Van Detroit tot Berlijn: dit is waar en wanneer elk F1-team zijn 2026-auto of livery onthult

De Formule 1 begint 2026 met een van de grootste resets ooit, en dat zie je meteen terug in hoe teams hun nieuwe auto’s en liveries onthullen. Voor het eerst in jaren liggen de launchplannen van vrijwel alle teams extreem vroeg vast, met presentaties verspreid over januari en begin februari

Het seizoen 2026 is het begin van compleet nieuwe regels voor zowel chassis als powerunits. Auto’s worden kleiner en lichter, actieve aerodynamica doet zijn intrede en de motoren draaien op een combinatie van 50 procent elektrische energie en biobrandstof.

Die combinatie maakt de onthullingen spannender dan normaal. Teams tonen niet alleen een nieuw kleurenschema, maar laten voor het eerst zien hoe zij deze enorme regelwijziging interpreteren.

De nieuwsgierigheid wordt verder aangewakkerd doordat de eerste test eind januari in Barcelona volledig achter gesloten deuren plaatsvindt. Fans zien de auto’s dus niet op de baan, maar zijn volledig aangewezen op launch-events en beelden van de teams zelf.

Dat verklaart waarom veel teams kiezen voor opvallende locaties, gezamenlijke presentaties of zelfs wereldwijde events buiten de traditionele F1-bubbel. In de onderstaande secties staat per team exact wat bekend is over hun plannen.

Red Bull en Racing Bulls openen het bal in Detroit

Red Bull en Racing Bulls waren de eerste teams die hun plannen bevestigden. Beide teams houden op 15 januari een gezamenlijke launch in de Verenigde Staten.

De onthulling vindt plaats in Detroit, op het hoofdkantoor van motorpartner Ford. Tijdens dit event tonen beide teams uitsluitend hun liveries voor 2026, niet de daadwerkelijke auto’s.

De keuze voor een gezamenlijke presentatie onderstreept de nauwe band tussen Red Bull, Racing Bulls en Ford richting het nieuwe reglement. Het is ook een duidelijk signaal dat de focus ligt op de nieuwe powerunit-samenwerking.

Red Bull en Racing Bulls gebruiken deze launch vooral als visuele aftrap van het seizoen. Technische details blijven voorlopig binnenskamers. Audi organiseert op dinsdag 20 januari een zogenoemde ‘global launch’ in Berlijn.

Daarmee zet het merk direct zwaar in op zijn entree als volwaardig fabrieksteam in de Formule 1. Tijdens het evenement onthult Audi de livery die de 2026-auto zal dragen. Het is de eerste keer dat fans officieel zien hoe Audi zich visueel positioneert in de sport.

Een dag later krijgen fans ook fysiek de kans om de livery van dichtbij te bekijken. Daarmee zoekt Audi nadrukkelijk de verbinding met het publiek.

De Duitse fabrikant neemt het bestaande Sauber-team over en gebruikt deze launch om zijn identiteit duidelijk neer te zetten aan het begin van het nieuwe F1-tijdperk. Ferrari onthult zijn 2026 F1-auto op 23 januari.

De naam van de auto is op dit moment nog niet bekend, maar de presentatie staat vast. Op dezelfde dag rijden Lewis Hamilton en Charles Leclerc de auto voor het eerst tijdens een shakedown op Ferrari’s eigen Fiorano-testbaan.

Daarmee is Ferrari een van de eerste teams die de nieuwe auto daadwerkelijk laat rijden. Drie dagen later vertrekt een ‘Spec A’-versie van de Ferrari naar Barcelona voor de besloten test samen met de andere teams. Dat betekent dat Ferrari al vroeg waardevolle kilometers maakt.

De aanpak past bij Ferrari’s traditie om presentatie en eerste actie te combineren, zonder alles prijs te geven over het definitieve concept.

Alpine en Haas delen 23 januari, maar kiezen een andere aanpak

Alpine onthult zijn livery op vrijdag 23 januari in Barcelona, vlak voor de eerste testweek. De focus ligt volledig op het uiterlijk van de A526. Voor Alpine is dit een belangrijk moment. De A526 is de eerste auto van het team die niet wordt aangedreven door een Renault-powerunit, maar door Mercedes-motoren.

Het team hoopt op een duidelijke stap vooruit na een moeizaam 2025, waarin Alpine eindigde met de langzaamste auto van het veld. Haas kiest diezelfde dag voor een volledig online presentatie.

De VF-26-livery wordt digitaal onthuld, met opvallende zichtbaarheid voor nieuwe titelsponsor Toyota. Cadillac kiest voor een ongebruikelijke, maar uiterst zichtbare aanpak.

De eerste F1-livery van het merk wordt onthuld tijdens de Super Bowl halftime show op zondag 8 februari. Daarmee bereikt Cadillac in één klap een wereldwijd publiek dat ver buiten de traditionele F1-fanbase ligt. Het is een duidelijke marketingzet die past bij de Amerikaanse ambities van het merk.

Details over de auto zelf blijven voorlopig beperkt. De focus ligt volledig op merkintroductie en visuele impact. Geen enkel ander F1-team kiest voor een podium dat zo ver buiten de sport ligt.

Aston Martin is het eerste team dat daadwerkelijk de volledige 2026-auto presenteert. Op maandag 9 februari gaat de Honda-aangedreven AMR26 officieel uit de doeken. Het is ook de eerste Aston Martin die is ontworpen onder verantwoordelijkheid van Adrian Newey. Dat maakt deze launch extra beladen.

De onthulling vindt plaats twee dagen voor de eerste openbare pre-season test in Bahrein en tien dagen na de besloten test in Barcelona. Aston Martin kiest bewust voor een moment waarop de auto vrijwel meteen de baan op gaat.

Dat maakt deze launch tot een van de meest concrete van allemaal.