Cadillac presenteert een speciale livery voor de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone. Het ontwerp eert de Amerikaanse Onafhankelijkheidsdag, die op 4 juli valt. Deze datum markeert de 250e verjaardag van de Amerikaanse onafhankelijkheid.
De MAC-26 auto ruilt zijn gebruikelijke zwart-witte kleurstelling in voor een rood, wit en blauw ontwerp. De voorvleugelplaten zijn van achter naar voren in blauw, wit en rood uitgevoerd. Het voorste blauwe deel is versierd met vijftig sterren.
De witte neus gaat voor de cockpit over in een sterrenpatroon in blauw. Vanaf de hoogte van de cockpit keert dit patroon om. De motorkap toont een wit-rood strepenpatroon dat intensiever wordt naar de achterkant van de auto.
De achtervleugel is aan de voor- en zijkant dieprood. De achterzijde van de vleugel draagt een USA-opschrift op een witte achtergrond tussen rood en blauw. De zijkanten van de sidepods en de lak langs de neus blijven zwart.
De speciale kleurstelling beperkt zich niet tot de auto’s van Sergio Perez en Valtteri Bottas. Ook de teamkleding, de coureurshelmen en de garage-inrichting krijgen een bijpassend ontwerp. Het team noemt dit een ‘tijdloze en samenhangende visuele uiting’.
Dan Towriss, CEO van Cadillac Formula 1 Team Holdings, verklaarde dat het 4 juli-weekend een gelegenheid is. Het team toont hiermee trots de Verenigde Staten te vertegenwoordigen op het wereldtoneel van de Formule 1.
Towriss voegde toe dat men de kans wil benutten om nieuwe doelgroepen de sport te laten ontdekken. Het team wil op deze manier de passie voor de Formule 1 delen met een breder publiek.
De onthulling volgt op een moeilijk weekend voor Cadillac tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Beide coureurs, Sergio Perez en Valtteri Bottas, vielen daar vroegtijdig uit. Oververhitte remmen waren de oorzaak van de dubbele uitval.
Perez stopte na vier ronden, Bottas na twee ronden op de Red Bull Ring. Dit gebeurde ondanks een uitgebreid upgrade-pakket dat het team naar Oostenrijk had meegenomen. Betrouwbaarheidsproblemen kwamen al tijdens de trainingen aan het licht.
Perez viel tijdens beide vrije trainingen stil op het circuit. Bottas keerde met een rokende auto terug naar de pits. De problemen met de remmen kwamen onverwacht, aldus Bottas.
“Geen waarschuwing,” meldde Valtteri Bottas na de race in Oostenrijk. “Alles was onder controle in de training. We hebben meer dan 10 ronden achter elkaar gereden. Dat is normaal gesproken meer dan genoeg om de piektemperatuur aan het begin van de race te bereiken.”
Bottas suggereerde dat Cadillac verrast werd door een combinatie van hogere omgevingstemperaturen en minder koelingsmogelijkheden. Dit speelde een rol achter in het veld. De Finse coureur kende zijn derde opeenvolgende uitvalbeurt.
Teamchef Graeme Lowdon erkende dat Oostenrijk een uitdagend weekend was. Hij benadrukte dat elk team in de pitstraat vergelijkbare tegenslagen ervaart. Lowdon beloofde voor Silverstone hard te hebben gewerkt aan oplossingen.
Technische aanpassingen en vooruitzichten
De problemen met de remmen in Oostenrijk werden verergerd door de hoge temperaturen en de aard van het circuit. Silverstone staat bekend om zijn snelle bochten en relatief weinig harde rempunten. Dit zou de remmen minder belasten.
De voorspelde temperaturen voor het komende weekend in Engeland zijn bovendien lager dan op de Red Bull Ring. Dit biedt een gunstiger klimaat voor de betrouwbaarheid van de auto’s.
Lowdon nam ook positieve punten mee uit Spielberg. De daar geïntroduceerde upgrades bleken effectief te zijn. Het doel voor Silverstone is een probleemloos weekend om het prestatiepotentieel te maximaliseren.
Cadillac staat in zijn debuutseizoen nog zonder punten. Een dertiende plaats is de beste klassering tot nu toe. Het team gebruikt Ferrari power units en plant eigen krachtbronnen vanaf 2029.
De Amerikaanse formatie heeft recentelijk een betere pace getoond dan Aston Martin, dat nog geen updates heeft ontvangen. Dit duidt op enige vooruitgang in de ontwikkeling van de MAC-26.
Cadillac is niet het enige team met een speciale livery in Silverstone. McLaren onthulde een wit-groen ontwerp, geïnspireerd op de M2B uit 1966. Dit viert de start van hun Formule 1-reis.
Williams presenteerde eveneens een speciale kleurstelling met Union Jack-accenten. Dit ontwerp siert de neus en zijkanten van de FW48. Ook de teamkleding is aangepast.
De Grand Prix van Groot-Brittannië vindt plaats van 3 tot 5 juli. De kwalificatie en sprintrace vallen samen met de Amerikaanse Onafhankelijkheidsdag op 4 juli.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
