De uitdagingen van de nieuwe racekalender
De Formule 1 heeft onlangs een spectaculaire race gehouden rond de casino’s van de Las Vegas Strip. Deze race, die ’s nachts plaatsvond, werd door zowel coureurs als teams goed ontvangen. Echter, de uitdagende planning en het reisschema hebben geleid tot enige bezorgdheid onder de deelnemers.
Een van de grootste zorgen is de vermoeidheid die het personeel van de Formule 1 ervaart. Teams reisden acht tijdzones naar het westen en moesten zich aanpassen aan een tijdschema dat effectief gelijk was aan dat van de Japanse Grand Prix. Dit leidde tot vermoeidheid en zelfs hallucinaties bij sommige teamleden.
De roep om verandering
Daniel Ricciardo van AlphaTauri uitte zijn verbazing en bezorgdheid toen hij hoorde dat de race in Las Vegas volgend jaar het begin zal zijn van een triple-header, met een race in Qatar tussen de Amerikaanse race en de seizoensfinale in Abu Dhabi. Hij riep op tot een herziening van deze planning.
Max Verstappen van Red Bull, die zijn 18e overwinning van het seizoen behaalde, suggereerde dat Las Vegas gekoppeld zou kunnen worden aan een andere race in Noord-Amerika. Dit zou de reisbelasting kunnen verminderen, vooral aan het einde van het seizoen wanneer iedereen al vermoeid is. Hij benadrukte de uitdaging van de 12-uur durende tijdzoneverschuivingen en de totaal verschillende racetijden.
Sergio Perez, teamgenoot van Verstappen, steunde het idee om van Las Vegas de finale race van het seizoen te maken. Hij wees op de lange reisafstand naar Abu Dhabi, die waarschijnlijk de langste van het hele jaar is.
Toekomstige overwegingen
De Formule 1 staat voor een uitdaging om de racekalender aan te passen aan de behoeften van teams en coureurs. Het vinden van een balans tussen commerciële belangen, zoals ticketverkoop, en het welzijn van de deelnemers zal cruciaal zijn voor de toekomstige planning van races. Het idee van een ‘Amerikaanse tour’ zou een mogelijke oplossing kunnen zijn, waardoor de reisbelasting aan het einde van het seizoen wordt verminderd en de ervaring voor teams en coureurs wordt verbeterd.
