Uit documenten die zijn ingediend bij Companies House in het Verenigd Koninkrijk blijkt dat de Lance Stroll in 2024 aanzienlijk meer verdient dan een jaar eerder.
Het gaat om een bedrag van 12,3 miljoen dollar, bijna een verdubbeling ten opzichte van de 5,6 miljoen die in 2023 werd uitgekeerd aan zijn eigen bedrijf, Golden Eagle Racing Limited.
De cijfers werpen een ongewoon licht op de financiële situatie van een Formule 1-coureur, vooral omdat Lance Stroll — als zoon van teambaas Lawrence Stroll — via een familieconstructie deel uitmaakt van het bedrijfsnetwerk van Aston Martin.
Waar de meeste salarissen strikt geheim blijven, wordt Strolls inkomen noodgedwongen openbaar door wettelijke rapportageverplichtingen.
De documenten die Aston Martin moest indienen bij Companies House geven via de zogenaamde “related party transactions” een zeldzaam inkijkje in de financiële relatie tussen Stroll en het team.
De transacties tonen betalingen van AMR GP (de operationele tak van het Formule 1-team) aan Golden Eagle Racing Limited, het bedrijf dat Strolls raceactiviteiten huisvest.
Voor het seizoen 2024 bedroeg dat bedrag 12,3 miljoen dollar, een forse stijging ten opzichte van het jaar ervoor. De reden? Strolls contract is herzien en aangepast aan zijn ervaring en marktwaarde binnen de Formule 1.
Het idee was om hem qua vergoeding beter te laten aansluiten bij andere coureurs met vergelijkbare prestaties en jaren in de sport.
Hoewel dit cijfer op het eerste gezicht zijn jaarsalaris lijkt te vertegenwoordigen, is het volgens de documenten niet zo eenvoudig.
De betalingen aan Golden Eagle Racing Ltd. dekken namelijk “diensten” — en dat betekent dat niet alleen Stroll zelf wordt betaald, maar ook zijn directe ondersteunende staf.
Niet alleen salaris: betalingen aan zijn hele team
Het bedrag dat Strolls bedrijf ontvangt, omvat veel meer dan alleen zijn persoonlijke loon. Uit de documentatie blijkt dat ook zijn management, fysiotherapeuten, personal trainers, en specialisten op het gebied van voeding en wellness vanuit dit budget worden betaald.
Met andere woorden: het is een totaalpakket voor alles wat nodig is om Stroll als professionele coureur op topniveau te laten functioneren. Dat maakt het lastig om exact vast te stellen hoeveel van die 12,3 miljoen dollar daadwerkelijk in Strolls eigen zak terechtkomt.
Toch is duidelijk dat 2024 voor hem een financieel gunstig jaar is. Zelfs als slechts een deel van dat bedrag persoonlijk loon is, ligt zijn netto-inkomen aanzienlijk hoger dan in voorgaande seizoenen.
Daarnaast kreeg Aston Martin zelf 500.000 dollar aan sponsorgeld vanuit Strolls bedrijf, wat de verwevenheid tussen familie en team nog eens benadrukt.
Niet alleen Stroll, maar ook zijn teamgenoot Fernando Alonso profiteert van bijzondere afspraken die in de jaarrekening naar voren komen.
Beide coureurs ontvangen namelijk een vlootauto van Aston Martin Lagonda, gratis en voor de gehele duur van hun contract. Deze regeling zou, volgens de documenten, “geen materiële invloed hebben op de financiële positie van het bedrijf”, maar biedt wel een duidelijk voordeel in natura.
Het rapport vermeldt bovendien expliciet dat “één van de coureurs een direct familielid is van een van de leden van het management” — een verwijzing naar Lance Stroll en zijn vader Lawrence, die directeur is van AMR GP.
Hoewel dergelijke familieconstructies zeldzaam zijn in de Formule 1, verklaart dit waarom juist Strolls financiële gegevens publiek zichtbaar worden. Andere coureurs vallen buiten deze regels en blijven dus afgeschermd van dit soort openbaarmakingen.
Hoe Strolls loon zich verhoudt tot andere coureurs
Zelfs als Stroll het volledige bedrag van 12 miljoen dollar zou ontvangen, plaatst dat hem in het midden van het salarisspectrum binnen de Formule 1.
Dat is vergelijkbaar met de gerapporteerde verdiensten van Pierre Gasly bij Alpine, maar ruim boven het niveau van Esteban Ocon (Haas, $6 miljoen), Nico Hülkenberg (Sauber, $5 miljoen) en Alex Albon (Williams, $3 miljoen).
Aan de bovenkant van de lijst blijven de verschillen enorm. Max Verstappen verdient naar schatting $75 miljoen per jaar, gevolgd door Lewis Hamilton met $57 miljoen bij Ferrari en Lando Norris met $35 miljoen bij McLaren.
Binnen Aston Martin is Fernando Alonso met $27,5 miljoen duidelijk de grootverdiener. Een overzicht van de gerapporteerde cijfers laat zien waar Stroll zich bevindt:
| Coureur | Team | Jaarlijks salaris (USD) |
|---|---|---|
| Max Verstappen | Red Bull | $75 miljoen |
| Lewis Hamilton | Ferrari | $57 miljoen |
| Lando Norris | McLaren | $35 miljoen |
| Fernando Alonso | Aston Martin | $27,5 miljoen |
| Charles Leclerc | Ferrari | $27 miljoen |
| Oscar Piastri | McLaren | $25,9 miljoen |
| George Russell | Mercedes | $23 miljoen |
| Carlos Sainz | Williams | $19 miljoen |
| Pierre Gasly | Alpine | $12 miljoen |
| Lance Stroll | Aston Martin | $10–12 miljoen |
| Esteban Ocon | Haas | $6 miljoen |
| Nico Hülkenberg | Sauber | $5 miljoen |
| Alex Albon | Williams | $3 miljoen |
Met die cijfers behoort Stroll niet tot de absolute topverdieners, maar zijn nieuwe contract laat wel zien dat Aston Martin zijn waarde hoger inschat dan voorheen. Het komt zelden voor dat de financiële details van een coureur op straat liggen.
De meeste contracten blijven achter gesloten deuren, ver weg van publieke documenten of perslekken. In Strolls geval zorgen de Britse regelgeving en zijn familieband met de teamleiding ervoor dat zijn inkomsten wél zichtbaar zijn.
Hoewel de exacte cijfers altijd met voorzichtigheid moeten worden geïnterpreteerd, is één ding duidelijk: Lance Stroll verdient in 2024 aanzienlijk meer dan ooit tevoren, en zijn positie binnen Aston Martin is financieel stevig verankerd in de bedrijfsstructuur van zijn vader.
In een paddock waar geheimhouding de norm is, maakt deze openbaring het verhaal van Stroll uniek — een Formule 1-coureur wiens salaris niet via geruchten, maar via officiële documenten aan het licht komt.
