Na een zwaar seizoen in 2025 wil Aston Martin het hoofdstuk snel afsluiten. Ondanks enorme investeringen van Lawrence Stroll bleef het team ver achter bij de verwachtingen.
Fernando Alonso wist nog het maximale uit de AMR25 te halen, maar teamgenoot Lance Stroll beleefde een teleurstellende campagne met acht opeenvolgende races zonder punten.
De blik is nu gericht op de toekomst – en met de ingrijpende reglementswijzigingen in 2026 kan dat jaar beslissend worden voor Strolls miljoenenproject.
Zowel op technisch als op persoonlijk vlak is er veel in beweging, en volgens Ted Kravitz speelt ook de coureurskeuze daarbij een cruciale rol.
Volgens Kravitz, analist bij Sky Sports F1, is Max Verstappen zonder twijfel de eerste naam op Aston Martins verlanglijst. De Nederlander heeft de afgelopen jaren de sport gedomineerd en geldt als de maatstaf voor iedere concurrent.
Maar Kravitz voegt daaraan toe dat Aston Martin ook verder kijkt dan de viervoudig wereldkampioen. Mocht Verstappen niet beschikbaar zijn voor 2026 of daarna, dan heeft het team al een alternatief in gedachten: Charles Leclerc.
Kravitz wees op de toenemende onvrede van de Monegask bij Ferrari, ondanks een contract dat officieel tot eind 2028 loopt. Zijn manager Nicolas Todt liet kort na de zomerpauze weten dat Leclerc “toe is aan een auto die hem de kans geeft om wereldkampioen te worden”.
Leclerc als logische opvolger
Tijdens The F1 Show legde Kravitz uit dat Leclerc zich de afgelopen seizoenen ontpopt heeft tot een complete coureur. Hij presteert stabiel, heeft de snelheid, en behoort volgens hem tot de generatie onder Verstappen die klaar is om titels te winnen.
Volgens Kravitz: mocht Aston Martin met een Adrian Newey-auto en een Honda-powerunit competitief blijken, dan zou Leclerc “de ideale kandidaat” zijn om de volgende stap te zetten.
Leclerc zou daarmee passen in een select gezelschap van jonge topcoureurs die volgens experts allemaal kampioenschapsmateriaal zijn: George Russell, Lando Norris en Oscar Piastri. Kravitz ziet die groep als de directe opvolgers van Verstappen, mits ze de juiste auto onder zich krijgen.
Leclerc zit inmiddels zeven seizoenen bij Ferrari. Toch wist hij slechts in drie van die jaren een Grand Prix te winnen. Ondanks dat beperkte succes liet hij in 2025 zien dat hij nog altijd tot de absolute top behoort.
Hij eindigde ruimschoots voor Lewis Hamilton in het kampioenschap – een prestatie die volgens Kravitz bewijst dat hij zich kan meten met de grootheden van de sport. Dat past ook bij zijn eerdere prestaties tegen wereldkampioenen zoals Sebastian Vettel en Carlos Sainz, waar hij zich meerdere keren als de sterkste toonde.
Toch blijft de vraag of Ferrari ooit nog een titelwaardige auto zal bouwen. Voor Leclerc tikt de tijd: hij is in de bloei van zijn carrière, maar zonder een competitieve auto dreigt hij de piekjaren van zijn talent te verspillen.
De aantrekkingskracht van Aston Martin
Het is geen toeval dat Leclerc regelmatig in verband wordt gebracht met andere topteams. Namen als McLaren, Red Bull, Mercedes en Aston Martin duiken steevast op wanneer er wordt gespeculeerd over zijn toekomst.
Aston Martin lijkt echter een bijzonder aantrekkelijke optie te worden. Met Honda als exclusieve motorpartner en Adrian Newey als technisch brein krijgt het team in 2026 een compleet nieuw fundament.
Combineer dat met de ervaring van Fernando Alonso en de financiële slagkracht van Lawrence Stroll, en je hebt een team dat klaar is om structureel vooraan mee te doen.
Volgens Kravitz zou dat precies zijn waar Leclerc naar op zoek is: een competitief pakket én een organisatie met de ambitie om wereldkampioen te worden.
In zijn analyse zei Ted Kravitz dat Leclerc in 2025 “briljant” was en dat hij hem in zijn persoonlijke top vijf van het seizoen heeft geplaatst. De Brit ziet hem als rijp voor een kampioenschap, mits hij het juiste materiaal krijgt.
Zijn redenering is helder: als Aston Martin er niet in slaagt Verstappen los te weken bij Red Bull, dan zou Leclerc de perfecte tweede keuze zijn. Een coureur met ervaring, snelheid, en het geduld om een project als dat van Stroll tot bloei te brengen.
“Hij is klaar om een kampioenschap te winnen. Als Aston Martin met een Newey-auto en Honda-motor echt competitief wordt en Verstappen niet komt, dan past Leclerc daar perfect.”
Hoewel Leclerc voorlopig vastligt bij Ferrari, groeit het besef dat een overstap onvermijdelijk kan worden als de Scuderia opnieuw tekortschiet. Zijn naam valt steeds vaker in gesprekken over toekomstige line-ups — en Kravitz’ suggestie plaatst Aston Martin in een interessant licht.
