Het rommelt weer bij Ferrari. Terwijl het team sportief achterop raakt en de druk stijgt na een teleurstellend seizoensbegin, lijken de machtsverhoudingen achter de schermen te verschuiven.
Fred Vasseur, aangesteld om Ferrari terug naar de top te leiden, ziet nu z’n positie serieus wankelen. De Italiaanse top houdt zich op de vlakte, maar volgens meerdere bronnen staat zijn vervanger al klaar: Antonello Coletta.
Eerst probeerde Ferrari het bij Christian Horner. De teambaas van Red Bull, sinds 2005 aan het roer en met talloze titels op zak, zou benaderd zijn voor de positie van Vasseur.
Volgens PlanetF1.com zijn die geruchten accuraat: er is daadwerkelijk een poging gedaan. Maar Horner, die eerder ook door andere teams werd gepolst, liet daar weinig twijfel over bestaan:
“Mijn hart en ziel zitten bij dit team. Ik heb er een groot deel van mijn leven aan gewijd, vertelde Horner. We bouwen nu zelfs onze eigen powerunit voor 2026. Dat is uniek. Dat wil ik van dichtbij meemaken.”
Zijn loyaliteit aan Red Bull is onwrikbaar. Daarmee viel plan A voor Ferrari meteen af.
Coletta schuift naar voren
Met Horner uit beeld is Antonello Coletta plots de naam die het vaakst valt in Maranello. De man die Ferrari sinds 2023 onafgebroken Le Mans-zeges bezorgde met de 499P hypercar, geniet intern groot aanzien.
Onder zijn leiding domineert Ferrari het World Endurance Championship (WEC) — iets wat de Scuderia nog nooit eerder lukte. Coletta heeft ervaring in alle lagen van de Ferrari-organisatie.
Hij was hoofd van Scuderia Ferrari’s sportieve programma’s, leidt momenteel de endurance-tak én heeft een reputatie als nuchtere, resultaatgerichte leider. Een intern succesverhaal, dus waarom geen promotie?
De Italiaanse krant Corriere della Sera beweert dat Coletta eerder een aanbod voor de F1-rol afwees. Maar deze keer zou Ferrari er alles aan doen om hem alsnog over de streep te trekken.
Vasseur zelf is niet gediend van de speculaties. Tijdens de persconferentie in Canada haalde hij stevig uit naar de media:
“Het gaat niet om mij persoonlijk. Ik kan het wel aan. Maar dit is respectloos naar het team en hun families, aldus Vasseur. We hebben het over mensen met gezinnen. En dan zomaar roepen dat iemand vervangen moet worden? Dat raakt.”
Hij ziet de geruchten niet alleen als schadelijk voor zijn reputatie, maar ook als storende factor voor een team dat al onder druk staat.
“Vanaf het begin van het weekend ging het alleen maar hierover. Niet over racen. Dat is niet hoe je een kampioenschap wint.”
Sportieve tegenwind vergroot onrust
Ferrari begon het seizoen vol hoop, na vijf zeges in 2024 en een nipte tweede plek in het constructeurskampioenschap. Maar 2025 is een ander verhaal. McLaren is gevlogen, Ferrari staat al 191 punten achter, en nieuwkomer Lewis Hamilton is nog puntloos als het om podiumplaatsen gaat.
De keuze om de auto radicaal te veranderen, ondanks een solide basis vorig jaar, lijkt een strategische misser. En met het afketsen van Adrian Newey’s komst naar Aston Martin, voelt Ferrari zich opnieuw gepasseerd.
Het geduld in Maranello raakt op. En dat voel je aan alles. De terugkerende vraag: is het de structuur of de poppetjes? Ferrari overweegt volgens insiders een leiderschapsmodel à la McLaren, met een gedeelde verantwoordelijkheid tussen een CEO (zoals Zak Brown) en een team principal (zoals Andrea Stella).
Lorenzo Giorgetti, momenteel verantwoordelijk voor de commerciële kant, zou dan samenwerken met Coletta. Of dat model werkt binnen Ferrari, waar interne politiek vaak net zo bepalend is als de stopwatch, is maar de vraag.
Voor nu is duidelijk: Fred Vasseur staat onder druk. Niet alleen door tegenvallende resultaten, maar ook omdat Ferrari zich klaarmaakt voor een volgende stap. Of dat Coletta wordt, of een ander gezicht — de signalen zijn niet te negeren.
Het lijkt een kwestie van tijd voordat er opnieuw wordt geschoven aan de top van de Scuderia.
