Hamiltons prestaties in 2023: een wisselvallig seizoen
Lewis Hamilton heeft een opmerkelijk 2023 achter de rug, gekenmerkt door wisselvallige prestaties. Voormalig Ferrari- en Benetton-teammanager Peter Windsor gelooft dat als Mercedes Hamilton in 2024 opnieuw een teleurstellende auto geeft, hij niet alles op het spel zal zetten. In Abu Dhabi, tijdens de seizoensfinale, werd Hamilton in Q2 uitgeschakeld, wat sinds 2014 niet meer was voorgekomen. Hij eindigde de race als negende, terwijl zijn teamgenoot George Russell als derde eindigde, waardoor Mercedes de tweede plaats in het constructeurskampioenschap veiligstelde. Ondanks de betere prestaties van Russell in Abu Dhabi, eindigde Hamilton het seizoen met vijf plaatsen en 59 punten voorsprong op zijn teamgenoot.
| Datum | Circuit | Plaats Hamilton | Punten |
|---|---|---|---|
| 3 – 5 maart | Bahrain International Circuit | 5e | 10 |
| 17 – 19 maart | Jeddah Street Circuit | 5e | 10 |
| 31 maart – 2 april | Melbourne | 2e | 18 |
| 28 – 30 april | Baku City Circuit | 6e | 8 |
| 5 – 7 mei | Miami | 6e | 8 |
| 26 – 28 mei | Monte Carlo | 4e | 13 |
| 2 – 4 juni | Circuit de Barcelona-Catalunya | 2e | 18 |
| 16 – 18 juni | Montreal | 3e | 15 |
| 30 juni – 2 juli | Red Bull Ring | 8e | 4 |
| 7 – 9 juli | Silverstone Circuit | 3e | 15 |
| 21 – 23 juli | Hungaroring | 4e | 12 |
| 28 – 30 juli | Circuit de Spa-Francorchamps | 4e | 13 |
| 25 – 27 augustus | Circuit Zandvoort | 6e | 8 |
| 1 – 3 september | Autodromo Nazionale Monza | 6e | 8 |
| 15 – 17 september | Marina Bay | 3e | 16 |
| 22 – 24 september | Suzuka International Racing Course | 5e | 10 |
| 6 – 8 oktober | Losail International Circuit | DNF – Uitgevallen | 0 |
| 20 – 22 oktober | Circuit of the Americas | DNF – Gediskwalificeerd | 0 |
| 27 – 29 oktober | Autódromo Hermanos Rodríguez | 2e | 19 |
| 3 – 5 november | Autódromo José Carlos Pace | 8e | 4 |
| 17 – 19 november | Las Vegas | 7e | 6 |
| 24 – 26 november | Yas Marina Circuit | 9e | 2 |
De dynamiek tussen Hamilton en Russell
Wanneer de W14-auto goed presteerde, was Hamilton vaak veel sneller dan Russell, wat resulteerde in zes podiumplaatsen. Echter, wanneer de auto worstelde, leek Russell vaak de overhand te hebben. Windsor vraagt zich af of dit komt doordat Hamilton niet 110% gaf wanneer hij wist dat de auto niet goed genoeg was voor een sterk resultaat. Windsor is ervan overtuigd dat Hamilton nog steeds sneller is dan Russell in een sterke auto, maar merkt op dat de huidige versie van Hamilton een “interessante Lewis” is.
Hamiltons aanpak en toekomst
Windsor benadrukt dat een van de redenen voor Hamiltons succes zijn intelligentie is, vooral in het beheren van zijn leven en carrière om zijn motivatie en drive te behouden. Hij heeft veel kritiek doorstaan, vooral van de Britse tabloidpers, voor zijn levensstijl buiten de Formule 1. Maar Windsor respecteert Hamiltons besef dat hij die balans nodig heeft. Windsor gelooft dat Hamilton niet alles op het spel zal zetten als hij zich niet volledig comfortabel voelt in de auto. Maar als dat wel het geval is, denkt hij dat Hamilton nog steeds sneller is dan Russell. Dit werd duidelijk in Abu Dhabi, waar Hamiltons prestaties afhankelijk waren van zijn comfortniveau met de auto.
