Ocon’s reis in de Formule 1
Esteban Ocon, een naam die in de Formule 1-wereld bekend staat om zijn talent en doorzettingsvermogen, blijft nauw verbonden met Mercedes, ondanks dat hij nu voor Alpine racet. Deze Franse coureur, beheerd door de Duitse fabrikant sinds hij in 2015 toetrad tot hun juniorprogramma, maakte zijn Formule 1-debuut halverwege 2016 voor Manor, een van Mercedes’ klantenteams. Zijn reis in de Formule 1 is opmerkelijk, van zijn start bij Manor tot zijn huidige positie bij Alpine.
De ups en downs van Ocon’s carrière
Na zijn tijd bij Manor in 2016, verhuisde Ocon naar Force India, een ander klantenteam van Mercedes, dat later bekend werd als Aston Martin. Hij bracht twee seizoenen door bij dit team in Silverstone, waar hij zich bewees als een regelmatige puntenverzamelaar. Echter, ondanks zijn succes, werd Ocon aan het einde van het seizoen 2018 vrijgelaten en vervangen door Lance Stroll, de zoon van de nieuwe eigenaar van het team. Dit leidde tot een jaar zonder zitje in 2019, waarin hij reservechauffeur was voor Mercedes.
Ocon’s voortdurende band met Mercedes
Ondanks deze tegenslagen, bleef Mercedes Ocon steunen en regelde een overstap naar Renault (nu Alpine) in 2020, waar hij Nico Hulkenberg verving. Sindsdien heeft Ocon zich bij Alpine gevestigd, waar hij meerdere podiumplaatsen en zelfs een overwinning behaalde tijdens de Grand Prix van Qatar in 2021. Gwen Lagrue, hoofd van het juniorprogramma van Mercedes, benadrukt dat ze Ocon blijven steunen en zijn carrière blijven managen, ondanks dat hij al vier jaar niet meer in hun kleuren of voor een van hun klantenteams rijdt.
De toekomst van Ocon bij Alpine en Mercedes
Met het aflopen van Ocon’s contract bij Alpine eind 2024, zal Mercedes waarschijnlijk druk bezig zijn met zijn toekomst. Er zijn nog geen geruchten over gesprekken, maar gezien de sterke band tussen Ocon en Mercedes, en hun voortdurende betrokkenheid bij zijn carrière, blijft de toekomst van deze getalenteerde coureur een interessant onderwerp in de Formule 1-wereld.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
