Max Verstappen start de Grand Prix van Abu Dhabi 2025 vanaf poleposition, met Lando Norris en Oscar Piastri direct achter zich. Daarmee staan de drie titelkandidaten op de eerste drie posities van de grid — een perfecte aftrap voor een beslissende seizoensfinale.
De startopstelling Abu Dhabi 2025 voor de race belooft spanning van begin tot eind. De kwalificatie op Yas Marina leverde een droomscenario op voor fans van Formule 1.
Verstappen pakte pole met een rondetijd van 1:22,207, slechts 0,201 seconde sneller dan Norris. Piastri volgde op drie honderdsten daarachter, goed voor de derde startplek.
Daarmee liggen de drie kampioenskandidaten letterlijk wiel-aan-wiel voor de laatste race van het seizoen. Achter hen vormen George Russell en Charles Leclerc de tweede startrij.
Russell miste op minder dan vier tienden van Verstappen een topstartpositie, terwijl Leclerc na een sterke Q2 net tekortkwam in het laatste kwalificatiedeel.
Fernando Alonso vervolledigt de derde rij namens Aston Martin, geflankeerd door de Braziliaanse rookie Gabriel Bortoleto van Kick Sauber — een opvallende naam in de top acht. Ook Esteban Ocon leverde met Haas een sterk optreden af, goed voor P8.
De jonge Fransman profiteerde van de balans van zijn auto in de middelhoge snelheidsbochten van Yas Marina. Achter hem start Hadjar, gevolgd door Tsunoda die ondanks een sterke Q3-run zijn laatste ronde niet kon afmaken door een technisch probleem.
Volledige startopstelling Abu Dhabi 2025
| Positie | Coureur | Team |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull |
| 2 | Lando Norris | McLaren |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren |
| 4 | George Russell | Mercedes |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber |
| 8 | Esteban Ocon | Haas |
| 9 | Isack Hadjar | Racing Bulls |
| 10 | Yuki Tsunoda | Red Bull |
| 11 | Oliver Bearman | Haas |
| 12 | Carlos Sainz | Williams |
| 13 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 14 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin |
| 16 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 17 | Alexander Albon | Williams |
| 18 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine |
| 20 | Franco Colapinto | Alpine |
De startopstelling is rechtstreeks gebaseerd op de kwalificatieresultaten van zaterdag. Verstappen reed in Q3 een dominante eerste run die al genoeg bleek voor pole, geholpen door een lichte slipstream van teamgenoot Yuki Tsunoda.
McLaren had de overhand tijdens de vrije trainingen, maar kwam in de beslissende sessie net tekort tegen de hogere topsnelheid van de Red Bull. Norris en Piastri vochten onderling om de tweede plek, waarbij de Brit nipt sneller was.
Beide McLarens gebruikten een afstelling met meer neerwaartse druk, wat hielp in de langzame bochten maar snelheid kostte op de rechte stukken. Verstappen daarentegen koos voor een low-drag setup, waardoor hij winst boekte in de tweede sector.
Mercedes toonde zich stabiel, maar miste de laatste tienden voor de eerste startrij. George Russell hield de eer hoog met P4, terwijl rookie Andrea Kimi Antonelli op P14 eindigde in zijn eerste seizoen.
Ferrari kende opnieuw een wisselvallig weekend: Leclerc haalde nog de top vijf, maar Hamilton viel al in Q1 uit na balansproblemen en start slechts zestiende.
Het middenveld van de startopstelling Abu Dhabi 2025 laat zien hoe sterk de nieuwe generatie coureurs zich ontwikkelt. Gabriel Bortoleto zette zijn Kick Sauber voor het eerst in Q3 en start als zevende — een prestatie die zijn debuutjaar in stijl afsluit.
Ook Oliver Bearman (P11) en Isack Hadjar (P9) bewezen dat ze klaar zijn om structureel punten te scoren. Hadjar profiteerde bovendien van een foutloze run in Q2 en bevestigt zijn groei bij Racing Bulls.
Liam Lawson start als dertiende en blijft daarmee in de subtop van de middenmoot. Aston Martin kende een stabiel weekend met Alonso en Stroll op P6 en P15.
De Spanjaard was tevreden over het ritme, maar gaf aan dat de auto moeite heeft in de trage secties. Toch kan Alonso zondag profiteren van zijn ervaring en strategisch inzicht, vooral als het bandenverbruik hoog oploopt.
Hamiltons worsteling en Ferrari’s frustratie
Lewis Hamiltons eerste seizoen bij Ferrari blijft moeizaam verlopen. In Abu Dhabi strandde hij opnieuw in Q1 — de derde opeenvolgende keer.
Een onrustige achterkant en een tekort aan grip bij het insturen maakten het onmogelijk om zich te verbeteren. Vanaf P16 zal Hamilton een agressieve strategie moeten gebruiken om punten te pakken in de laatste race van het jaar.
Zijn teamgenoot Leclerc daarentegen liet in Q2 nog snelheid zien, maar verloor in de slotfase tijd door overstuur in sector drie. Ferrari’s keuze voor een compromis in afstelling leverde stabiliteit op, maar ging ten koste van pure snelheid.
Het contrast met Red Bull en McLaren is duidelijk: waar zij kozen voor risico, bleef Ferrari te behoudend. In een seizoen waarin Verstappen en Norris strijden om de titel, lijkt de Scuderia vooral vooruit te kijken naar 2026.
De startopstelling Abu Dhabi 2025 brengt precies de climax waar het seizoen om vroeg. Verstappen, Norris en Piastri staan zij aan zij, klaar voor een gevecht dat zowel sportief als strategisch zal worden.
Op Yas Marina draait alles om de start, de pitstrategie en het bandenmanagement — factoren die elk detail beslissend kunnen maken. Verstappen heeft de beste uitgangspositie, maar McLaren beschikt over twee auto’s direct achter hem, wat de druk alleen maar opvoert.
Met Russell en Leclerc in de tweede rij, Alonso en Bortoleto als outsiders, en Hamilton op jacht naar eerherstel, belooft deze Grand Prix een waardige seizoensfinale te worden.
