Carlos Sainz benadrukte dat de nieuwste upgrades van Ferrari hun Formule 1-auto’s in staat hebben gesteld om in Monza een “echte” strijd aan te gaan met McLaren. Dit werd onderstreept door het feit dat zijn teamgenoot Charles Leclerc de overwinning behaalde, terwijl Sainz zelf vierde werd achter Oscar Piastri en Lando Norris.
Sainz uitte enige teleurstelling over het verlies van een mogelijke betere klassering toen hij de slipstream verloor tijdens de pitstops van McLaren. Desondanks was hij bemoedigd door het racetempo van zijn auto, dat cruciaal was voor Leclerc’s overwinning.
“Vandaag waren we in een echte race met de McLarens,” aldus Sainz.
Hoewel Sainz zich bewust is dat Monza een unieke baan is, gelooft hij dat de upgrades veelbelovend zijn. Verdere races op meer conventionele circuits, zoals Austin, zullen volgens hem meer duidelijkheid geven over het ware effect van de verbeteringen.
Terwijl Leclerc de strategie perfect wist uit te voeren, slaagde Sainz er niet in om hetzelfde resultaat te behalen, maar hij toonde zich tevreden met de teamprestatie als geheel.
Ferrari’s upgrades in Monza
De upgrades die Ferrari tijdens de Italiaanse Grand Prix introduceerde, hebben duidelijk een significante invloed gehad op hun prestaties. Volgens Carlos Sainz hebben deze aanpassingen ervoor gezorgd dat Ferrari in een “echte” race met McLaren kon verwikkelen, iets wat eerder dit seizoen ondenkbaar leek.
De strijd op Monza was intens, waarbij Sainz zijn vierde plaats deels toeschrijft aan het verlies van de slipstream toen de McLarens hun pitstop maakten. Ondanks dat verlies bleef het racetempo van zijn Ferrari solide, wat Leclerc in staat stelde de overwinning te behalen.
Ferrari’s recente verbeteringen, met name aan de vloer van de auto, lijken goed te hebben gewerkt op het snelle Monza-circuit. Toch blijft Sainz voorzichtig in zijn oordeel en stelt dat het belangrijk is om de upgrades te testen op meer “normale” circuits voordat er definitieve conclusies getrokken kunnen worden.
Monza is immers een bijzonder circuit met lange rechte stukken en snelle bochten, waar specifieke aerodynamische voordelen kunnen worden behaald.
Een belangrijk element in deze race was de strategische keuze om op het juiste moment te stoppen voor nieuwe banden. Leclerc wist dit meesterlijk uit te voeren, terwijl Sainz iets minder geluk had. Zijn vierde plaats was echter nog steeds een sterke prestatie, gezien de kracht van de McLaren-auto’s in dit weekend.
Strategie tijdens de race
Het verschil in strategie tussen Sainz en Leclerc tijdens de race in Monza heeft een cruciale rol gespeeld in het uiteindelijke resultaat. Leclerc, die vanaf de poleposition startte, wist zijn één-stopstrategie perfect uit te voeren, wat hem de overwinning opleverde.
Sainz daarentegen, moest genoegen nemen met een ondersteunende rol, hoewel hij aanvankelijk hoopte op een podiumplaats.
De Italiaanse Grand Prix stond bol van de strategische beslissingen, waarbij de timing van pitstops en het behouden van de slipstream van groot belang waren. Sainz verloor zijn kans op een betere klassering toen hij de slipstream verloor tijdens de pitstops van McLaren.
Dit verlies van de slipstream had een directe impact op zijn snelheid en vermogen om bij de voorste auto’s te blijven. Hierdoor moest hij zich richten op het verdedigen van zijn positie tegen andere coureurs, in plaats van te strijden voor een podiumplek.
Toch was Sainz tevreden met het algehele resultaat van het team. Het feit dat Leclerc de race wist te winnen, benadrukt de sterke teamprestatie en de effectiviteit van de upgrades. Sainz zelf merkte op dat het een kwestie van geluk was om de juiste strategie te kiezen, en dat hij blij was om te zien dat Leclerc die kans optimaal benutte.
“Het is jammer dat ik niet op het podium sta, maar ik ben heel blij dat het team hier heeft gewonnen,” aldus Sainz.
De nieuwe vloer van Ferrari
Een van de meest besproken aspecten van Ferrari’s prestaties in Monza was de introductie van een nieuwe vloer op hun auto’s. Deze upgrade was bedoeld om de aerodynamische efficiëntie te verbeteren, vooral op snelle circuits zoals Monza.
Volgens Sainz was het effect van de nieuwe vloer duidelijk merkbaar, hoewel hij benadrukte dat er meer races nodig zijn om een definitieve conclusie te trekken over de effectiviteit ervan.
De nieuwe vloer van de Ferrari werd tijdens de Italiaanse Grand Prix voor het eerst ingezet en speelde een cruciale rol in het competitieve tempo van het team. Hoewel Monza een circuit is dat specifieke eisen stelt aan aerodynamica, biedt het ook een goed referentiepunt om de impact van dergelijke upgrades te meten.
Sainz was voorzichtig optimistisch over de voordelen van de nieuwe vloer, maar gaf toe dat circuits zoals Austin een beter beeld zullen geven van hoe de Ferrari presteert op verschillende soorten banen.
Het succes van Leclerc in Monza, mede mogelijk gemaakt door de nieuwe vloer, heeft de verwachtingen voor de komende races verhoogd. Toch blijft er enige onzekerheid over hoe deze upgrade zal presteren op circuits met andere karakteristieken. Sainz benadrukte het belang van verdere tests op verschillende circuits om een volledig beeld te krijgen van de verbetering.
De betekenis van de overwinning voor Ferrari
Leclerc’s overwinning in Monza was niet alleen een persoonlijke triomf, maar ook een belangrijke teamprestatie voor Ferrari. Het was een race vol emoties, vooral omdat het de laatste Italiaanse Grand Prix voor Sainz als Ferrari-coureur was. Hoewel hij het podium net miste, was zijn vreugde over de teamprestatie duidelijk zichtbaar.
Ferrari wist dit seizoen niet altijd te overtuigen, maar de overwinning in Monza gaf een broodnodige boost aan het team en haar fans. De race was een perfect voorbeeld van hoe strategie, upgrades en teamwork samen kunnen komen voor een succesvol resultaat.
Leclerc wist zijn poleposition om te zetten in een overwinning, ondanks de sterke competitie van McLaren. Voor Sainz was het een bitterzoete ervaring; hij was blij voor zijn teamgenoot, maar had graag zelf op het podium gestaan.
De overwinning van Leclerc en de sterke prestatie van Sainz onderstrepen het potentieel van Ferrari in de rest van het seizoen. Het team zal blijven werken aan verdere verbeteringen, in de hoop dat de successen van Monza een voorbode zijn van wat nog komen gaat.
“Het was een ongelooflijk weekend voor mij,” zei Sainz, verwijzend naar zijn ervaring in Monza.
