Kimi Antonelli heeft de poleposition veroverd voor de Grand Prix van België op het Circuit de Spa-Francorchamps. De Mercedes-coureur klokte een tijd van 1:44.361 en was daarmee 0.317 seconden sneller dan Max Verstappen. Dit is Antonelli’s zesde poleposition van het seizoen 2026.
De 19-jarige Antonelli was gedurende het raceweekend al de snelste in twee van de drie vrije trainingen. Hij bevestigde zijn status als favoriet met een sterke ronde in de kwalificatie.
Max Verstappen van Red Bull Racing kwalificeerde zich als tweede. Hij maakte gebruik van een ‘tow’ van teamgenoot Isack Hadjar om zijn tijd te verbeteren.
Lando Norris zette de derde tijd neer, vier tienden achter Antonelli. De McLaren-coureur zal echter vanaf de dertiende startpositie beginnen.
Norris heeft een gridstraf van tien plaatsen ontvangen. Dit komt door het overschrijden van zijn toegestane aantal motoronderdelen.
Hij gebruikt zijn vierde power electronics unit van het seizoen, terwijl er maximaal drie zijn toegestaan. Eerdere problemen met deze componenten deden zich voor in China en Monaco.
George Russell kwalificeerde als vierde, een halve seconde achter Antonelli in dezelfde Mercedes-auto. Door de straf van Norris schuift Russell op naar de derde startplek.
Russell heeft dit seizoen moeite om het tempo van zijn teamgenoot te evenaren. Hij staat momenteel 25 punten achter Antonelli in het kampioenschap.
Lewis Hamilton kende een bewogen dag. Hij crashte zwaar in de derde vrije training en beschadigde zijn Ferrari aanzienlijk.
De monteurs van Ferrari hadden twee uur de tijd om de auto te repareren. Hamilton omschreef de schade als ‘vernietigd’.
Zij slaagden erin de auto op tijd klaar te krijgen voor de kwalificatie. Hamilton kwalificeerde als zesde en start als vijfde.
Hamilton staat 32 punten achter Antonelli in het kampioenschap. Charles Leclerc, teamgenoot van Hamilton, start als vierde.
De climax van Q3 werd onderbroken door een rode vlag. Oscar Piastri van McLaren raakte grind op het circuit bij bocht 14, Stavelot.
De sessie werd hervat na een korte vertraging om het grind te verwijderen. Eerder was er al een vertraging door een hydraulisch lek bij Nico Hülkenberg.
In Q1 werden Alex Albon (Williams), Esteban Ocon (Haas), Valtteri Bottas (Cadillac), Sergio Pérez (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin) en Lance Stroll (Aston Martin) uitgeschakeld.
Aston Martin kende een teleurstellende kwalificatie. Fernando Alonso eindigde als twintigste, twee seconden langzamer dan Pérez.
Het team wacht op een grote upgrade die tijdens de komende Grand Prix van Hongarije wordt geïntroduceerd. Deze omvat een lichtere auto en een nieuw aerodynamisch concept.
Adrian Newey nam het besluit voor deze ingrijpende wijzigingen na de eerste tests. Honda levert na de zomerstop in Zandvoort een herziene power unit.
‘Het is belangrijk om te zien dat de richting die we hebben gekozen, en alle tijd die we hebben genomen, de juiste is,’ aldus Alonso over de aankomende upgrades.
Alonso benadrukt dat de upgrade een ‘eerste stap’ moet zijn. Het doel is om een duidelijk ontwikkelingspad voor het team te creëren.
Isack Hadjar van Red Bull Racing kwalificeerde als tiende. Hij zal echter naar de achterkant van het veld zakken door een 20-plaatsen gridstraf voor meerdere motorcomponenten.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
