Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
Home F1 nieuws Ferrari’s plan b voor testdebuut Hamilton: ‘verplaatsing naar andere locatie’
F1 nieuws

Ferrari’s plan b voor testdebuut Hamilton: ‘verplaatsing naar andere locatie’

878
Ferrari’s plan b voor testdebuut Hamilton: ‘verplaatsing naar andere locatie’
Foto: F1 NitroWorldOfficial

Lewis Hamiltons geplande testdebuut bij Ferrari in januari 2025 kan mogelijk verplaatst worden naar een alternatieve locatie buiten Fiorano vanwege verwachte weersomstandigheden. Volgens rapporten heeft Ferrari een back-upplan opgesteld, genaamd ‘Plan B’, dat voorziet in alternatieve testlocaties zoals Mugello of Imola.

De Britse coureur, die zes van zijn zeven wereldkampioenschappen behaalde met Mercedes, zal vanaf 2025 samen met Charles Leclerc bij Ferrari rijden.

Zijn komst is een nieuw tijdperk voor Ferrari, waar hij al een bezoek bracht aan de Maranello-fabriek, ondanks dat zijn contract met Mercedes nog tot eind december 2024 loopt.

Ferrari’s voorkeur om de test bij Fiorano te houden is logisch gezien de historische waarde van het circuit. In het verleden werden testsessies, zoals de introductietest van Sebastian Vettel in 2014, altijd hier uitgevoerd. Toch vormen slechte weersvoorspellingen een obstakel, wat een verplaatsing naar Mugello of Imola noodzakelijk kan maken.

Beide circuits bieden unieke voordelen:

  • Mugello: Gelegen in Toscane, biedt dit circuit een combinatie van technische bochten en lange rechte stukken, ideaal voor data-analyse.
  • Imola: Bekend om zijn uitdagende lay-out en historische waarde als voormalig thuis van de San Marino GP.

Deze alternatieven geven Ferrari meer flexibiliteit bij onverwachte weersomstandigheden. Het testen op dergelijke circuits kan Hamilton bovendien kennis laten maken met diverse karakteristieken van de Ferrari-auto.

Hamiltons eerste ervaring in een Ferrari

De keuze van Ferrari om een oudere auto te gebruiken voor Hamiltons testdebuut is ingegeven door de F1-regelgeving, die voorschrijft dat auto’s ouder dan twee jaar gebruikt moeten worden voor privétests. Ferrari overweegt zowel de 2022- als de 2023-auto’s in te zetten voor deze sessie.

Lees ook:  Records, primeurs en statistieken van het F1-seizoen 2024 in cijfers

Volgens eerdere praktijken worden deze testsessies vaak als ‘wake-up’ tests gebruikt om het team en de coureurs na een lange winterstop weer op snelheid te brengen.

Vergelijking tussen de Ferrari 2022- en 2023-auto:

Kenmerken2022-auto2023-auto
OntwerpTraditionele sidepodsGeavanceerde aerodynamica
SuspensiePushrod voor en achterPullrod-achteropstelling
TyremanagementGemiddeldUitstekend

De uiteindelijke keuze tussen deze modellen zal afhangen van de beschikbare data en de weersomstandigheden tijdens de geplande testperiode.

Ferrari’s F1 2025-auto, intern bekend als Project 677, introduceert verschillende nieuwe technische elementen, waaronder een pullrod-voorophanging. Deze keuze sluit nauw aan bij Hamiltons rijstijl, die meer overeenkomsten vertoont met Leclerc dan met Sainz.

“We hebben geen significante prestatieverschillen gevonden tussen een pullrod- en pushrod-achterophanging,” verklaarde voormalig technisch directeur Enrico Cardile eerder dit jaar.

Deze ophanging is een belangrijk onderdeel van Ferrari’s focus op aerodynamische efficiëntie, met name voor de luchtstroom richting de onderzijde van de auto.

Andere innovaties in Project 677 zijn onder meer:

  • Een herontworpen wielbasis voor verbeterde stabiliteit.
  • Aanpassingen aan de interne mechanismen van de versnellingsbak.
  • De integratie van technologieën beïnvloed door Hamiltons samenwerking met voormalig Mercedes-ingenieur Loic Serra.

Achtergrond van Ferrari’s strategie

Het team volgt een traditie van uitgebreide testsessies om zowel de coureurs als het personeel optimaal voor te bereiden. Tijdens de winter van 2024 werden vergelijkbare tests uitgevoerd met Carlos Sainz en Charles Leclerc in de 2022-auto.

De introductie van Hamilton brengt echter unieke uitdagingen met zich mee. Zijn rijke ervaring, gecombineerd met een recordaantal van meer dan 100 overwinningen, betekent dat Ferrari veel zal leren van zijn feedback.

Lees ook:  Zo kan Leclerc de titelreeks van Verstappen doorbreken: 'stop de onnodige fouten'

Belangrijke statistieken rondom Hamilton:

  • Wereldkampioenschappen: 7 (waarvan 6 met Mercedes).
  • Raceoverwinningen: 103.
  • Poleposities: 104.

Hamiltons eerdere bezoek aan de Maranello-fabriek weerspiegelt Ferrari’s bereidheid om direct te profiteren van zijn inzichten. Dit bezoek volgt het voorbeeld van eerdere coureurs, zoals Sainz, die in 2020 Maranello bezocht voordat hij officieel bij Ferrari begon.

De lancering van de Project 677-auto staat gepland op 19 februari 2025, een dag na het officiële seizoensevenement in Londen. Hamiltons betrokkenheid bij de ontwikkeling van deze auto benadrukt de hoge verwachtingen die het team heeft van zijn bijdrage.

“De pullrod-achterophanging is een van de sleutels tot onze bandenslijtageprestaties,” aldus Cardile tijdens de presentatie van de SF-24.

Ferrari blijft een van de weinige teams met een pullrod-achterophanging, een lay-out die het team waardeert vanwege de uitstekende eigenschappen voor bandenmanagement. Hoewel deze opstelling controversieel is, blijft Ferrari vasthouden aan dit ontwerp vanwege de positieve resultaten in eerdere seizoenen.

Gerelateerd nieuws

Racing Bulls en Sauber starten Imola-test voor seizoen 2025

De Racing Bulls en Sauber-teams beginnen deze week hun voorbereidingen op het...

Stefano Domenicali spreekt zorgen over regelwijzigingen tegen: ‘niet focussen op details’

De aankomende wijzigingen in de Formule 1-reglementen voor 2026 roepen vragen op...

Waarom Oscar Piastri mogelijk buiten McLaren kijkt na 2025

Oscar Piastri kan na het seizoen 2025 besluiten om zijn toekomst bij...

Racing Bulls volgen het voorbeeld van Mercedes met nieuw 2025-plan

Racing Bulls heeft aangekondigd dat Yuki Tsunoda en Isack Hadjar in actie...

Verstappen redde Helmut Marko’s positie bij Red Bull: ’trouw aan zijn principes’

Max Verstappen heeft volgens diverse bronnen een cruciale rol gespeeld in het...

Waarom James Vowles Williams tot het breekpunt bracht voor het seizoen van 2024

James Vowles, de teambaas van Williams, heeft zijn invloed duidelijk laten gelden...

Audi voltooit volledige overname van Sauber voor F1-seizoen 2025

Audi heeft zijn volledige overname van het Sauber Formula 1-team afgerond. De...

Toto Wolff over Cadillac’s $450 miljoen toetreding tot F1: ‘compensatievergoeding te laag’

De financiële gevolgen van de toetreding van Cadillac tot de Formule 1...