Ferrari heeft bevestigd dat de nieuwe SF25 auto op 18 februari in Londen wordt onthuld. De eerste renders zullen op diezelfde dag beschikbaar zijn, terwijl de daadwerkelijke auto op 19 februari in Fiorano voor het eerst de baan op gaat.
Volgens Ferrari is de SF25 voor 99% anders dan zijn voorganger, met een nadruk op een vernieuwde voorwielophanging en aerodynamische optimalisaties.
De SF23 was al een grote stap vooruit ten opzichte van eerdere modellen, maar Ferrari heeft voor de SF25 gekozen voor een bijna volledige revisie. De belangrijkste wijzigingen zijn:
- Nieuwe geometrie van de voorwielophanging: Dit moet de stabiliteit en wendbaarheid verbeteren, vooral in langzame bochten.
- Herontworpen vloer en sidepods: Aangepaste luchtstromen om meer neerwaartse druk te genereren.
- Verbeterde aerodynamische efficiëntie: Een agressieve benadering van luchtstroming over en onder de auto.
Deze veranderingen zijn noodzakelijk om competitief te blijven met teams als Red Bull en Mercedes, die elk hun eigen strategieën hanteren voor de komende seizoenen.
De eerste afbeeldingen van de SF25 worden gepresenteerd via digitale renders. Dit geeft een vroege inkijk in het ontwerp, maar deze beelden kunnen afwijken van de daadwerkelijke auto die later in Fiorano zal worden getest.
Vaak worden dergelijke renders gebaseerd op een eerdere versie van het ontwerp, en kunnen er nog veranderingen plaatsvinden voordat de auto op de baan verschijnt.
Wanneer en waar wordt de SF25 getest?
Ferrari plant verschillende testmomenten voordat het seizoen begint:
- 18 februari: Digitale onthulling van de renders in Londen.
- 19 februari: Eerste shakedown op Fiorano, waarbij de auto in actie komt.
- Begin maart: Eerste officiële tests in Bahrein, kort voor de seizoensstart.
Deze vroege tests zijn cruciaal om de prestaties en betrouwbaarheid van de SF25 te beoordelen voordat de competitie echt begint.
Ferrari benadrukt dat de SF25 is ontwikkeld met de nadruk op consistentie en raceprestaties. Een woordvoerder van het team verklaarde:
“De SF25 is een grote sprong ten opzichte van vorig jaar. We hebben geluisterd naar feedback van onze coureurs en technici om een auto te bouwen die niet alleen snel is, maar ook betrouwbaar en voorspelbaar in verschillende omstandigheden.”
Met deze vernieuwde aanpak hoopt Ferrari een sterke start van het seizoen te maken en een serieuze uitdager te zijn voor de wereldtitel.
