In augustus 2026 verschijnt voor het eerst een officieel gelicentieerd Meccano-model van een Formule 1-auto, en dat gebeurt samen met Aston Martin.
Het gaat niet om speelgoed, maar om een grote, technische 1:8-bouwset die expliciet is ontwikkeld voor volwassen fans en verzamelaars. Daarmee krijgt F1-engineering letterlijk een plek op de huiskamertafel.
De samenwerking is nauw verbonden met het nieuwe F1-tijdperk van 2026 en laat zien hoe teams hun technologie en merkbeleving verder uitrollen buiten het circuit.
Aston Martin Aramco heeft een officiële licentieovereenkomst gesloten met Meccano, dat tegenwoordig onder Addo Play en Spin Master valt. Samen brengen zij een Meccano Pro-bouwset uit op schaal 1:8, gebaseerd op de Aston Martin AMR25 uit het Formule 1-seizoen 2025.
Deze set wordt wereldwijd verkrijgbaar vanaf augustus 2026. Het project is opgezet als een premium product en is de lancering van Meccano Pro, een nieuwe lijn die zich volledig richt op ervaren bouwers en technisch geïnteresseerde volwassenen.
Opvallend is dat Aston Martin het eerste F1-team ooit is dat met Meccano samenwerkt. Daarmee claimt het team een unieke positie in zowel de F1- als de bouwmodelwereld.
De auto achter het model: AMR25 als basis
Het Meccano-model is gebaseerd op de AMR25, de auto waarmee Aston Martin het F1-seizoen van 2025 afwerkt. Die keuze is bewust gemaakt, omdat deze auto het laatste volledige seizoen representeert vóór de ingrijpende reglementswijzigingen van 2026.
De AMR25 vormt zo een tastbare schakel tussen het huidige F1-tijdperk en de toekomst. Voor fans betekent dit dat zij een herkenbare, recente auto bouwen, terwijl de lancering perfect aansluit bij de overgang naar nieuwe regels en technologieën.
Hoewel het model in 2026 verschijnt, blijft de link met het seizoen 2025 centraal staan. Dat maakt de set zowel een verzamelobject als een technisch tijdsdocument.
De schaal van 1:8 zorgt voor een groot en gedetailleerd model, vergelijkbaar met andere high-end display-stukken in de hobbywereld. Het gaat hier niet om een statisch object, maar om een mechanische bouwervaring.
De set bevat werkende besturing, waardoor de voorwielen daadwerkelijk meedraaien. Ook is er een volledig nagebootste motorconstructie aanwezig, die mechanisch functioneert zonder echte verbranding.
Daarnaast beschikt het model over een beweegbare DRS-achtervleugel. Dat detail sluit direct aan bij moderne F1-technologie en vormt een educatief element voor bouwers die willen begrijpen hoe aerodynamica in de sport werkt.
Voor Meccano is deze samenwerking meer dan een losse licentie. Addo Play gebruikt Aston Martin bewust als lanceringspartner voor Meccano Pro, een nieuwe premium categorie binnen het merk.
Waar Meccano traditioneel werd gezien als een klassiek constructiesysteem, positioneert Meccano Pro zich als een modern engineering-platform. De doelgroep bestaat uit volwassen bouwers die interesse hebben in techniek, mechanica en design.
De Aston Martin F1-set fungeert daarbij als vlaggenschip. Het is het eerste gelicentieerde product sinds Addo Play Meccano nieuw leven heeft ingeblazen en moet de toon zetten voor toekomstige samenwerkingen.
Waarom Aston Martin hier vol op inzet
Voor Aston Martin draait deze samenwerking om meer dan merchandise alleen. Het team ziet het model als een manier om fans actief te betrekken bij de techniek achter de auto’s.
Door de complexiteit van een F1-auto te vertalen naar een bouwset, wordt engineering tastbaar. Fans bouwen letterlijk aan stuursystemen, aandrijving en aerodynamische onderdelen, in plaats van alleen naar een auto te kijken.
Daarnaast past een premium model perfect bij de merkpositionering van Aston Martin, waarin vakmanschap, design en technische precisie centraal staan. Ook commercieel is het interessant, omdat hoogwaardige merchandise de opbrengst per fan vergroot.
De timing van de release is geen toeval. In 2026 introduceert Formule 1 volledig nieuwe regels voor motoren en chassis, met veel meer nadruk op elektrische energie en efficiëntie.
Actieve aerodynamica wordt belangrijker, met instelbare voor- en achtervleugels. De beweegbare DRS-vleugel in het Meccano-model sluit daar inhoudelijk op aan en biedt een duidelijke educatieve koppeling.
Ook de overstap van Aston Martin naar Honda-powerunits in 2026 speelt mee in het grotere verhaal. De bouwset past binnen een bredere herlancering van het team richting een nieuw technisch tijdperk.
Deze samenwerking laat zien hoe F1-teams hun fanbeleving verbreden. Het gaat niet langer alleen om raceweekenden, maar ook om producten die techniek, educatie en entertainment combineren.
Voor Meccano biedt het project toegang tot een wereldwijd F1-publiek. Voor Aston Martin versterkt het de band met fans die geïnteresseerd zijn in hoe een auto werkt, niet alleen in wie er wint.
De Meccano Pro x Aston Martin-set is daarmee meer dan een model. Het is een verlengstuk van de sport, waarin technologie, historie en toekomst samenkomen.
