Jack Doohan’s kans bij Alpine
Jack Doohan krijgt de kans om zijn claim voor een Alpine Formula 1-zitje in 2025 te versterken nadat hij de mogelijkheid krijgt om in Montreal deel te nemen aan de eerste vrije training (FP1) in de auto van Esteban Ocon. Deze beslissing is opmerkelijk, omdat Doohan een kans ziet om door te stromen naar een racezitje als vervanger van Ocon bij de Franse fabrikant volgend jaar.
Achtergrond van de beslissing
Ocon raakte betrokken bij een botsing met teamgenoot Pierre Gasly in de openingsronde van de Grand Prix van Monaco, wat veel ergernis opwekte bij Alpine-teambaas Bruno Famin. Na het incident in Monte Carlo, hoewel dit niet de enige factor was, is besloten dat Ocon aan het einde van dit seizoen het Alpine-team zal verlaten. Ocon heeft zijn plannen voor 2025 nog niet bekendgemaakt, maar wordt sterk in verband gebracht met Haas en is ook een kandidaat bij het Sauber/Audi-team.
Doohan is geen onbekende in de vrijdagtrainingen voor Alpine, aangezien hij de afgelopen twee seizoenen in Mexico en Abu Dhabi heeft gereden als onderdeel van de F1-regels die voorschrijven dat rookies twee uitingen per seizoen moeten krijgen. Dit is zijn eerste optreden dit seizoen.
Reacties van het team en Doohan
Bij de aankondiging van de plannen voor Doohan maakte Famin geen verwijzing naar het incident in Monaco. Hij zei: “Met Jack’s geweldige werk in de simulator tijdens recente races, kunnen we rekenen op zijn waardevolle feedback in Montreal.” Doohan, die zich dit jaar richt op reserve- en simulatortaken voor Alpine na te hebben besloten niet verder te gaan in F2, hoopt dat een sterke prestatie voor het team zijn kansen op een zitje in 2025 zal vergroten. “Ik ben het team dankbaar voor de kans om meer tijd op het circuit door te brengen en ook om me vroeg in het seizoen vertrouwd te maken met de 2024-machinerie,” zei hij.
Toekomstmogelijkheden van Ocon
Ocon, die vorige week via sociale media zijn frustratie uitte over de kritiek die hij had ontvangen na de botsing in Monaco, zei dat hij ernaar uitkeek om eindelijk weer achter het stuur te kruipen in Canada en verder te gaan met het seizoen. “Er is de afgelopen dagen veel gezegd, dus ik kijk er erg naar uit om weer te gaan rijden en terug op het circuit te zijn,” zei hij. “Mijn focus en energie zijn volledig toegewijd aan het team en het maximaliseren van onze resultaten op het circuit, te beginnen dit weekend in Canada.”
Esteban Ocon heeft verschillende opties om zijn Formule 1-carrière voort te zetten na zijn vertrek bij Alpine. Een van de meest concrete mogelijkheden is een overstap naar Haas. Het Amerikaanse team overweegt Ocon als vervanger voor Kevin Magnussen, wiens toekomst onzeker is vanwege zijn incidentrijke seizoen. Haas zoekt een ervaren coureur om stabiliteit te brengen en Ocon past in dat profiel.
Een andere optie voor Ocon is Sauber, dat in 2026 zal transformeren naar het fabrieksteam van Audi. Hoewel Audi momenteel wacht op een beslissing van Carlos Sainz, blijft Ocon een sterke kandidaat om naast Nico Hulkenberg te rijden. Als Sainz voor Williams kiest, zou dat de deur voor Ocon bij Audi kunnen openen.
Williams zelf is ook een mogelijkheid, aangezien het team op zoek is naar een nieuwe coureur naast Alex Albon. Er gaan geruchten dat Sainz en Valtteri Bottas in beeld zijn, maar Ocon wordt ook genoemd als optie.Zijn kansen lijken echter beperkt door zijn reputatie van conflicten met teamgenoten.
Tot slot is er een kleine kans dat Ocon terugkeert bij Mercedes, het team waar hij zijn juniorcarrière begon. Hoewel Andrea Kimi Antonelli de voorkeur lijkt te genieten, blijft Ocon vanwege zijn ervaring een optie mocht Antonelli nog niet klaar zijn.
