McLaren lijkt dit weekend in Monza de bovenhand te hebben in het duel met Mercedes. Tijdens de tweede vrije training op vrijdag klokte Lewis Hamilton de snelste tijd, maar Lando Norris zat hem op de hielen met slechts 0,003 seconden verschil.
Hoewel Hamilton de referentie was in Sector 3, wist Oscar Piastri, de teamgenoot van Norris, de snelste tijden te noteren in Sector 1 en Sector 2. Echter, Piastri maakte een fout in Sector 3, waardoor hij een potentieel betere ronde vergooide.
Met de snelheid die McLaren in de eerste twee sectoren heeft laten zien, lijkt het team een sterke concurrent voor Mercedes, vooral gezien het feit dat Piastri zonder die fout tot wel vijf tienden sneller had kunnen zijn.
“Piastri maakte een grote fout op zijn vliegende ronde en had met een schonere run tot wel vijf tienden sneller kunnen zijn,” zei Norris na de sessie.
McLaren zet Mercedes onder druk in Monza
De tweede vrije training van de Italiaanse Grand Prix onthulde veel over de krachtverhoudingen tussen McLaren en Mercedes. Terwijl Lewis Hamilton de snelste tijd klokte, was het McLaren dat de aandacht trok met indrukwekkende prestaties in de eerste twee sectoren.
Lando Norris eindigde slechts 0,003 seconden achter Hamilton, terwijl Oscar Piastri, ondanks een fout in Sector 3, nog steeds de snelste tijden noteerde in de eerste twee sectoren van het circuit.
Piastri’s snelheid in Sector 1 en Sector 2 onderstreept de potentie van McLaren dit weekend. Zijn teamgenoot Norris benadrukte dat Piastri zonder die fout in Sector 3 aanzienlijk sneller had kunnen zijn. Dit maakt McLaren een serieuze bedreiging voor Mercedes, vooral op een circuit als Monza waar topsnelheid en precisie in de bochten cruciaal zijn.
De gegevens van de vrije training laten zien dat McLaren vooral in de eerste twee sectoren van het circuit sterk is, terwijl Mercedes zich onderscheidt in Sector 3.
Red Bull speelt met motorkracht en strategie
Terwijl McLaren en Mercedes de strijd met elkaar aangaan, heeft Red Bull een andere benadering gekozen. Max Verstappen, die met een oudere motor rijdt, koos ervoor om de motor tijdens de trainingen op lage toeren te laten draaien.
Dit resulteerde in lagere topsnelheden voor zowel Verstappen als zijn teamgenoot Sergio Perez. Deze strategie lijkt gericht op het sparen van de motor voor de race, waar Red Bull hoopt hun echte snelheid te laten zien.
De keuze van Red Bull om de motor op vrijdag te sparen heeft duidelijk invloed gehad op hun prestaties in de eerste en derde sector, waar ze meer dan drie tienden verloren ten opzichte van McLaren. Het is echter te verwachten dat het team in de kwalificatie hun motorvermogen zal opschroeven om te proberen de concurrentie voor te blijven.
Ferrari blijft onzeker na gemengde signalen
Ferrari blijft een raadsel tijdens de Italiaanse Grand Prix. Het team introduceerde zeven prestatie-upgrades voor dit weekend, en hun snelheid over één ronde lijkt veelbelovend. Toch zijn er zorgen over hun racesnelheid, vooral als het gaat om bandenslijtage en degradatie.
Terwijl Ferrari er in de kwalificatie competitief uitziet, lijkt hun racepace minder indrukwekkend in vergelijking met McLaren, Mercedes en Red Bull.
De vraag blijft of Ferrari in staat zal zijn om hun kwalificatiesnelheid om te zetten in een sterke raceprestatie. Hoewel het team indruk maakte in Zandvoort, waar ze tijdens de race zeer competitief waren, lijkt de situatie in Monza omgekeerd. Ferrari heeft moeite om consistentie te tonen, wat hen kwetsbaar maakt in de strijd tegen de andere topteams.
Mercedes en McLaren’s strijd in de lange runs
Mercedes heeft tijdens de trainingen met verschillende brandstofniveaus en motormappings geëxperimenteerd, wat het moeilijk maakt om een duidelijk beeld te krijgen van hun racepace. McLaren lijkt echter een stabiele benchmark te zijn in deze sessies, wat hen in een goede positie plaatst voor de race.
De gegevens suggereren dat Mercedes en McLaren dicht bij elkaar liggen, maar dat McLaren mogelijk een voorsprong heeft, vooral in de eerste twee sectoren van het circuit.
Deze gegevens zullen cruciaal zijn voor de strategieën die de teams in de race zullen hanteren. McLaren heeft zijn snelheid in de eerste twee sectoren duidelijk laten zien, terwijl Mercedes in Sector 3 het verschil maakt. De balans tussen deze prestaties zal waarschijnlijk bepalend zijn voor het uiteindelijke resultaat van de race.
De strijd tussen McLaren en Mercedes in Monza is bijzonder interessant vanwege de verschillende sterke punten van de teams in verschillende delen van het circuit. McLaren’s indrukwekkende snelheid in de eerste twee sectoren zet Mercedes onder druk om in Sector 3 te excelleren, waar ze traditioneel sterk zijn.
