Lewis Hamilton is officieel onderdeel van Ferrari en zijn eerste ervaringen bij het team bevestigen de grootsheid van deze stap.
De zevenvoudig wereldkampioen spreekt vol enthousiasme over zijn nieuwe omgeving en benadrukt het historische besef dat bij de overstap komt kijken.
“Elke dag word ik eraan herinnerd dat ik echt hier ben. Ik ben in Enzo’s oude kantoor, ik zie de Ferrari-logo’s overal en het voelt ongelooflijk.”
Dit onderstreept de impact van de overstap. Niet alleen op sportief vlak, maar ook op emotioneel niveau is de aanpassing groot. Hamilton laat doorschemeren dat hij bij Ferrari iets wil achterlaten en bij wil dragen aan de al rijke historie van het team.
“Ik ben enorm trots op dit team en ik wil zo hard mogelijk werken om Ferrari weer naar de top te brengen.”
Dit duidt op een serieuze toewijding om van zijn periode bij Ferrari een succes te maken. Hij voelt de verantwoordelijkheid en wil samen met het team een nieuwe dominante periode inluiden.
De afgelopen jaren bij Mercedes waren uitdagend voor Hamilton. Sinds de invoering van de nieuwe generatie auto’s in 2022 worstelde het team met prestaties, vooral op het gebied van topsnelheid in de kwalificatie.
Ondanks deze tegenslagen bewees Hamilton dat hij nog steeds op topniveau kan presteren, met een indrukwekkende overwinning op Silverstone als hoogtepunt. Toch was de frustratie merkbaar.
Hamilton zelf zegt dat het juiste moment was aangebroken voor deze verandering:
“Het voelde natuurlijk. Het voelde juist. De timing had niet beter kunnen zijn.”
Deze uitspraak laat zien dat hij de overstap als een nieuw begin ziet. Niet als een gok, maar als een logische stap in zijn carrière. De energie die hij voelt bij Ferrari lijkt een groot contrast met de moeilijke jaren bij Mercedes.
Ferrari’s potentie volgens Hamilton
Hamilton heeft geen enkele twijfel over de competitieve mogelijkheden van Ferrari. Hij ziet de passie binnen het team en is overtuigd van hun capaciteit om weer wereldkampioen te worden.
“Dit team heeft alles wat nodig is om te winnen. We moeten gewoon stap voor stap bouwen.”
Zijn ervaring met kampioenschapswinnende teams stelt hem in staat om direct te zien welke factoren bijdragen aan succes. Volgens hem heeft Ferrari alle ingrediënten in huis, het komt nu aan op de uitvoering.
“De passie hier is ongeëvenaard. Alles wat nodig is om een kampioenschap te winnen is aanwezig. We moeten alleen zorgen dat alle puzzelstukjes op de juiste plek vallen.”
Hij blijft echter realistisch en benadrukt dat het team eerst moet afwachten hoe de auto zich verhoudt tot de concurrentie.
“We weten niet wat de anderen brengen. We moeten gewoon gefocust blijven, elk detail maximaliseren en in Melbourne zien waar we staan.”
Zijn aanpak is helder: Ferrari moet zich niet laten afleiden door externe factoren en zich volledig richten op hun eigen prestaties.
Een cruciale factor voor Ferrari’s kampioenschapskansen is de samenwerking tussen Hamilton en Charles Leclerc. De Monegask is sinds 2019 bij het team en heeft al laten weten dat de sfeer binnen het team beter is dan ooit.
Dit kan een indicatie zijn van een sterke dynamiek tussen de twee coureurs, wat essentieel is voor succes in een constructeurskampioenschap.
Leclerc heeft aangegeven dat hij veel kan leren van Hamilton’s ervaring en omgekeerd kan Hamilton profiteren van Leclerc’s diepgaande kennis van Ferrari’s werkwijze.
Het is een duo met veel potentie, mits ze op één lijn blijven en elkaar versterken in plaats van beconcurreren binnen het team.
De eerste indruk van de Ferrari SF25
Hamilton’s eerste meters in de Ferrari SF25 waren een moment waar hij lang naar had uitgekeken. Zijn eerste reactie op de auto bevestigt dat het een unieke ervaring was:
“Het is totaal anders dan de auto’s die ik de afgelopen 17 jaar heb gereden.”
Een opvallend detail was hoe Hamilton de sensatie van de Ferrari-motor beschreef:
“De vibratie van een Ferrari-motor voelen voor het eerst… dat bracht de grootste glimlach op mijn gezicht.”
Dit toont aan dat de overstap niet alleen een professionele keuze was, maar ook een persoonlijke droom die uitkomt.
Ferrari heeft aangegeven dat de SF25 voor 99% nieuw is ten opzichte van zijn voorganger. Dit duidt op een ingrijpende ontwikkeling die mogelijk aansluit bij Hamilton’s rijstijl.
Details zoals een herpositionering van de cockpit kunnen hier onderdeel van zijn.
“Ik heb altijd gezien hoe andere coureurs in deze Ferrari-pakken stonden. Nu is het mijn beurt, en ik hoop dat ik het goed laat uitzien.”
Ferrari heeft ingrijpende wijzigingen doorgevoerd in de SF25. De focus ligt op verbeterde aerodynamica en stabiliteit.
Een van de opvallendste geruchten is de overstap naar een pull-rod voorwielophanging, een ontwerp dat Red Bull de afgelopen jaren veel succes heeft opgeleverd.
Dit systeem verlaagt het zwaartepunt en optimaliseert de luchtstroom naar de onderkant van de auto, wat cruciaal is bij de huidige ground effect-reglementen.
Daarnaast wordt gespeculeerd dat Ferrari een langer neusontwerp introduceert, een trend die meerdere teams volgen sinds de huidige regelgeving werd ingevoerd.
“Mijn eerste weken bij Ferrari waren geweldig. Ik heb de toewijding en passie van het team van dichtbij gezien en ik ben hongerig om samen met hen succes te behalen.”
Dit laat zien dat Hamilton niet alleen enthousiast is, maar ook ziet hoe hard het team werkt om in 2025 competitief te zijn.
De ultieme doelstelling
Hoewel Hamilton altijd bekend heeft gestaan als een hongerige coureur, benadrukt hij dat zijn focus nu volledig ligt op succes met Ferrari, zonder obsessie voor zijn achtste titel.
“Ik denk niet aan nummer acht. Ik denk aan het eerste kampioenschap met Ferrari.”
Dit laat zien dat hij de overstap als een nieuwe uitdaging ziet en niet enkel als een kans om zijn persoonlijke records te verbeteren. Hij wil bijdragen aan de historie van het team en dat is voor hem nu het belangrijkste.
Met een compleet vernieuwde auto, een nieuwe teamdynamiek en de frisse energie die Hamilton meebrengt, is Ferrari klaar voor een nieuw tijdperk.
Hoe competitief ze daadwerkelijk zullen zijn, zal pas blijken zodra de lichten uitgaan bij de seizoensopener in Melbourne.
