Kimi Antonelli, coureur voor het Mercedes-AMG Petronas F1 Team, heeft een dominante start van het Formule 1-seizoen 2026 gekend. De Italiaan heeft zich ontpopt tot een van de leidende figuren in het kampioenschap.
F1-analist Martin Brundle heeft echter een specifieke eigenschap van Antonelli benoemd die ondanks zijn ‘ongelooflijke snelheid’ aandacht verdient. Brundle wijst op een ‘wilde’ kant die Antonelli van tijd tot tijd toont.
Deze observatie volgt op momenten in races, zoals een incident in Oostenrijk, waar Antonelli in de eerste ronde ‘een beetje wild’ was. Brundle merkt op dat Antonelli dergelijke situaties overleeft.
‘Hij is van tijd tot tijd een beetje wild – dat zagen we in Oostenrijk in de eerste ronde – maar hij overleeft die momenten. Daarna settelt hij zich met ongelooflijke snelheid, vooral in de tweede helft van een bandenstint.’
Antonelli heeft in het lopende seizoen 2026 reeds meerdere overwinningen behaald. Hij zegevierde onder andere in China, Japan, Miami, Canada en Monaco.
De Mercedes-coureur heeft ook diverse pole-positions op zijn naam geschreven, waaronder recent op Silverstone en eerder in Monaco en China.
Momenteel leidt Antonelli het coureurskampioenschap, wat zijn sterke prestaties in zijn tweede F1-seizoen onderstreept.
Na zijn sprintzege op Silverstone verklaarde Brundle Antonelli ‘onbetwistbaar de te kloppen coureur’ in dit kampioenschap.
Mercedes teambaas Toto Wolff heeft Antonelli’s ontwikkeling en snelheid geprezen. Wolff benadrukt het belang van een geleidelijke ontwikkeling binnen het team.
Antonelli is sinds 2026 een vaste coureur voor Mercedes, een direct product van hun juniorprogramma. Hij debuteerde in 2025 in de Formule 1.
Zijn snelle opkomst in de koningsklasse volgt op een succesvolle juniorencarrière, waarin hij onder meer de jongste pole-sitter en jongste kampioenschapsleider in de F1-historie werd.
Het vermogen van Antonelli om na ‘wilde’ momenten terug te komen en vervolgens dominante snelheid te tonen, kenmerkt zijn rijstijl.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
