Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
F1 nieuws F1 circuits Hoe de F1-kalender wordt samengesteld door FIA en FOM

Hoe de F1-kalender wordt samengesteld door FIA en FOM

293
Hoe de F1-kalender wordt samengesteld door FIA en FOM
Foto: The Race

De Grand Prix van Bahrein is in 2025 verplaatst vanwege de Ramadan, terwijl Australië opnieuw het seizoen mag openen. Dit soort aanpassingen zijn geen toeval: ze komen voort uit een complexe puzzel waarin sport, geld, politiek en logistiek samenkomen.

In dit artikel lees je precies wie beslist waar en wanneer er wordt geracet, welke factoren daarbij meespelen, en waarom sommige circuits verdwijnen terwijl andere opduiken.

De kalender van de Formule 1 wordt samengesteld door twee partijen: de FIA (de internationale autosportfederatie) en Formula One Management (FOM), het commerciële brein achter de sport. Samen stellen ze elk jaar een planning op waarin 24 Grands Prix worden verdeeld over vijf continenten.

“De Formule 1 is een wereldwijd platform en we willen dat onze kalender dat weerspiegelt,” aldus Stefano Domenicali, CEO van F1

In 2025 telt de kalender een recordaantal van 24 races. Daarmee wil de sport niet alleen zijn fans bedienen, maar ook commerciële markten aanboren zoals de VS, het Midden-Oosten en Azië.

Toch moeten ook klassieke circuits als Spa-Francorchamps en Silverstone behouden blijven voor het sportieve erfgoed. De kalender is geen simpel rijtje races. De volgorde wordt bepaald door logistiek, klimaat, politieke feestdagen en commerciële prioriteiten. Een paar voorbeelden:

  • Klimaat: Woestijnraces zoals Bahrein en Saudi-Arabië worden buiten de hete zomermaanden geplaatst.
  • Religie: In 2025 zijn races in islamitische landen verplaatst vanwege de Ramadan.
  • Logistiek: Races worden gegroepeerd per regio om transportkosten en reistijd te beperken.
  • Feestdagen: Grote evenementen in gastlanden mogen niet botsen met nationale vieringen of verkiezingen.

“De kalender samenstellen is als het oplossen van een puzzel met bewegende stukjes,” zegt een anonieme F1-logistiek manager.

De Formule 1 verplaatst zich met duizenden mensen, honderden tonnen materiaal en complexe tijdschema’s. Elk foutje kost miljoenen.

Lees ook:  Wat je nog niet wist over tijdstraffen in F1: het verschil tussen 5 en 10 seconden

Hoe circuits gekozen worden

Niet elk circuit komt zomaar op de kalender. Er zijn strenge eisen — én hoge kosten. Dit zijn de belangrijkste selectiecriteria:

FactorUitleg
Financiële draagkrachtJaarlijkse fee van €20 tot €50 miljoen per Grand Prix
InfrastructuurBereikbaarheid, hotels, medische voorzieningen
VeiligheidsnormenAlleen circuits met FIA Grade 1-certificaat
Commerciële aantrekkingskrachtGrote steden en nieuwe markten krijgen voorrang

De strijd om een plek is fel. Klassieke circuits moeten steeds harder lobbyen om te blijven, terwijl nieuwe circuits hoge bedragen bieden. Denk aan Las Vegas, Miami en Jeddah — stuk voor stuk nieuwe steden met enorme commerciële waarde.

Stefano Domenicali

De strijd om een plek op de kalender is hevig. Zonder politieke steun en een stevig budget red je het niet meer, zegt de circuitdirecteur van Spa-Francorchamps. Niet elk circuit blijft voor altijd op de kalender. Deze factoren spelen mee bij het verdwijnen van oude favorieten:

  • Hoge kosten: Circuits als Hockenheim en Sepang konden de jaarlijkse fee niet meer betalen.
  • Gebrekkige modernisering: Wie niet investeert in veiligheid en infrastructuur, valt af.
  • Veranderende markten: Nieuwe regio’s met meer commercieel potentieel krijgen voorrang.
  • Duurzaamheidsdoelen: Om CO₂-uitstoot te beperken, clustert F1 sommige races regionaal of vervangt verre locaties.

Er is steeds minder ruimte voor races zonder commercieel belang. De sport groeit mondiaal, maar dat betekent ook dat sentiment soms plaats moet maken voor strategie.

De F1-kalender voor 2025 laat goed zien hoe de spreiding werkt. Een selectie van geplande races:

Grand PrixCircuitDatum
AustraliëAlbert Park16 maart
ChinaShanghai International23 maart
JapanSuzuka6 april
BahreinBahrain International13 april
Saudi-ArabiëJeddah Street20 april
NederlandCircuit Zandvoort31 augustus
Abu DhabiYas Marina7 december

De seizoensopener is terug in Melbourne. Races in het Midden-Oosten schuiven op vanwege religieuze feestdagen. Spa is nog altijd present, en Zandvoort behoudt z’n plekje eind augustus.

Gerelateerd nieuws

België gp

Zo stemmen F1-teams hun auto’s af op de hoogteverschillen van Spa-Francorchamps

Bijna +5 g in de compressie van Eau Rouge, gevolgd door een...

Silverstone Circuit

Contractverloop Formule 1-circuits: welke blijven en welke vallen af?

De Formule 1-kalender kent per seizoen enkele aanpassingen, waarbij contracten van circuits...

Losail International Circuit Qatar

Mercedes domineert op technisch uitdagend circuit in Qatar

De Qatar GP staat bekend om zijn technische uitdagingen en hoge temperaturen....

Las Vegas Strip

Alles wat je moet weten voor de Las Vegas Grand Prix van 2024

De Las Vegas Grand Prix heeft een ongebruikelijk tijdschema dat volledig is...