Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
F1 nieuws Wolff: Ferrari blijft constante dreiging in F1-titelstrijd 2026

Wolff: Ferrari blijft constante dreiging in F1-titelstrijd 2026

179
Wolff: Ferrari blijft constante dreiging in F1-titelstrijd 2026
Foto: © Depositphotos

Mercedes-teambaas Toto Wolff verwacht dat Ferrari een aanhoudende uitdaging zal vormen voor de rest van het Formule 1-seizoen 2026. Deze uitspraak volgt op recente successen van de Scuderia, die twee van de laatste drie Grands Prix heeft gewonnen.

Wolff benadrukte dat Mercedes naar de eigen prestaties moet kijken. Ferrari, dat voorafgaand aan de Britse Grand Prix aangaf energie tekort te komen op het circuit, bleek een sterke concurrent.

De dominantie van Mercedes aan het begin van het seizoen, met zes overwinningen in de eerste zes races, is afgenomen. Ferrari heeft het gat gedicht met een omvangrijk upgradepakket dat in Barcelona werd geïntroduceerd.

Lewis Hamilton behaalde in Barcelona zijn eerste overwinning voor Ferrari. Charles Leclerc won de meest recente race, de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone.

Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië op 5 juli startte Kimi Antonelli vanaf poleposition. Een defect aan het linkervoorwielschild dwong hem echter tot twee extra pitstops.

Antonelli viel hierdoor terug en eindigde buiten de punten, op de zestiende plaats in de uiteindelijke classificatie na een tijdstraf voor het overschrijden van de track limits.

George Russell eindigde de Britse Grand Prix op de tweede plaats. Hamilton completeerde het podium voor Ferrari.

Een week eerder, op 28 juni, won Russell de Grand Prix van Oostenrijk. Hij weerstond de druk van Max Verstappen en teamgenoot Antonelli.

Antonelli eindigde in Oostenrijk als derde, terwijl Hamilton vijfde werd na een agressieve strategie met drie pitstops. Leclerc kwam als achtste over de finish.

De SF-26, de auto van Ferrari voor 2026, werd op 23 januari van dit jaar onthuld. Deze auto is ontworpen volgens de nieuwe reglementen, met lichtere auto’s en actieve aerodynamica.

Lees ook:  Steiner: McLaren moet eigen F1-motor bouwen, geen excuses meer

De SF-26 beschikt over een effectief chassis, maar de power unit blijft achter bij die van Mercedes. Ferrari heeft echter indrukwekkende starts laten zien dankzij een kleiner turbo-concept.

Wolff en Ferrari-teambaas Fred Vasseur hadden recentelijk een publieke discussie over het budgetplafond en de snelheid van Ferrari’s upgrades. Wolff ontkende beschuldigingen van valsspelen.

Vasseur blijft de verwachtingen temperen en benadrukt dat Ferrari nog steeds achter Mercedes staat en consistentie moet vinden. Hij vermijdt het woord ‘titelstrijd’.

In het coureurskampioenschap leidt Antonelli met 179 punten na elf races. Russell staat tweede met 154 punten.

Hamilton bezet de derde plaats met 147 punten, gevolgd door Leclerc op de vierde positie met 108 punten.

De volgende race op de kalender is de Grand Prix van Hongarije, die plaatsvindt op 26 juli.

Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws

Gerelateerd nieuws

Christian Horner en Helmut Marko

FIA roept Red Bull-teambaas Horner op voor gesprek in Hongarije

Christian Horner, teambaas van Red Bull Racing, is door de FIA opgeroepen...

Laurent Mekies Red Bull Racing

Mekies over Red Bulls 2026-motor: ‘Gekke beslissing, maar vol vertrouwen’

Laurent Mekies, teambaas van Red Bull Racing, heeft zich uitgesproken over het...

George Russell Mercedes

Spa-Francorchamps legt softwareproblemen F1-power units bloot in 2026

De controversiële Formule 1-power units van 2026 kwamen recentelijk onder vuur te...

Günther Steiner

Steiner: Hungaroring geen favoriet circuit voor dominant Mercedes

Günther Steiner verwacht niet dat Mercedes het komende raceweekend in Hongarije zal...