Het seizoen van 2025 heeft 24 races. De Grand Prix van Australië opent op 16 maart. Het seizoen eindigt op 7 december in Abu Dhabi.
Er zijn enkele grote wijzigingen. De races in Bahrein en Saoedi-Arabië verplaatsen naar april. China keert terug als de tweede race.
De kalender van 2025 is grotendeels hetzelfde als vorig jaar. Maar er zijn kleine aanpassingen. Melbourne is nu de plek voor de openingsrace, een eer die eerder aan Bahrein was.
“Voor de eerste keer brengen we onze fans, alle supersterren van onze sport en een aantal zeer speciale gasten samen om ons nieuwe seizoen officieel af te trappen,” aldus Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1.
Deze wijziging is gemaakt om rekening te houden met Ramadan. Zo zijn de Grands Prix in het Midden-Oosten later in het seizoen.
Overzicht van de Formule 1-kalender 2025
De Formule 1-kalender voor 2025 heeft 24 Grands Prix over vier continenten. Het seizoen start in maart in Australië en eindigt in december in Abu Dhabi. Hier is een gedetailleerd overzicht van alle races, inclusief datums en locaties:
- Australië (Melbourne) – 16 maart
- China (Shanghai) – 23 maart
- Japan (Suzuka) – 6 april
- Bahrein (Sakhir) – 13 april
- Saoedi-Arabië (Jeddah) – 20 april
- Miami (VS) – 4 mei
- Emilia-Romagna (Imola) – 18 mei
- Monaco – 25 mei
- Spanje (Barcelona) – 1 juni
- Canada (Montreal) – 15 juni
- Oostenrijk (Spielberg) – 29 juni
- Groot-Brittannië (Silverstone) – 6 juli
- België (Spa-Francorchamps) – 27 juli
- Hongarije (Budapest) – 3 augustus
- Nederland (Zandvoort) – 31 augustus
De kalender van 2025 heeft enkele wijzigingen ten opzichte van 2024. Een grote verandering is de verplaatsing van de Australische Grand Prix naar de openingsdag. Melbourne, dat jarenlang de start was, keert terug.
De Chinese Grand Prix in Shanghai keert ook terug. Dit is een belangrijke verandering. Shanghai was jarenlang weg door de pandemie, maar nu is het de tweede race van het seizoen. Dit toont hoe belangrijk de Aziatische markt is voor de Formule 1.
De races in Bahrein en Saoedi-Arabië zijn nu in april. Dit is een grote verschuiving. Het is gedaan om rekening te houden met de Ramadan in 2025.
Nieuwe circuits en terugkerende klassiekers
Er zijn geen nieuwe circuits toegevoegd aan de kalender voor 2025. Alle circuits van 2024 komen terug. Fans kunnen genieten van een mix van nieuwe en oude circuits.
De terugkeer van de Chinese Grand Prix in Shanghai is een belangrijk punt. Het Shanghai International Circuit keert terug als de tweede race. Dit benadrukt het belang van de Chinese markt voor de Formule 1.
“Na alle drama van 2024 maken we ons op voor een klassiek seizoen in 2025. Dit is een fantastische kans voor fans van alle leeftijden om het ongelooflijke spektakel dat Formule 1 is van dichtbij mee te maken,” verklaarde Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1.
De F1 kalender combineert moderne banen zoals Jeddah en Baku met klassiekers zoals Silverstone en Spa-Francorchamps. Dit zorgt voor een spannend seizoen met veel uitdagingen op verschillende banen.
Zandvoort keert in 2021 terug op de kalender, eind augustus. Dit circuit, met zijn unieke banked corners, blijft geliefd bij coureurs en fans.
Belangrijke wijzigingen
De Australische Grand Prix keert terug als openingsrace. Melbourne, dat vroeger de start was, is weer terug. Dit betekent dat teams hun auto’s eerder klaar moeten zijn voor transport naar Australië.
De Grand Prix van China in Shanghai is terug als de tweede race. Dit is een grote terugkeer naar Azië na de pandemie. Teams hebben weinig tijd om zich aan te passen tussen de eerste twee races.
