De stilte rond Fred Vasseurs positie bij Ferrari was even oorverdovend, maar die stilte is nu weer doorbroken – en het geluid klinkt allesbehalve geruststellend. Terwijl McLaren het ene na het andere raceweekend domineert, blijft Ferrari achter met lege handen en stijgende frustratie.
In dat decor bevestigt CEO Benedetto Vigna dat “er gesprekken plaatsvinden” over de toekomst van de teambaas, maar duidelijke garanties? Die blijven uit.
Na een half seizoen zonder overwinning – en zelfs zonder één enkel podium voor Lewis Hamilton – is de druk op Vasseur voelbaar. De teleurstelling bij Silverstone gaf opnieuw voeding aan twijfels binnen en buiten Maranello.
En hoewel het gerucht dat hij snel zou vertrekken wat was weggeëbd, wakkerde Vigna’s vage taalgebruik dat vuur opnieuw aan. Na een teleurstellende strijd om de titel in 2024, waarin Ferrari op slechts 14 punten naast het constructeurskampioenschap greep, leek 2025 het jaar waarin alles zou samenkomen.
Met de komst van Hamilton, een topcoureur met zeven wereldtitels, en een ogenschijnlijk competitieve auto, lagen de verwachtingen hoog. Maar het tegendeel gebeurde. Ferrari bungelt in de middenmoot.
McLaren sloeg een gat van 238 punten. Red Bull herpakt zich. En Ferrari? Die worstelt met strategie, snelheid en stabiliteit. De race in Silverstone was opnieuw exemplarisch. Leclerc besloot op het laatste moment naar slicks te wisselen op de formatieronde, verloor terrein, botste uiteindelijk zelfs met teamgenoot Sainz en werd veertiende.
Hamilton leek even te kunnen vechten voor P3, maar kwam uiteindelijk tekort tegen Nico Hülkenberg. Het resultaat: wéér geen podium. En dus wéér vragen.
Vigna zegt weinig, maar hint op alles
Tijdens het weekend sprak Ferrari-CEO Benedetto Vigna met Sky Italia. Zijn woorden klonken vriendelijk, maar lieten ruimte voor twijfel.
“Vasseurs toekomst? Hij is de teambaas, het is juli en we zijn in gesprek. We hebben net samen geluncht.” — Benedetto Vigna
Die lunch lijkt voorlopig het enige tastbare teken van continuïteit. Een uitgesproken steunbetuiging bleef uit. En dat voedt de geruchten.
Zeker nu de naam van Antonello Coletta, de man achter Ferrari’s recente successen in het endurance-racen, steeds vaker valt als mogelijke opvolger. Vasseur zelf weigerde in te gaan op de speculaties. Kort, zakelijk, stellig:
“Ik heb niets toe te voegen over het gesprek met meneer Vigna.”
De druk op Vasseur komt niet alleen van buitenaf. Ook binnen het team knelt het. Beslissingen zoals die van Leclerc op Silverstone, of het tactische verloop bij Hamilton, roepen vragen op. Was het team te afwachtend? Te onsamenhangend?
Volgens Sky F1-commentator Ted Kravitz is het antwoord duidelijk:
“De druk op Vasseur is er nog steeds. Ferrari maakte op Leclercs kant gewoon de verkeerde keuzes.”
Het is het soort commentaar dat een leidinggevende in een kwetsbare positie kan maken of breken. Zeker als de resultaten achterwege blijven.
Verlies in Le Mans, verlies op de baan?
De geruchten rond Coletta zijn niet uit de lucht gegrepen. Onder zijn leiding pakte Ferrari de afgelopen jaren driemaal de overwinning in Le Mans, zelfs met klantenteams. Intern geldt hij als een leider die resultaten weet te koppelen aan rust.
Precies datgene wat bij de Formule 1-tak ontbreekt. Vasseur heeft eerder al laten weten de suggestie dat hij vervangen zou worden “respectloos” te vinden, vooral richting zijn team.
“Ik wist dat je als teambaas blootstaat aan kritiek. Dat kan ik wel aan. Maar voor het team is dit hard. Die mensen werken keihard, en dan zomaar zeggen ‘deze wordt vervangen, die is nutteloos’ – dat is echt genadeloos.”
Maar genadeloos of niet, bij Ferrari telt alleen vooruitgang. En die is in 2025 simpelweg niet zichtbaar. Met de GP van België in aantocht en een zomerbreak die traditioneel ruimte biedt voor interne evaluaties, staat Vasseurs positie op scherp.
Zolang Ferrari geen overtuigend resultaat neerzet, zullen de geruchten blijven circuleren. En zolang Vigna geen heldere toezegging doet, zal de twijfel de overhand houden. Een ding is zeker: bij Ferrari is de stopwatch altijd genadeloos. En voor Fred Vasseur tikt hij nu harder dan ooit.
