Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
Home F1 nieuws Brundle benadrukt: Probleem met wachtrijen in de pitstraat tijdens de kwalificaties aanpaken
F1 nieuws

Brundle benadrukt: Probleem met wachtrijen in de pitstraat tijdens de kwalificaties aanpaken

76
Martin Brundle
Foto: Jen Ross

Lange wachtrijen tijdens kwalificaties

Martin Brundle, voormalig Formule 1-coureur en tegenwoordig commentator, uit zijn zorgen over de lange wachtrijen die ontstaan in de pitstraat tijdens de kwalificatiesessies. Dit fenomeen heeft zich al bij verschillende raceweekenden voorgedaan en zorgt voor oneerlijke situaties, vooral voor de teams die aan het einde van de pitstraat staan. Zij hebben mogelijk niet genoeg tijd om hun rondes te voltooien, wat hun prestaties beïnvloedt.

Situatie tijdens Grand Prix van Mexico 2023

Tijdens de Grand Prix van Mexico 2023 werd het probleem duidelijk zichtbaar. Coureurs stonden aan het einde van de pitstraat stil en hielden zo iedereen achter zich op terwijl ze een geschikte opening zochten voor hun kwalificatieronden. Brundle merkt op dat coureurs hun rivalen ook ophielden buiten de pitstraat, maar voor de cruciale wit geschilderde veiligheidslijn.

Om de hoge snelheidsverschillen tussen coureurs op een hotlap en die aan het cruisen zijn te verminderen, is een maximale tijd ingesteld tussen twee veiligheidscar-lijnen. Volgens Brundle heeft dit goed gewerkt om risicovolle incidenten op de rechte stukken te verminderen, maar het heeft ook geleid tot meer situaties die na afloop van de sessie onderzocht moeten worden.

Brundle’s voorgestelde oplossing

Brundle ziet het probleem en denkt na over mogelijke oplossingen. Hij stelt voor dat coureurs misschien verplicht moeten worden om in het midden van de pitstraat te stoppen in plaats van in de fast lane. Dit zou echter problemen kunnen opleveren op circuits zoals Monaco, waar simpelweg niet genoeg ruimte is voor een extra middenstuk in de pitstraat.

Een kwestie van tijd en overleg

Het probleem van de wachtrijen is vooral frustrerend voor de teams die achteraan staan en extra lang moeten wachten, wat hen kostbare tijd kan kosten. Brundle suggereert dat het voor nu waarschijnlijk het beste is om te accepteren dat dit een aanvaardbare praktijk is op basis van precedent. Teams en coureurs moeten het onderling oplossen, terwijl er tegelijkertijd gezocht wordt naar een betere, meer permanente oplossing.

Gerelateerd nieuws

Marko over toekomst van Verstappen: ‘kan niet beloven dat die dan nog rijdt’

Helmut Marko heeft zijn twijfels over de toekomst van Max Verstappen bij...

Ollie Bearman over racen voor Haas: ‘Niet alleen de resultaten tellen’

Ollie Bearman heeft een duidelijke focus op zijn prestaties als coureur, zonder...

Eddie Jordan reageert fel op Adrian Newey-theorie na Red Bull uitspraken

Eddie Jordan gaf een directe en ongecensureerde reactie op de opmerking dat...

Stefano Domenicali: ‘Duidelijkheid’ over vierde Grand Prix in de Verenigde Staten

Stefano Domenicali heeft uitgesproken dat er geen plannen zijn voor een vierde...

Staakt Red Bull de ontwikkeling van de RB21 ten gunste van de RB20?

De geruchten rond Red Bull wijzen erop dat het team mogelijk gedwongen...

Tsunoda bekritiseert updates: ‘Niet eens in de buurt van wat we verwachtten’

Yuki Tsunoda gaf tijdens het Formule 1-weekend in Monza een kritische kijk...

Alonso eist verbetering: Aston Martin kan niet achter Williams, Haas en RB blijven

Fernando Alonso, coureur bij Aston Martin, heeft duidelijk gemaakt dat het team...

Lof voor Piastri: ‘Oscar rijdt hard, eerlijk en respectvol’

Oscar Piastri’s indrukwekkende inhaalactie tijdens de Italiaanse Grand Prix heeft zijn reputatie...