt aan zijn leiderschapskwaliteiten en probeert zijn rol binnen het team te versterken.
Met deze statistieken in het achterhoofd is duidelijk dat beide coureurs unieke kwaliteiten meebrengen, maar dat Tsunoda zich moet blijven ontwikkelen om de leidende positie in het team te behouden.
De toekomst van Tsunoda en Lawson bij VCARB
De toekomst van Lawson is nog onzeker, maar zijn prestaties zullen ongetwijfeld invloed hebben op de besluitvorming van het team voor 2025. Tsunoda, met zijn vier jaar ervaring, is vastbesloten om zijn positie te behouden en zichzelf in de kijker te spelen bij Red Bull Racing.
Zijn ambities om naar het senior team te gaan, blijven een belangrijk doel, maar hij erkent dat hij nog stappen moet zetten om die kans te verdienen.
Voor beide coureurs is het belangrijk om niet alleen in hun eigen prestaties te investeren, maar ook in hun samenwerking binnen het team. Tsunoda heeft duidelijk aangegeven dat hij meer verantwoordelijkheid wil nemen, niet alleen als coureur, maar ook als leider binnen VCARB.
“Maar de tweede keer paste hij het goed aan, en het was perfect.”
— Yuki Tsunoda.
Lawson blijft een belangrijke factor in Tsunoda’s ontwikkeling, en hun interactie binnen het team zal bepalend zijn voor hun gezamenlijke toekomst in de sport.
