Het is officieel: Max Verstappen is door de Formule 1-teambazen gekozen tot coureur van het seizoen 2025. Ondanks dat hij het wereldkampioenschap nipt verloor van Lando Norris, blijft de Nederlander de maatstaf in de sport.
Voor het zesde jaar op rij staat Verstappen bovenaan in de jaarlijkse ranglijst van de teambazen – een prestatie die geen enkele actieve coureur evenaart. Zijn dominantie blijft indrukwekkend, zeker in een jaar waarin de concurrentie heviger was dan ooit.
De verkiezing van de “Driver of the Season” door teambazen is meer dan een populariteitswedstrijd. Het is een eerbetoon vanuit de mensen die het spel van binnenuit kennen:
De teambazen die wekelijks strategische beslissingen nemen over snelheid, stabiliteit en talent. Hun oordeel telt zwaar, en hun boodschap was duidelijk – Verstappen blijft de referentie, zelfs zonder kampioenstrofee.
De Nederlander eindigde het seizoen met slechts twee punten achterstand op wereldkampioen Norris, maar zijn constante snelheid, foutloze inhaalacties en pure race-instinct overtuigden de paddock opnieuw.
Sinds 2020 is Verstappen onafgebroken in de top twee van deze lijst te vinden. Daarmee laat hij grootheden als Lewis Hamilton en Fernando Alonso achter zich.
| Jaar | Beste coureur volgens teambazen | Nummer 2 | Nummer 3 |
|---|---|---|---|
| 2020 | Lewis Hamilton | Max Verstappen | Charles Leclerc |
| 2021 | Max Verstappen | Lewis Hamilton | Lando Norris |
| 2022 | Max Verstappen | Charles Leclerc | George Russell |
| 2023 | Max Verstappen | Lando Norris | Fernando Alonso |
| 2024 | Max Verstappen | Lando Norris | Charles Leclerc |
| 2025 | Max Verstappen | Lando Norris | George Russell |
Waarom Verstappen nog steeds de standaard zet
Wat Verstappen onderscheidt, is niet alleen zijn snelheid, maar zijn vermogen om meer uit een auto te halen dan erin lijkt te zitten. In 2025 beschikte McLaren over de snellere machine, vooral in de tweede seizoenshelft. Toch wist Verstappen de strijd tot de allerlaatste race open te houden.
Zijn zeges in Suzuka, Silverstone en São Paulo toonden opnieuw zijn klasse: strategisch slim, meedogenloos in duels en foutloos onder druk.
Zelfs te midden van interne chaos bij Red Bull – met het vertrek van teambaas Christian Horner, topontwerper Adrian Newey en Helmut Marko – bleef Verstappen presteren op een niveau dat anderen simpelweg niet konden evenaren.
Volgens meerdere insiders was hij “de enige constante factor in een instabiel team”. Elk jaar wordt aan alle tien teambazen gevraagd om een persoonlijke top 10 van coureurs in te leveren.
Punten worden toegekend volgens het F1-systeem (25 voor nummer 1, 18 voor nummer 2, enzovoort), waarna de totaalscore bepaalt wie bovenaan eindigt. Dat Verstappen in 2025 opnieuw de meeste stemmen kreeg, ondanks dat hij geen wereldtitel pakte, zegt veel over zijn reputatie.
Het is vergelijkbaar met een “spelersspeler”-verkiezing in andere sporten – een erkenning door collega’s en tegenstanders. De volledige top 10 van 2025 volgens de teambazen:
| Positie | Coureur | Team |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2 | Lando Norris | McLaren |
| 3 | George Russell | Mercedes |
| 4 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 5 | Carlos Sainz | Williams |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 7 | Ollie Bearman | Haas |
| 8 | Isack Hadjar | AlphaTauri |
| 9 | Nico Hülkenberg | Haas |
| 10 | Lewis Hamilton | Ferrari |
Opvallend is de lage notering van Leclerc en Hamilton, beiden slachtoffer van tegenvallende seizoenen bij Ferrari.
Verstappen in perspectief
Sinds zijn debuut in 2015 heeft Verstappen de Formule 1 veranderd. Waar hij ooit werd gezien als een ruwe diamand, is hij nu de maatstaf waaraan anderen worden afgemeten. Zijn combinatie van agressie, controle en technische finesse maakt hem uniek.
Zelfs in een seizoen vol drama – van strategische blunders tot motorproblemen bij Red Bull Powertrains – bleef hij een constante factor. Zijn gemiddelde finishpositie was beter dan die van elke andere coureur, en hij haalde in 19 van de 22 races punten binnen.
Die betrouwbaarheid, gecombineerd met zijn pure snelheid, verklaart waarom teambazen hem blijven verkiezen boven nieuwe kampioenen als Norris of Piastri.
De verkiezing van Verstappen als Driver of the Season 2025 bevestigt één ding: ook zonder de titel blijft hij de benchmark. Toch hangt er spanning boven 2026. Red Bull werkt aan zijn eerste volledig eigen motor, maar insiders spreken al over achterstand in de ontwikkeling.
Tegelijkertijd trekken teams als Aston Martin en Mercedes aan Verstappen voor een mogelijke overstap in 2027. Als Red Bull geen winnende auto levert, zou 2025 wel eens het laatste hoofdstuk kunnen zijn van Verstappens dominantie in de rode stier.
Wat er ook gebeurt: zijn zes opeenvolgende verkiezingen als beste coureur maken duidelijk dat zijn invloed groter is dan welke titel ook. Verstappen is niet alleen een kampioen — hij is de standaard waaraan Formule 1 nog jaren zal worden afgemeten.
