Alpine erkent een achterstand in de Formule 1, terwijl het seizoen zich richt op de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps. Het team uit Enstone behaalde punten met beide auto’s tijdens de recente race op Silverstone.
Ondanks de dubbele puntenfinish blijft Alpine achter bij diverse directe middenveldrivalen. Momenteel staat het team op de zesde plaats in het constructeurskampioenschap.
Executive director Steve Nielsen heeft aangegeven dat Alpine snel moet verbeteren. Dit is cruciaal voor de aanvang van de zomerstop.
‘We bevinden ons in een zeer dichte middenveldgevecht in de strijd om P5 in het constructeurskampioenschap.’
De A526-auto van Alpine toont dit seizoen wisselende prestaties. Er is een gebrek aan consistentie op verschillende circuittypes.
De Renault E-Tech RE26 power unit behoeft aanzienlijke upgrades. Dit is nodig om te concurreren met topteams als Mercedes en Ferrari.
Technisch directeur Matt Harman wees op problemen met de aerodynamische efficiëntie. Vooral in middelhoge tot snelle bochten is dit een aandachtspunt.
Het team introduceerde op Silverstone een nieuwe vloer en achtervleugel. Deze zorgden voor een marginale verbetering, maar het gat bleef groot.
Esteban Ocon eindigde als negende en Pierre Gasly als tiende op Silverstone. Zij verzekerden daarmee twee puntenfinishes voor het team.
De komende Grand Prix van België op Spa-Francorchamps staat gepland voor eind juli. Dit circuit staat bekend om zijn onvoorspelbare weer en snelle karakter.
De weersvoorspellingen voor Spa duiden op een mogelijke regen tijdens het raceweekend. Dit voegt extra onzekerheid toe aan de uitdaging.
Alpine’s doel blijft de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap. Dit doel lijkt steeds moeilijker te bereiken gezien de huidige prestatieachterstand.
CEO Laurent Rossi uitte eerder dit seizoen publiekelijk zijn ontevredenheid. Dit zette de technische afdeling onder druk.
Het team werkt naar verluidt aan een omvangrijk upgrade-pakket. Dit pakket wordt verwacht voor de Grand Prix van Nederland op Zandvoort, na de zomerstop.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
