Jack Doohan rijdt bij Alpine op geleend tijd, en volgens voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner is het duidelijk tot wanneer dat zal duren.
Als Doohan zijn prestaties niet verbetert voor de zomerstop, lijkt zijn avontuur bij het team ten einde. Steiner wees op de tegenvallende resultaten en de beperkte geduld dat Alpine nog heeft.
Jack Doohan behoort tot een kleine groep coureurs die in 2025 nog geen enkel punt heeft gescoord. Van de twintig vaste coureurs zijn er slechts vier zonder punten, en Doohan is er daar één van.
Dat feit legt een zware druk op zijn schouders, zeker gezien het feit dat Alpine slechts zes punten heeft verzameld in het constructeurskampioenschap.
Guenther Steiner wees er fijntjes op dat al die zes punten door Pierre Gasly zijn binnengehaald.
“Jack heeft trouwens geen van die zes punten gepakt,” zei Steiner. “Alleen Pierre.”
De opmerkingen benadrukken hoe ver Doohan achterloopt ten opzichte van zijn teamgenoot, en hoe nijpend de situatie is geworden binnen Alpine.
Alpine biedt nog beperkte tijd voor verbetering
Volgens geruchten had Doohan aanvankelijk een proefperiode van vijf races om zich te bewijzen, maar intern lijkt Alpine bereid iets meer tijd te geven. Toch is het volgens Steiner duidelijk dat het team een harde deadline heeft gesteld.
“Als Jack niet beter presteert, is er een grote kans, je weet wel, een half seizoen,” verklaarde Steiner. “En dan zeg je gewoon: ‘hé, dit werkt niet.’”
De zomerstop wordt zo het logische moment om de balans op te maken. Met jonge talenten als Paul Aron en Franco Colapinto in de wachtkamer, kan Alpine zich geen langdurige zwakke prestaties veroorloven.
Hoewel de Alpine geen toonaangevende auto is, vindt Steiner dat de prestaties van Gasly aantonen dat de auto niet zo slecht is als soms wordt voorgesteld. Gasly haalde bijvoorbeeld de derde kwalificatiesessie, wat duidt op degelijk potentieel.
“De Alpine is niet fantastisch, maar Pierre Gasly haalde weer Q3, en hij stond daar niet als tiende,” benadrukte Steiner.
Dit suggereert dat er meer uit de auto te halen valt dan Doohan momenteel laat zien. De auto mag zijn beperkingen hebben, maar hij is competitief genoeg om punten te scoren wanneer alles samenvalt.
Inconsistentie blijft Doohans grootste struikelblok
Een terugkerend probleem dat Steiner aanstipte, is de inconsistentie van Doohan. Er zijn momenten waarop hij snelheid toont, maar het lukt hem niet om dat structureel om te zetten in resultaten.
“Jack levert soms – als hij dat gewoon consistent zou kunnen doen. Ik denk dat hij tijdens de races worstelt,” merkte Steiner op.
Deze grilligheid maakt het moeilijk voor het team om op hem te bouwen. Zeker in een seizoen waarin elke punt telt en waarin kleine verschillen grote gevolgen hebben voor de eindstand, is stabiliteit cruciaal.
De zomerstop biedt een natuurlijk evaluatiemoment. PlanetF1.com meldde dat binnen het team al rekening wordt gehouden met een mogelijke vervanging rond die periode.
De aanwezigheid van jonge, ambitieuze coureurs op de achtergrond verhoogt de druk op Doohan verder.
De komende races worden daarmee van levensbelang voor de Australiër. Iedere sessie, elke kwalificatie en elke race-afloop zal nauwlettend worden bekeken door het management van Alpine.
Het vertrouwen in Doohan wankelt, en zoals Steiner het verwoordde, kan de beslissing snel vallen als verbetering uitblijft.
