Een historisch moment voor de Formule 1: alle 11 teams, de FIA en F1 zelf hebben de nieuwe Concorde Governance Agreement ondertekend. Daarmee is de toekomst van de sport tot en met 2030 verzekerd.
De nieuwe overeenkomst vormt de ruggengraat van de komende regelperiode, waarin zowel het chassis als de motoren volledig worden vernieuwd.
Het akkoord is het begin van een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de Formule 1. Volgens F1-baas Stefano Domenicali is het “een mijlpaal die de sport klaarstoomt voor de volgende 75 jaar”.
De Concorde Agreement is het belangrijkste contract binnen de Formule 1. Het legt vast hoe de sport dagelijks wordt bestuurd, hoe inkomsten worden verdeeld, en welke rechten en verplichtingen de teams, de FIA en de commerciële organisatie hebben.
Het eerste Concorde Agreement werd in de jaren tachtig ingevoerd, om structuur te brengen in de groeiende wereld van de Formule 1. Sindsdien is het document meerdere keren vernieuwd. De versie die nu is ondertekend is de negende editie.
Het akkoord regelt onder andere:
- De verdeling van prijzengeld tussen de teams op basis van kampioenschapsposities.
- Het maximaal aantal races per seizoen.
- De hoogte van inschrijvingsgelden voor teams.
- De regels rond de budgetcap, die sinds 2021 van kracht is.
Hoewel de meeste details vertrouwelijk blijven, is duidelijk dat de nieuwe versie de sport meer stabiliteit en transparantie moet bieden richting het nieuwe reglement dat in 2026 van kracht wordt.
Een unicum in de moderne Formule 1
Alle 11 teams, inclusief de nieuwe Cadillac-formatie, hebben hun handtekening gezet onder het akkoord. Daarmee is er volledige eenheid tussen de teams, de FIA en Formula 1 Management (FOM).
Dit is bijzonder, want eerdere onderhandelingsrondes over het Concorde Agreement liepen vaak uit op conflicten tussen teams en de FIA. Dat deze versie unaniem is ondertekend, wordt gezien als een teken van vertrouwen en samenwerking binnen de sport.
Stefano Domenicali benadrukte dat samenwerking de sleutel was: “Deze overeenkomst zorgt dat de Formule 1 in de beste positie verkeert om wereldwijd verder te groeien. We hebben een lange geschiedenis om trots op te zijn, maar de toekomst biedt minstens zoveel kansen.”
Ook de FIA, de internationale autosportfederatie, speelde een centrale rol in de totstandkoming van het akkoord. President Mohammed Ben Sulayem, die recent is herkozen voor een tweede termijn, noemde het nieuwe Concorde Agreement een “zekerstelling van de lange termijn toekomst van het wereldkampioenschap”.
Onder zijn leiding werd gewerkt aan een stabieler bestuursmodel, waarin eerlijkheid, transparantie en modernisering centraal staan. Volgens Ben Sulayem biedt de nieuwe overeenkomst ruimte om de sport verder te professionaliseren en te moderniseren — van technische regelgeving tot operationele organisatie.
Hij prees ook de duizenden officials en vrijwilligers die elke race mogelijk maken, en benadrukte dat het akkoord hun werk ondersteunt door duidelijke kaders en verantwoordelijkheden te scheppen.
Het Concorde Agreement is niet zomaar een juridisch document — het bepaalt letterlijk hoe de sport functioneert. Zonder deze overeenkomst zou de Formule 1 niet op een gestructureerde manier kunnen bestaan.
Het akkoord legt de basis voor de nieuwe regels vanaf 2026, wanneer volledig vernieuwde chassis- en powerunit-reglementen worden ingevoerd. Die veranderingen moeten de sport duurzamer, efficiënter en technologisch geavanceerder maken.
Daarnaast zorgt de overeenkomst ervoor dat teams financieel zekerheid hebben. De verdeling van prijzengeld en de afgesproken budgetlimiet moeten kleinere teams in staat stellen competitief te blijven, terwijl de topteams voldoende middelen behouden om te innoveren.
Volgens Domenicali is de deal “niet alleen een papieren overeenkomst, maar een fundament voor groei”.
Stabiliteit tot 2030
Met het nieuwe Concorde Agreement is de toekomst van de Formule 1 tot eind 2030 veiliggesteld. De komende vijf jaar zullen cruciaal zijn: naast de technologische vernieuwing staat ook de wereldwijde uitbreiding van de sport centraal.
Het akkoord ondersteunt de ambitie van F1 om nieuwe markten te betreden en tegelijk trouw te blijven aan haar Europese wortels. Ook biedt het ruimte voor nieuwe teams en innovatieve formats, zoals roterende circuits – een concept dat in België al is ingevoerd.
Dat alle teams akkoord zijn gegaan, toont volgens insiders aan dat er vertrouwen heerst in de richting waarin F1 zich beweegt: een mix van sport, technologie en entertainment met mondiale aantrekkingskracht.
Het nieuwe Concorde Agreement vormt het fundament onder een sport die zich voortdurend heruitvindt. Met één stem spreken FIA, FOM en de teams hun intentie uit om samen te bouwen aan een toekomst die duurzamer, eerlijker en spannender is.
De Formule 1 viert in 2025 haar 75-jarig jubileum, en met dit akkoord kijkt ze vooruit naar het volgende decennium. Het is een duidelijk signaal: de teams, de FIA en de organisatie staan zij aan zij – klaar om de Formule 1 te leiden naar haar volgende evolutie.