Races in Bahrein en Saoedi-Arabië zijn nu in april. Dit is een grote verschuiving van hun gebruikelijke start. Dit is om rekening te houden met Ramadan in 2025.
Deze wijzigingen zorgen voor meer werk voor teams en ontwikkeling van auto’s. Teams moeten hun plannen aanpassen om competitief te zijn vanaf de eerste race in Australië.
De Midden-Oosten races later in het seizoen kunnen de auto’s beïnvloeden. Dit omdat de weersomstandigheden in april anders kunnen zijn dan in maart.
Aantal races en impact op teams en coureurs
Er zijn opnieuw 24 races, het maximale aantal. Dit vraagt veel van coureurs en teams.
Met 24 races zijn teams en coureurs bijna de helft van het jaar onderweg. Dit kan stress en vermoeidheid veroorzaken. Teams moeten zorgvuldig omgaan met de werkbelasting om burn-out te voorkomen.
De veelheid van races beïnvloedt ook de auto-ontwikkeling. Teams hebben minder tijd voor grote updates, wat de ontwikkeling geleidelijker maakt.
Hoewel er uitdagingen zijn, zien velen de voordelen van een 24-race kalender. Het biedt meer kansen voor fans en vergroot de zichtbaarheid van de sport.
| Aspect | Impact van 24-race kalender |
|---|---|
| Coureurs | Verhoogde fysieke en mentale belasting |
| Teams | Intensievere logistiek en personeelsplanning |
| Auto-ontwikkeling | Minder tijd voor grote updates tussen races |
| Fans | Meer kansen om races bij te wonen |
| Sport | Grotere wereldwijde exposure |
Terugkeer van iconische circuits en speciale evenementen
Het Shanghai International Circuit in China keert terug na jaren afwezigheid. Dit technische circuit is bekend om zijn uitdagende bochten en lange rechte stukken. Het zorgt voor spannende races.
Zandvoort blijft eind augustus op de kalender. Dit historische circuit is bekend om zijn unieke banked corners. De Dutch Grand Prix is een van de meest sfeervolle evenementen.
Monaco, de kroonjuweel van de Formule 1, blijft in mei. Dit stratencircuit is een unieke uitdaging voor coureurs. Het is een prestigieuze race om te winnen.
“De FIA is verheugd om samen met onze collega’s van de Formule 1 en alle teams de opening van het nieuwe seizoen te vieren,” aldus FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem.
Er is een speciaal evenement gepland voor het 75-jarig jubileum van de sport. Op 18 februari 2025 vindt er een evenement plaats in de O2 Arena in Londen. Alle teams zullen hun nieuwe auto’s tegelijkertijd onthullen. Dit unieke gebeuren brengt fans, coureurs en teams samen.
Geografische verdeling van de 2025-races
Europa is het hart van de Formule 1 met het meeste aantal races. Klassieke circuits zoals Silverstone, Monza, en Spa-Francorchamps blijven op de kalender. Deze Europese races vormen de ruggengraat van het middengedeelte van het seizoen, van mei tot september.
Azië krijgt meer aandacht in 2025 met de terugkeer van de Chinese Grand Prix. Samen met de races in Japan en Singapore vormt dit een sterk Aziatisch blok op de kalender. Deze focus op Azië weerspiegelt het groeiende belang van deze markt voor de Formule 1.
Het Midden-Oosten blijft een belangrijk onderdeel van de kalender, met races in Bahrein en Saoedi-Arabië nu verplaatst naar april. De seizoensfinale vindt traditioneel plaats in Abu Dhabi in december.
Noord-Amerika is vertegenwoordigd met races in Canada en de Verenigde Staten (Miami). Dit toont de groeiende populariteit van de sport in deze regio.
De geografische verdeling van de races in 2025 ziet er als volgt uit:
- Europa: 10 races
- Azië: 5 races
- Midden-Oosten: 4 races
- Noord-Amerika: 2 races
- Australië: 1 race
- Zuid-Amerika: 2 races
