Lewis Hamilton start in 2024 zijn avontuur bij Ferrari, nadat hij Mercedes heeft verlaten. Met een tweejarig contract, en een optie voor een derde jaar, voegt de zevenvoudig wereldkampioen zich bij het team van Maranello naast Charles Leclerc. Deze laatste, de Monegaskische coureur, heeft zijn toekomst bij Ferrari verzekerd tot 2029, met een contract dat in januari 2024 is vernieuwd.
Het contract van Leclerc verschillende clausules bevat, waaronder een exit-optie in 2026. Deze clausule kan worden geactiveerd als Leclerc ontevreden is over de prestaties van het team. Het activeren van deze clausule zou hem echter £47 miljoen kosten. Dit geeft aan dat Leclerc, ondanks zijn lange termijn contract, niet volledig gebonden is aan Ferrari.
Hamilton’s salaris van £39 miljoen per jaar benadrukt het contrast met andere coureurs binnen de Formule 1, zoals Oliver Bearman, die naar verwachting slechts £300.000 per jaar zal verdienen in 2025. Deze financiële verschillen maken Bearman een aantrekkelijke optie voor Ferrari in de toekomst, zeker gezien de potentie die hij laat zien.
Oliver Bearman: de volgende ster uit de Ferrari Driver Academy
Oliver Bearman, een product van de Ferrari Driver Academy, is momenteel een opkomend talent binnen de Formule 1. In 2025 zal Bearman zijn eerste volledige seizoen rijden bij Haas, nadat hij in 2024 al drie races heeft gereden als invaller.
Zijn indrukwekkende prestaties bij zijn debuutrace in Saoedi-Arabië, waar hij Carlos Sainz verving, en later bij Haas in Azerbeidzjan en Sao Paulo, hebben de aandacht getrokken.
De carrière van Bearman vertoont parallellen met die van Charles Leclerc. Leclerc maakte in 2018 zijn debuut bij Sauber en stapte al het jaar erop over naar Ferrari. Een vergelijkbaar scenario lijkt voor Bearman mogelijk, mits hij zijn potentie blijft waarmaken.
Salarissen van coureurs in 2025
| Coureur | Team | Jaarlijks Salaris | Contractduur |
|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Ferrari | £39 miljoen | 2024-2026 (optie 2027) |
| Charles Leclerc | Ferrari | £25 miljoen | 2024-2029 |
| Oliver Bearman | Haas | £300.000 | 2025 |
De financiële verschillen tussen Bearman en de gevestigde sterren bij Ferrari onderstrepen de economische voordelen van een promotie naar het Italiaanse team.
Bearman’s connectie met Ferrari via de Driver Academy en zijn succesvolle invalbeurten maken hem een logische kandidaat voor een toekomstig stoeltje bij Ferrari. Bovendien zou het promoten van Bearman Ferrari significant kunnen besparen op salariskosten. Momenteel is Ferrari een van de teams met de hoogste salariskosten in de Formule 1. Het verlagen van deze kosten door jong talent in te zetten, kan strategisch voordelig zijn.
“Het is slechts een kwestie van tijd voordat Oliver Bearman naar Ferrari promoveert.” — Gazzetta dello Sport
Bearman heeft echter meer nodig dan alleen financiële aantrekkelijkheid. Zijn prestaties bij Haas in 2025 zullen doorslaggevend zijn om zijn overstap naar Ferrari te rechtvaardigen.
Ferrari’s toekomst: kansen en uitdagingen
De komst van Hamilton en de aanwezigheid van Leclerc schetsen een dynamisch beeld van Ferrari’s coureursbezetting. Met een gevestigde kampioen en een jong talent biedt Ferrari zichzelf flexibiliteit. Toch hangt veel af van de prestaties van het team in de komende jaren.
De keuze om Bearman al dan niet te promoten zal niet alleen afhangen van zijn prestaties, maar ook van de beslissing van Hamilton en Leclerc om al dan niet door te gaan bij Ferrari.
De prestaties van Bearman bij Haas in 2024, waaronder zijn invalbeurt bij Ferrari in Saoedi-Arabië, laten zien dat hij zich snel kan aanpassen. Het voorbeeld van Leclerc, die na één seizoen bij Sauber naar Ferrari promoveerde, laat zien dat Ferrari bereid is jong talent snel door te schuiven naar het hoofdteam.
Bearman’s potentie en eerdere successen maken hem een logische keuze voor de toekomst van Ferrari, zeker als het team op zoek is naar een jong, talentvol en financieel aantrekkelijk alternatief.
