Carlos Sainz heeft zijn collega’s in de Formule 1 gerustgesteld over het nieuwe Madring-circuit in Madrid.
Volgens de Spaanse coureur combineert de lay-out het beste van twee werelden: smalle straatsecties en snelle, vloeiende bochten die doen denken aan traditionele Europese circuits.
Tijdens de presentatie van het 5,47 kilometer lange circuit benadrukte Sainz dat het ontwerp charme en uitdaging biedt voor zowel coureurs als fans. Daarmee wil Madrid uitgroeien tot een van de topevenementen op de F1-kalender.
Het Madring-circuit wordt opgezet als een hybride lay-out, waarbij een deel van het parcours door de straten rondom het IFEMA-beurscomplex loopt. De muren staan daar dicht langs de baan, wat voor typische straatrace-spanning zorgt.
Sainz legde uit dat deze gedeelten het karakter van de race versterken:
“Wat ik vraag van een F1-circuit is dat het charisma en karakter heeft, dat het veel bochten heeft die het uniek maken,” zei Sainz.
Naast de nauwe secties biedt het circuit ook een open gedeelte. Dit deel rond het Valdebebas-festivalterrein bevat snelle bochten en een steile banking, eigenschappen die coureurs associëren met klassieke Europese banen zoals Spa-Francorchamps en Monza.
Volgens Sainz brengt deze combinatie het beste samen:
“Het heeft de open gebieden van traditionele circuits én de gesloten gebieden met muren dichtbij.”
Sainz’ rol als ambassadeur voor de Madrid GP
Carlos Sainz speelt een actieve rol als ambassadeur voor de Madring en het bredere project rond de nieuwe Spaanse Grand Prix. Hij gaf aan dat hij persoonlijk toeziet op het ontwikkelen van een uitdagend en aantrekkelijk circuit voor zijn collega’s.
Sainz vertelde dat veel coureurs hem vroegen naar het ontwerp en de rij-ervaring:
“De coureurs hebben me gevraagd naar het circuit, de bochten, de lay-out… Ik heb ze gezegd zich geen zorgen te maken.”
Zijn betrokkenheid gaat verder dan louter PR-activiteiten. Sainz probeert actief feedback te geven aan de ontwerpers om ervoor te zorgen dat de baan niet alleen spectaculair oogt, maar ook echt uitdagend is om op te rijden.
Door zelf te benadrukken welke elementen belangrijk zijn — variatie, karakter en snelheid — positioneert hij het project als iets waar coureurs enthousiast over kunnen zijn.
Met de verhuizing van de Spaanse Grand Prix naar Madrid hoopt de organisatie een nieuw hoofdstuk te schrijven.
In 2026 zullen zowel Madrid als Barcelona een race organiseren, maar de verwachting is dat Madrid uiteindelijk het enige Spaanse circuit wordt.
De locatie van de Madring is strategisch gekozen, vlakbij de luchthaven Barajas en direct naast belangrijke verkeersaders, wat de bereikbaarheid voor fans en teams optimaliseert.
Sainz ziet grote kansen om Madrid niet alleen een aantrekkelijke race te maken, maar ook een toonaangevend F1-evenement:
“Ik denk dat we het beste circuit en het beste evenement van de hele kalender kunnen hebben.”
Volgens Sainz moet Madrid kunnen concurreren met populaire evenementen zoals Mexico, Miami en Las Vegas. Niet alleen door de kwaliteit van het circuit, maar ook door alles wat daaromheen georganiseerd wordt, zoals concerten en festivals.
Uniek karakter en toekomstperspectief van het Madring-circuit
Het Madring-circuit onderscheidt zich van veel andere recente toevoegingen aan de kalender door zijn bewuste mix van stijlen.
Waar veel moderne stratencircuits focussen op lange rechte stukken en krappe bochten, probeert Madrid beide werelden te combineren.
Sainz wijst erop dat circuits als Baku en Jeddah hun identiteit hebben gevonden door hun bijzondere eigenschappen:
“Baku heeft extreem lange rechte stukken en veel inhaalmogelijkheden. Jeddah is een aaneenschakeling van snelle bochten. Beiden hebben karakter.”
Door inspiratie te halen uit deze voorbeelden wil Madrid een blijvende indruk maken op zowel coureurs als fans.
De combinatie van technische secties, hoge snelheden en spectaculaire omgevingsactiviteiten moet van de Madring een vaste waarde maken op de F1-kalender.
Met de betrokkenheid van een topcoureur als Carlos Sainz, die zelf nauw betrokken is bij het proces, lijkt Madrid goed op weg om deze ambities waar te maken.
