In 2019 begon een patroon dat Formule 1-fans wereldwijd de rillingen bezorgde: wie in Monza won, haalde het jaar daarna vaak niet eens de finish.
Inmiddels is het meer dan alleen een grappige statistiek; het is een mix van sportieve pech, psychologische druk en historische tragedie, allemaal samengeperst in de legendarische Temple of Speed.
De eerste duidelijke signalen kwamen in 2019, toen Charles Leclerc de Italiaanse Grand Prix won, maar in 2020 hard crashte in de Parabolica-bocht. Vanaf dat moment leek het alsof er iets bovennatuurlijks hing boven de winnaars. Het patroon:
- 2019: Leclerc wint – in 2020 uitval na crash.
- 2020: Gasly wint – in 2021 uitval in ronde 3.
- 2021: Ricciardo wint – in 2022 stilstand door motorpech.
- 2022: Verstappen wint – in 2023 doorbreekt hij de vloek.
Monza’s reputatie was altijd al beladen. De fatale crash van Ronnie Peterson in 1978 gaf het circuit een donkere rand, en Ferrari’s wisselvallige thuisresultaten maken het verhaal alleen maar rijker.
Tussen 2019 en 2022 werd de vloek feilloos gevolgd. Geen enkele winnaar wist in het daaropvolgende jaar zelfs maar de finish te halen. De uitzondering kwam in 2023, toen Max Verstappen zowel won als het patroon brak. Enkele feiten:
- Poleposition in Monza levert vaker winst op dan in Monaco (15 van de laatste 23 winnaars).
- Ferrari haalde in 2020 voor het eerst sinds 1995 de finish niet.
- Monza-winnaars tussen 2019 en 2022: allemaal uitval het jaar erop.
- Het circuit eist door zijn hoge snelheden maximale technische betrouwbaarheid.
| Jaar | Winnaar Monza | Volgend jaar | Gebeurtenis |
|---|---|---|---|
| 2019 | Charles Leclerc | 2020 | Crash in Parabolica, DNF |
| 2020 | Pierre Gasly | 2021 | Crash in ronde 3, DNF |
| 2021 | Daniel Ricciardo | 2022 | Motorpech, DNF |
| 2022 | Max Verstappen | 2023 | Winst, patroon doorbroken |
Mythes en theorieën
De vloek kent verschillende verklaringen. Sommigen wijzen naar de extreme technische eisen van Monza: lage downforce-instellingen, minimale foutmarge en hoge topsnelheden. Anderen noemen de psychologische druk, vooral voor Ferrari en de grote sterren.
Onder fans is er zelfs de “Rosberg-vloek”: oud-wereldkampioen Nico Rosberg maakt selfies met winnaars, en die zouden het jaar erop pech hebben. In 2024 ging dit grapje viraal toen het wéér leek te kloppen.
“Het is alsof Monza een eigen wil heeft. Je kunt er niet winnen zonder dat het iets van je terugneemt.”
Teams kijken inmiddels verder dan alleen technische upgrades. Mentale weerbaarheidstraining, strategische focus en het minimaliseren van risico’s staan hoog op de agenda voor Monza-weekenden.
Verstappens doorbraak in 2023 heeft de mythe wat ontkracht, maar de schrik zit er diep in bij concurrenten. Ferrari, dat al jaren teleurstelt op eigen bodem, voelt de druk harder dan ooit.
Met 2025 en 2026 in zicht, zal de mediahype rond de vloek alleen maar toenemen. Vooral kampioenskandidaten zullen de race niet als ‘gewoon een puntje pakken’ benaderen, maar als een mentale test.
Zelfs zonder bovennatuurlijke krachten blijft de vloek van Monza een unieke mix van geschiedenis, emotie en pure Formule 1-drama. Het circuit heeft alles: snelheid, risico en een publiek dat niets minder dan heroïek verwacht.
Of de vloek nog jaren standhoudt of in 2025 definitief wordt verbroken, één ding is zeker: Monza blijft het toneel waar legendes worden gemaakt… of gebroken.
