Sinds de Grand Prix van Las Vegas gonst het van de verhalen over een mogelijke machtsverschuiving binnen het team. Niet alleen zou teambaas Andy Cowell op het punt staan zijn functie neer te leggen, ook wordt gesproken over een toekomstige coureurswissel.
De Britse media, waaronder de BBC, meldden afgelopen weekend dat Cowell zijn stoel mogelijk moet afstaan — en dat niemand minder dan Christian Horner in beeld is als opvolger.
En dat is nog niet alles: Italiaanse bronnen beweren dat Ferrari-coureur Charles Leclerc vanaf 2027 een overstap naar Aston Martin overweegt. Volgens de BBC zou Andy Cowell, nog maar kort teambaas bij Aston Martin, op de wip zitten.
Zijn positie zou verzwakt zijn na interne meningsverschillen en tegenvallende resultaten. Binnen de fabriek in Silverstone wordt gefluisterd dat teameigenaar Lawrence Stroll nadenkt over een nieuwe koers — en dat Christian Horner de gedroomde vervanger is.
Op sociale media namen fans het verhaal snel over. Oude foto’s van Horner samen met Adrian Newey — inmiddels technisch directeur bij Aston Martin — doken opnieuw op.
De beelden zouden volgens fans “het bewijs” zijn dat Horner zijn rentree in de paddock voorbereidt. De foto’s, gemaakt tijdens een Oasis-concert vorig jaar, tonen de twee lachend samen.
Het internet deed de rest: Newey en Horner, de tandem die Red Bull groot maakte, zouden opnieuw herenigd worden. Ditmaal niet in het kenmerkende blauw van Milton Keynes, maar in het groen van Silverstone.
“Ze zagen er geweldig uit samen, ze genoten zichtbaar. Voor velen is dat genoeg bewijs dat er iets speelt,”
Toch temperde Aston Martin de speculatie snel.
“Het team zal niet deelnemen aan geruchten of speculatie. De focus ligt op maximale prestaties in de resterende races en de voorbereiding op 2026.”
Maar de verklaring bracht weinig rust. Achter de schermen blijft de vraag hangen: is de stilte juist een teken dat er iets groots broeit?
De mogelijke komst van Christian Horner
Horner’s naam blijft vallen. Na zijn vertrek bij Red Bull in de zomer van 2025 is hij officieel vrij om terug te keren in de Formule 1. Een overstap naar Aston Martin zou volgens insiders perfect passen in de ambitieuze plannen van Lawrence Stroll, die het team wil omvormen tot een vaste titeluitdager.
Met de komst van Adrian Newey eerder dit jaar beschikt Aston Martin al over de meest succesvolle ontwerper in de geschiedenis van de sport. Voeg daar Horner’s leiderschap aan toe, en de combinatie krijgt het stempel “dodelijk duo”.
“Horner en Newey samen bij Aston Martin zou de grootste verschuiving in teammacht zijn sinds Red Bull’s opkomst in 2009.”
Toch waarschuwen insiders dat het scenario nog ver van zekerheid is. Horner zou alleen willen terugkeren met volledige zeggenschap en mogelijk zelfs een aandeel in het team — iets wat binnen de huidige structuur van Aston Martin moeilijk te realiseren is.
Tegelijkertijd komt er nieuw vuur uit Italië. De geruchten over Charles Leclerc begonnen op de Terruzzi Podcast, waarin werd gesuggereerd dat de Monegask nadenkt over zijn toekomst bij Ferrari.
Volgens de Italiaanse verslaggever zou Leclerc “de prestaties van Ferrari in de eerste drie à vier races van 2026 willen afwachten” voordat hij beslist over zijn toekomst.
Het contract van Leclerc bij Ferrari loopt nog enkele seizoenen, maar een overstap in 2027 lijkt niet uitgesloten. Aston Martin zou een van de geïnteresseerde teams zijn, mede dankzij de opbouw van hun nieuwe fabriek en de samenwerking met Honda voor de krachtbronnen vanaf 2026.
“De overstap gaat niet door in 2026, maar 2027 is zeker een optie,”
aldus de podcast, die in Italië veel aandacht kreeg.
Voor Aston Martin zou de komst van Leclerc een nieuwe stap zijn in hun lange-termijnstrategie: een topcoureur naast Fernando Alonso of diens opvolger plaatsen om de auto vanaf het nieuwe motorreglement tot succes te leiden.
Verstappen en Norris zorgen voor extra spanning
Alsof het allemaal nog niet genoeg was, bracht de nasleep van de Grand Prix van Las Vegas ook nieuwe spanningen tussen Max Verstappen en McLaren naar boven.
Zak Brown had Verstappen eerder in het seizoen beticht van “te agressief rijgedrag”. Dat liet de Nederlander niet onopgemerkt voorbijgaan. In gesprek met de Nederlandse media haalde Verstappen fel uit.
“Zak Brown heeft het vaak over mijn rijstijl en noemt die te agressief aan de start. Maar misschien moet hij beter naar zijn eigen coureur kijken.”
Zijn vader, Jos Verstappen, ging nog een stap verder. Volgens hem had Norris in Las Vegas “veel te agressief verdedigd” tegen Max in de eerste bocht.
“Lando dacht alleen aan Max, Max, Max… maar vergat te remmen voor de eerste bocht. Dat was bijna een dubbele uitvalbeurt.”
Daarbovenop kon Jos het niet laten om nog even te prikken naar McLaren’s diskwalificatie in Las Vegas wegens te veel plankslijtage.
“Het was een enorme blunder van McLaren. Waarom zou je zó ver op de limiet rijden? Misschien omdat de auto anders gewoon niet werkt.”
Jos beweerde zelfs dat Max al voor zijn vlucht uit Las Vegas wist dat de McLarens zouden worden gediskwalificeerd.
“Hij wist het al voor hij het vliegtuig instapte. Hij vloog glimlachend terug naar Europa.”
De naam Horner blijft vallen in gesprekken tussen journalisten, en de link met Newey maakt het verhaal geloofwaardig. Tegelijkertijd wordt Leclercs naam steeds vaker genoemd in de wandelgangen van Silverstone.
Zijn frustraties over Ferrari’s wisselende vorm zijn bekend, en Aston Martin biedt een ambitieus alternatief met een gloednieuwe fabriek, Honda-motoren en een groeiende technische staf.
Mocht het duo Horner–Newey werkelijk vorm krijgen, dan zou Leclerc zich in 2027 zomaar bij hen kunnen voegen — een scenario dat Aston Martin’s status in één klap zou veranderen van ambitieuze middenmoter naar serieuze titelkandidaat.
