De discussie over het mogelijke pensioen van Fernando Alonso is al maanden een van de meest besproken onderwerpen in de paddock. Op 44-jarige leeftijd is hij de oudste coureur op de grid, maar dat lijkt hem nauwelijks te raken.
Zijn woorden tijdens het Historic Grand Prix of Monaco laten weinig ruimte voor twijfel: hij voelt zich nog steeds volledig betrokken bij de sport. Alonso benadrukt dat zijn beslissing niet draait om leeftijd of afnemende prestaties.
Hij maakt juist duidelijk dat hij wil stoppen op een moment dat hij nog competitief is. Dat maakt zijn situatie anders dan die van veel andere coureurs die wachten tot hun niveau daalt.
Hij zegt zelf dat hij het moment zal aanvoelen. Dat gevoel ontbreekt nu nog volledig. Sterker nog, hij klinkt vastberaden en zelfs een beetje strijdlustig.
“I love what I do. I love racing,” geeft hij toe, terwijl hij terugblikt op zijn carrière die begon toen hij drie jaar oud was. Daarmee maakt hij duidelijk dat racen geen werk is, maar een levenslange passie.
“Het moment dat ik moet stoppen met racen, zal een heel moeilijke beslissing zijn en lastig te accepteren.”
Die uitspraak zegt eigenlijk alles. Stoppen is voor hem geen logische volgende stap, maar een emotionele breuk. Bij Aston Martin F1 Team draait het seizoen 2026 tot nu toe uit op een teleurstelling.
De auto en de Honda-powerunit leveren niet wat ervan werd verwacht, en dat heeft directe gevolgen voor Alonso en zijn teamgenoot Lance Stroll. Beide coureurs staan onderaan het klassement, op de 21e en 22e plaats.
Dat is een harde realiteit voor een team dat juist hoopte een stap naar voren te zetten. De prestaties zetten extra druk op de toekomstplannen van Alonso. Toch kijkt hij verder dan alleen de huidige resultaten.
De nieuwe technische reglementen van 2026 vormen volgens hem een cruciaal moment. Dat jaar ziet hij als een kans om met Aston Martin echt competitief te worden.
Als die auto wél presteert, kan dat zomaar betekenen dat hij zijn carrière afsluit op een hoogtepunt. En precies dat is wat hij wil. Maar als die doorbraak uitblijft, ligt er nog een ander scenario op tafel.
Alonso sluit een extra seizoen in 2027 niet uit, puur om alsnog op een positieve manier af te sluiten.
Beslissing komt niet uit haast
Opvallend is hoe rustig Alonso blijft onder alle speculatie. Hij laat zich niet opjagen door media of verwachtingen van buitenaf. Voor hem draait alles om timing en gevoel.
“The time will tell. I will feel it,” zegt hij, waarmee hij aangeeft dat zijn beslissing niet vooraf vastligt. Hij vertrouwt volledig op zijn eigen instinct. Dat betekent ook dat er voorlopig geen definitief antwoord komt.
Hij heeft al laten doorschemeren dat een besluit over 2027 waarschijnlijk rond de zomer van 2026 zal volgen. Daarmee geeft hij zijn team ook de tijd om zich voor te bereiden. Tegelijkertijd maakt hij duidelijk dat hij niet racet om iets te bewijzen.
Op dit punt in zijn carrière speelt dat geen rol meer. De motivatie komt puur uit plezier en passie. “I feel competitive, I feel motivated, I feel happy when I drive,” onthult hij, en juist die woorden maken het lastig om een einde te zien aankomen.
Het huidige seizoen helpt niet mee om de situatie rustiger te maken. Aston Martin begon moeizaam en heeft duidelijk moeite om aansluiting te vinden bij de rest van het veld. De problemen met de auto en powerunit zorgen ervoor dat resultaten uitblijven.
Dat frustreert niet alleen het team, maar maakt ook de toekomst van Alonso minder voorspelbaar. Daar komt bij dat het seizoen een vreemde start kende. Door de annulering van de GP’s van Saoedi-Arabië en Bahrein lag de kalender vijf weken stil.
Dat zorgde voor een onverwachte onderbreking. Nu verschuift de aandacht naar de volgende race: de Grand Prix van Miami, die plaatsvindt van 1 tot en met 3 mei op het Hard Rock Stadium.
Daar krijgt Alonso opnieuw de kans om te laten zien wat hij nog in huis heeft.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
