De salarissen van Formule 1-coureurs voor het seizoen 2024 zijn bekend, en Max Verstappen staat bovenaan de lijst. De drievoudig wereldkampioen krijgt bij Red Bull Racing een basissalaris van maar liefst 50,7 miljoen euro.
Als je daar de bonussen bij optelt, kan dit oplopen tot zo’n 64 miljoen euro. Lewis Hamilton, de zevenvoudig wereldkampioen, volgt op gepaste afstand met een basissalaris van 41,5 miljoen euro bij Mercedes.
“Max Verstappen is elke euro waard die we hem betalen,” aldus Christian Horner, teambaas van Red Bull. “Zijn prestaties op de baan zijn ongelooflijk en hij trekt grote sponsordeals aan voor het team.”
De top drie wordt compleet gemaakt door Charles Leclerc, die met zijn nieuwe contract bij Ferrari 31,3 miljoen euro per jaar verdient.
Het verschil met de laagst betaalde coureurs is enorm. Logan Sargeant en Yuki Tsunoda, die onderaan de lijst staan, verdienen ‘slechts’ 920.000 euro per jaar. Hoewel dit voor velen een astronomisch bedrag is, valt het compleet in het niet vergeleken met de salarissen van de toppers.
Grote kloof tussen top en achterhoede
Als je de salarissenlijst voor 2024 bekijkt, zie je enorme verschillen tussen de top en de coureurs in de achterhoede. Terwijl Verstappen, Hamilton en Leclerc miljoenen verdienen, moeten de rijders bij de kleinere teams genoegen nemen met veel minder.
Zo krijgt Lando Norris van McLaren 18,4 miljoen euro per jaar en George Russell van Mercedes 16,6 miljoen. Fernando Alonso zit met hetzelfde salaris ook comfortabel bij Aston Martin.
Aan de onderkant van het salarisspectrum zitten coureurs zoals Logan Sargeant en Yuki Tsunoda, die elk 920.000 euro verdienen. Voor de gemiddelde persoon is dat nog steeds een enorm bedrag, maar het is slechts een fractie van wat de topcoureurs binnenhalen.
Opvallend zijn ook de verschillen binnen teams. Bij Red Bull verdient Sergio Pérez bijvoorbeeld ‘maar’ 12,9 miljoen euro per jaar, terwijl zijn teamgenoot Verstappen bijna vier keer zoveel opstrijkt.
Verstappen heerst ook financieel
Niet alleen op de baan is Verstappen de onbetwiste nummer één, ook qua salaris steekt hij met kop en schouders boven de rest uit. Met een basissalaris van 50,7 miljoen euro is hij veruit de best betaalde Formule 1-coureur.
Inclusief bonussen kan dit oplopen tot zo’n 64 miljoen euro, waarmee hij zijn dominantie ook financieel onderstreept.
“Max is simpelweg de beste coureur van zijn generatie,” zegt Martin Brundle. “Red Bull betaalt hem vorstelijk, maar ze krijgen er enorm veel voor terug.”
In 2023 won hij maar liefst 19 van de 22 races, een record in de Formule 1. Zijn prestaties hebben niet alleen Red Bull de constructeurstitel bezorgd, maar ook zijn persoonlijke salaris flink omhoog gebracht.
Ter vergelijking: bij zijn debuut in 2015 verdiende Verstappen ‘slechts’ 250.000 euro per jaar.
Hamilton en Leclerc in de achtervolging
Hoewel Lewis Hamilton en Charles Leclerc ook goed verdienen, komen ze niet in de buurt van Verstappen. Hamilton verdient bij Mercedes een basissalaris van 41,5 miljoen euro, dat met bonussen kan oplopen tot ongeveer 50 miljoen euro per jaar.
Leclerc krijgt bij Ferrari 31,3 miljoen euro per jaar, een aanzienlijke verbetering ten opzichte van zijn vorige contract.
Interessant is dat er geruchten gaan dat Hamilton vanaf 2025 naar Ferrari vertrekt. Als dit gebeurt, zou hij inclusief bonussen rond de 100 miljoen euro per jaar kunnen verdienen, waarmee hij Verstappen weer zou inhalen als best betaalde coureur.
| Coureur | Team | Basissalaris (miljoen €) |
|---|---|---|
| Max Verstappen | Red Bull | 50,7 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 41,5 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 31,3 |
| Lando Norris | McLaren | 18,4 |
| George Russell | Mercedes | 16,6 |
Salarissen van de middenmotors en achterhoede
Na de absolute topverdieners is er een groep coureurs die ook miljoenen verdienen, maar ver achterblijven bij de bedragen van Verstappen en co. Lando Norris staat met 18,4 miljoen euro aan de top van deze groep, gevolgd door George Russell en Fernando Alonso, die elk 16,6 miljoen euro verdienen.
Andere coureurs zoals Valtteri Bottas (9,2 miljoen), Daniel Ricciardo (6,4 miljoen) en Esteban Ocon (5,5 miljoen) vallen in de middenmoot.
Helemaal onderaan vinden we de rookies en de rijders van de kleinere teams. Logan Sargeant en Yuki Tsunoda verdienen beide 920.000 euro per jaar, wat neerkomt op slechts 1,82% van het salaris van Verstappen.
- Oscar Piastri (McLaren): 5,5 miljoen euro
- Kevin Magnussen (Haas): 4,6 miljoen euro
- Alexander Albon (Williams): 2,8 miljoen euro
- Lance Stroll (Aston Martin): 2,8 miljoen euro
- Nico Hülkenberg (Haas): 1,8 miljoen euro
- Guanyu Zhou (Alfa Romeo): 1,8 miljoen euro
Bonussen en persoonlijke sponsordeals
Naast hun basissalarissen kunnen de coureurs ook flink bijverdienen met bonussen en persoonlijke sponsordeals. Vooral de toprijders profiteren hiervan.
Zo verdiende Max Verstappen in 2023 naar schatting 23 miljoen euro aan bonussen. Sergio Pérez wist ongeveer 14 miljoen euro aan bonussen binnen te halen, en Fernando Alonso kreeg er 7 miljoen euro bij.
“Het is bizar hoeveel geld er omgaat in de Formule 1,” zegt oud-coureur David Coulthard. “Maar zelfs de laagst betaalde coureurs verdienen nog steeds meer dan de meeste mensen in hun hele leven bij elkaar sprokkelen.”
Veel coureurs hebben daarnaast lucratieve persoonlijke sponsordeals die hun inkomen verder omhoog schroeven. Deze bedragen zijn niet meegenomen in de salarislijsten, maar voor sommige coureurs kunnen ze miljoenen extra opleveren.
Vooral coureurs zoals Verstappen, Hamilton en Leclerc zijn erg gewild bij grote merken.
“De topverdieners in de Formule 1 behoren tot de best betaalde sporters ter wereld,” zegt F1-journalist Will Buxton. “Maar het is niet alleen glamour. Deze coureurs nemen enorme risico’s en staan onder constante druk om te presteren.”
Het is belangrijk om te beseffen dat de genoemde bedragen schattingen zijn, gebaseerd op informatie uit de paddock en diverse financiële documenten. De exacte details van contracten worden meestal niet openbaar gemaakt.
