Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
Home F1 teams Gewaagde Mercedes W15 ‘3.1 voorvleugel’ trekt de aandacht van de FIA
F1 teams

Gewaagde Mercedes W15 ‘3.1 voorvleugel’ trekt de aandacht van de FIA

192
mercedes w15
Foto: Overtake Fans

De innovatie achter de Mercedes W15

De Mercedes W15 heeft voor veel opschudding gezorgd in de Formule 1-wereld, vooral vanwege zijn unieke voorvleugelontwerp. F1-technisch analist Craig Scarborough heeft dit ontwerp als “brutaal” maar “legaal” bestempeld, hoewel hij verwacht dat het ontwerp gesprekken zal uitlokken tussen de F1, de teams en de FIA over de vraag of het de bedoeling van de regelgeving ondermijnt. Mercedes heeft met de W15 een meer conventionele route gekozen, maar met een diepere blik onthult Scarborough veel innovatie, met name de voorvleugel die zijn aandacht trok.

Technische diepgang van de W15

Scarborough, die verscheen op het YouTube-kanaal van voormalig Ferrari- en Williams-teammanager Peter Windsor, nam een diepgaande, technische kijk op de W15, met speciale aandacht voor wat hij de Mercedes ‘3.1’ voorvleugel noemt. Deze benaming komt voort uit het feit dat het vierde vereiste element aanzienlijk is versmald. Hoewel hij gelooft dat deze innovatie legaal is en geen grote prestatiedifferentiator is, is het doel van deze voorvleugel om outwash te genereren, iets wat de nieuwe regelgeving juist probeerde tegen te gaan om het volgen van auto’s gemakkelijker te maken en zo de inhaalmogelijkheden te vergroten.

Mercedes’ aanpak en vooruitgang

Mercedes heeft enkele opvallende veranderingen doorgevoerd in de W15, waaronder het verplaatsen van de cockpit verder naar achteren langs de wielbasis en het wijzigen van de achterwielophanging. Deze aanpassingen, samen met een aanzienlijke hoeveelheid werk aan de veren en dempers, zijn gericht op het verbeteren van de afstemming van de ophanging op de prestaties van de vloer. James Allison, de technisch directeur van Mercedes, heeft aangegeven dat er veel ontwikkeling en middelen zijn gestoken in deze gebieden. De auto lijkt van bovenaf gezien misschien conventioneel, maar een gedetailleerdere blik onthult unieke ideeën en innovaties, zoals de aanpak van de sidepods en de voorvleugel.

De vooruitzichten voor Mercedes

Met deze innovaties hoopt Mercedes weer mee te kunnen doen om de titel, vooral nu zevenvoudig wereldkampioen Hamilton zijn laatste seizoen met het team ingaat voordat hij naar Ferrari verhuist. De unieke aanpak van de W15, met name de ‘3.1’ voorvleugel, zal ongetwijfeld gesprekken en mogelijk zelfs discussies uitlokken binnen de F1-gemeenschap over de legaliteit en de geest van de regelgeving. Maar zoals Scarborough opmerkt, is dit een slimme, zij het brutale, manier om met de voorvleugel te spelen binnen de grenzen van de regels.

Gerelateerd nieuws

Alonso’s kritiek op Aston Martin: “Vanaf ronde 7 wist ik dat onze race voorbij was”

Fernando Alonso uitte scherpe kritiek op de strategie van Aston Martin tijdens...

Norris’ dilemma in Hongarije: teambelang versus persoonlijke ambitie

Lando Norris stond voor een moeilijke keuze tijdens de Grand Prix van...

Red Bull’s rijdersdilemma verergert: Verstappen, Mercedes en interne spanningen

Het rijdersdilemma bij Red Bull Racing is geëscaleerd. Max Verstappen’s toekomst bij...

Mercedes getroffen door massale computeruitval tijdens Hongaarse Grand Prix

Mercedes heeft te maken gehad met een aanzienlijke storing in hun computersystemen...

Ferrari kopieert innovatieve suspensietruc van Mercedes W15

Ferrari staat op het punt om een innovatieve suspensietruc van Mercedes over...

McLaren onder vuur na Red Bulls schokkende beschuldiging over remschijven

Red Bull heeft een officiële klacht ingediend bij de FIA over een...

Ferrari’s baanbrekende upgrades voor de Hongaarse Grand Prix 2024

Ferrari introduceert een omvangrijk upgradepakket voor de Hongaarse Grand Prix van 2024...

Toyota’s verrassende terugkeer in de Formule 1 met Haas

Toyota overweegt een terugkeer in de Formule 1 via een samenwerking met...