McLaren-teambaas Andrea Stella heeft na het incident tussen Oscar Piastri en Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van België gewaarschuwd voor potentieel ernstigere gevolgen bij vergelijkbare situaties in de toekomst. Het voorval op Spa-Francorchamps, dat plaatsvond op 19 juli 2026, leidde tot schade aan de auto van Piastri en discussie over de raceregels.
Piastri probeerde in de achtste ronde Leclerc buitenom in te halen in de remzone richting Les Combes. De Ferrari week daarbij lichtjes van zijn lijn af, wat resulteerde in contact tussen de twee auto’s.
De stewards onderzochten het incident, maar besloten geen straf uit te delen. Zij oordeelden dat Leclerc zich aan de racelijn had gehouden en Piastri niet opzettelijk van de baan had gedwongen.
Volgens de stewards had Piastri weliswaar ‘enige overlapping’ met Leclerc, maar lag de vooras van zijn auto niet vóór die van Leclerc. Hierdoor was er geen realistische mogelijkheid voor Piastri om de inhaalactie te voltooien.
Het contact veroorzaakte schade aan de vloer van Piastri’s auto, waardoor de Australiër naar schatting twee tot drie tienden per ronde verloor. Dit beïnvloedde zijn race aanzienlijk.
Piastri eindigde de race als vijfde, terwijl Leclerc als tweede over de finish kwam, achter racewinnaar Andrea Kimi Antonelli van Mercedes.
Stella zette na afloop vraagtekens bij de beslissing van de stewards. Hij gaf aan te willen nagaan welke factoren doorslaggevend waren, met name de relatieve positie van Piastri’s vooras ten opzichte van Leclercs auto.
‘Ik denk dat we er in ieder geval voor moeten zorgen dat, wanneer auto’s zo lang naast elkaar rijden, de coureur die niet op de racelijn zit, omdat hij de binnenkant verdedigt, voldoende ruimte overlaat. Want als er een ongecontroleerd contact plaatsvindt, kan de crash zeer ernstig zijn.’
De McLaren-teambaas benadrukte dat er lessen getrokken moeten worden uit dit voorval. Hij vreest dat een vergelijkbaar incident in de toekomst tot een ‘zeer grote’ crash kan leiden.
Piastri zelf uitte ook zijn verbazing over het uitblijven van een straf. Hij stelde dat hij niet wist waar hij heen moest en vond dat er op zijn minst een zwart-witvlag op zijn plaats was geweest.
Het incident tussen Piastri en Leclerc was niet het enige dat de stewards bezighield tijdens de Belgische Grand Prix van 2026. Lewis Hamilton ontving een vijf seconden tijdstraf voor een botsing met George Russell in de openingsronde.
Hamiltons team, Ferrari, kreeg bovendien een boete van 30.000 euro voor een onveilige pitstop, waarbij een monteur werd geraakt.
In het constructeurskampioenschap staat Mercedes momenteel aan de leiding met 358 punten, gevolgd door Ferrari met 285 punten. McLaren bezet de derde plaats met 195 punten na tien ronden van het seizoen 2026.
Andrea Kimi Antonelli leidt het coureurskampioenschap met 204 punten. Lewis Hamilton staat tweede met 159 punten en George Russell derde met 154 punten. Charles Leclerc staat vierde met 126 punten, terwijl Oscar Piastri de zesde positie inneemt met 92 punten.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
