Albon’s belofte in de vrije trainingen voor de race in Mexico City
Alex Albon liet een enorme belofte zien tijdens de vrije trainingen voor de race in Mexico City. Hij eindigde de derde vrije training (FP3) op minder dan een tiende van de snelste tijd van Max Verstappen. Echter, zowel Albon als zijn teamgenoot Logan Sargeant hadden het moeilijk tijdens de kwalificatie na een verandering in het gedrag van hun auto. Albon suggereerde zelfs dat de auto een probleem had ontwikkeld. Ondanks deze problemen wist hij zich toch te kwalificeren voor Q3 en eindigde op de negende plaats, maar werd later teruggezet naar de 14e startpositie nadat zijn snelste Q2-tijd werd geschrapt omdat hij de baanlimieten had overschreden.
Beslissing van de stewards
Albon voelde dat de beslissing om zijn tijd te schrappen marginaal was na het bekijken van herhalingen. Zijn teammanager Dave Redding kreeg beelden te zien in het kantoor van de stewards, en Albon was het niet eens met hun oordeel. “Ik denk niet dat ik buiten de baan was,” zei Albon. “Misschien heb ik het mis, en ik zou graag willen dat ik het mis heb, want dat zou me minder gefrustreerd maken. Maar van wat ik zag, was ik niet buiten de baan.”
Frustratie over prestaties
Albon was nog meer gefrustreerd over de daling in prestaties van het Williams-team vergeleken met zaterdagochtend, nadat het team verrassend competitief was gedurende het hele weekend. “Het meest frustrerende was gewoon het gebrek aan snelheid,” voegde hij toe. “Bijna vier of vijf tienden langzamer dan in FP3. Ik verloor veel grip daarbuiten. Andere coureurs hadden het ook moeilijk, maar voor mij begon het al bij bocht 1 met een gebrek aan grip aan de achterkant.”
Onverklaarbare daling van vorm
Dave Robson, hoofd van voertuigprestaties bij Williams, kon ook niet verklaren waarom het team zo’n daling in vorm zag van de ene sessie naar de andere. “Ondanks slechts kleine veranderingen in de omstandigheden en de setup, hadden we een heel andere prestatie tussen de twee sessies,” legde hij uit. “De prestaties waren sterk in FP3, maar tijdens de kwalificatie hadden beide coureurs moeite om hetzelfde niveau van grip te vinden. We moeten begrijpen wat er is gebeurd tussen FP3 en de kwalificatie.”
