Aston Martin kende een teleurstellende kwalificatie voor de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps. Fernando Alonso klokte de 21e tijd, terwijl Lance Stroll de 22e en laatste positie bezette.
Beide coureurs waren aanzienlijk langzamer dan polesitter Kimi Antonelli. Alonso gaf ruim 5,6 seconden toe op de snelste tijd, Stroll zelfs meer dan 5,8 seconden.
Antonelli, rijdend voor Mercedes, pakte pole position met een tijd van 1:44.361. Max Verstappen (Red Bull) kwalificeerde als tweede, gevolgd door Lando Norris (McLaren) op de derde plaats.
Norris zal echter door een gridstraf van tien plaatsen, vanwege een nieuwe batterij, starten vanaf de dertiende positie.
De slechte prestaties van Aston Martin kwamen niet onverwacht. Lance Stroll gaf voorafgaand aan het weekend al aan dat Spa-Francorchamps waarschijnlijk het minst geschikte circuit van het jaar zou zijn voor de AMR26.
Teamchef Mike Krack deelde deze visie. Hij stelde dat de lange rechte stukken en vele volgassecties op Spa de zwakke punten van de auto extra zouden blootleggen.
De AMR26 wordt dit seizoen consistent gehinderd door zijn aerodynamische efficiëntie, met name in snelle secties. De auto genereert te veel luchtweerstand, wat resulteert in een gebrek aan snelheid op lange rechte stukken.
Fernando Alonso omschreef de auto na de kwalificatie in Barcelona eerder dit seizoen als ‘de slechtste auto en de slechtste motor’ in de Formule 1.
Ook Honda’s trackside general manager Shintaro Orihara bevestigde de uitdagingen. Hij wees op het beheer van elektrische energie via de MGU-K op de lange rechte stukken.
Het optimaal verdelen van het MGU-K-vermogen is cruciaal, aangezien de energieterugwinning beperkt is en de MGU-K maximaal 4 MJ per ronde kan leveren.
Aston Martin heeft in de eerste negen Grands Prix van het seizoen 2026 slechts één punt behaald. Het team staat momenteel op de tiende plaats in het constructeurskampioenschap.
Een omvangrijk upgradepakket voor de AMR26 staat gepland voor de Grand Prix van Hongarije, volgend weekend. Deze updates omvatten een herziene vloer, achtervleugel en diffuser.
Het pakket is gericht op het verbeteren van de aerodynamische efficiëntie en het verminderen van de luchtweerstand. Ook zijn er aanzienlijke gewichtsbesparingen doorgevoerd aan het chassis en de versnellingsbak.
Mike Krack gaf aan dat de productie van reserveonderdelen een zorg blijft. Er is een risico op een tekort als er schade optreedt aan een van de auto’s.
Lance Stroll benadrukte dat de upgrades in Hongarije moeten werken. Hij stelde dat motorverbeteringen van Honda alleen niet voldoende zullen zijn om het seizoen te redden.
Fernando Alonso verlengde zijn contract met Aston Martin in april 2024 en blijft tot ten minste eind 2026 bij het team.
Lance Stroll heeft eveneens een contract dat hem tot ten minste eind 2026 aan Aston Martin bindt, dit werd in juni 2024 bevestigd.
De volledige uitslag van de kwalificatie voor de Grand Prix van België 2026:
1. Kimi Antonelli (Mercedes) 1:44.361
2. Max Verstappen (Red Bull) +0.317
3. Lando Norris (McLaren) +0.440
4. George Russell (Mercedes) +0.508
5. Charles Leclerc (Ferrari) +0.532
6. Lewis Hamilton (Ferrari) +0.534
7. Oscar Piastri (McLaren) +0.655
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.782
9. Gabriel Bortoleto (Audi) +1.267
10. Isack Hadjar (Red Bull) DNF
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
