Michael Manning, een voormalig sleutelfiguur binnen het engineeringsteam van Max Verstappen bij Red Bull, is begonnen aan zijn nieuwe functie bij Williams. Hij bekleedt nu de positie van Chief Engineer – Trackside Engineering bij het team uit Grove.
Manning was bij Red Bull verantwoordelijk als controls engineer, specifiek voor de racestarts van Verstappen. Hij speelde een cruciale rol in de wereldtiteloverwinningen van de Nederlander tussen 2021 en 2024.
Binnen het team van Red Bull werd Manning beschouwd als een integraal lid van Verstappens directe omgeving. Hij trad in januari 2011 in dienst bij de formatie uit Milton Keynes en bleef daar tot eind vorig jaar.
De overstap naar Williams markeert een nieuwe uitdaging voor Manning. Hij kondigde zijn aanstelling aan via een LinkedIn-bericht, waarin hij zijn enthousiasme uitte over de nieuwe rol.
‘Het is echter de ambitie voor de toekomst die mij naar deze rol trok. Er is een oprechte honger in Grove om terug te keren naar de voorhoede van de grid. Ik kijk ernaar uit om ervoor te zorgen dat het uitstekende werk in de fabriek zich vertaalt in klinische uitvoering op het circuit.’
Bij Williams werkt Manning opnieuw samen met Alex Albon, een coureur die hij al kende van hun gezamenlijke tijd bij Red Bull. Ook is hij bekend met Albons teamgenoot Carlos Sainz.
Sainz, een voormalig door Red Bull gesteunde coureur, reed eerder voor het juniorenteam Toro Rosso. Hij tekende een tweejarig contract met Williams voor de seizoenen 2025 en 2026.
Zijn toekomst bij Williams is momenteel een onderwerp van gesprek in de paddock, met name voor de seizoenen na 2026. Teambaas James Vowles heeft echter zijn toewijding aan Sainz benadrukt.
Williams, onder leiding van teambaas James Vowles, heeft de ambitie om terug te keren naar de top van de Formule 1. Het team heeft een rijke technische historie met negen constructeurstitels en zeven coureurstitels.
Vowles heeft een langetermijnstrategie uiteengezet die aanzienlijke investeringen in infrastructuur en personeel omvat. De focus ligt op operationele excellentie en het moderniseren van de organisatie.
Het doel is om het uitstekende werk in de fabriek te vertalen naar klinische uitvoering op het circuit. Manning’s expertise moet bijdragen aan de ambities van Williams.
Na een indrukwekkend seizoen in 2025 kende Williams een moeizame start onder de nieuwe reglementen van dit jaar. Het team miste de eerste pre-season test en de FW48 bleek te zwaar.
Williams zit momenteel op de achtste plaats in het constructeurskampioenschap. Het team werkt eraan om verloren terrein terug te winnen en plant belangrijke upgrades voor later dit seizoen.
Manning’s komst wordt gezien als een belangrijke stap in de versterking van de technische staf. Zijn ervaring met kampioenschapswinnende teams moet bijdragen aan de ambities van Williams.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
