Ferrari heeft vandaag, donderdag 9 juli 2026, de eerste Formule 1-ronden voltooid op het nieuwe Madring-circuit in Madrid. Lewis Hamilton en Charles Leclerc bestuurden de SF-26 van het team tijdens een promotionele filmdag.
De sessie diende als een cruciale operationele test voor de organisatoren van het circuit. Het gaf hen de gelegenheid om de circuitactiviteiten, infrastructuur en evenementprocedures onder reële omstandigheden te testen.
Volgens de reglementen mochten de coureurs gezamenlijk maximaal 200 kilometer afleggen. Elke coureur was beperkt tot 100 kilometer op speciale Pirelli demonstratiebanden.
Het Madring-circuit, officieel bekend als het IFEMA Madrid Circuit, is een hybride baan. Het combineert openbare wegen met speciaal aangelegde permanente secties.
De baan heeft een lengte van 5.474 kilometer en telt 20 bochten. Het circuit is ontworpen rond het IFEMA-tentoonstellingscentrum.
Een opvallend kenmerk is ‘La Monumental’, een 550 meter lange kombocht bij bocht 12. Deze bocht heeft een hellingsgraad van 24 procent.
Dit maakt ‘La Monumental’ steiler dan de bekende kombochten op Zandvoort. De bocht zal de 2026-auto’s op een unieke manier belasten.
De Spaanse Grand Prix in Madrid staat gepland van 11 tot 13 september 2026. Het evenement heeft een contract voor tien jaar.
De filmdag stelde Madring in staat om essentiële systemen te valideren. Hieronder vallen onder meer de marshals, communicatienetwerken en noodprotocollen.
Personeel van Ferrari en de circuitorganisatie werkten nauw samen. Zij simuleerden omstandigheden die vergelijkbaar zijn met een raceweekend.
De bouw van het circuit bevindt zich in de laatste fase. De baan zelf is inmiddels veilig verklaard voor Formule 1-auto’s.
IFEMA Madrid-president Jose Vicente de los Mozos reageerde op eerdere kritiek. Hij stelde dat het project veel twijfel en wantrouwen heeft gekend.
‘Hier komen was niet eenvoudig. We hebben veel bevooroordeeld nieuws gelezen en gehoord dat wantrouwen en twijfel over het project wilde zaaien. We zijn trots op het geleverde werk.’
Ferrari’s SF-26 is de auto voor het seizoen 2026. Deze is gebouwd volgens de nieuwe technische reglementen.
De auto beschikt over actieve aerodynamica en een herziene power unit. De SF-26 debuteerde tijdens de Grand Prix van Australië eerder dit jaar.
Ferrari presteert dit seizoen sterk. Leclerc won recent de Grand Prix van Groot-Brittannië.
Hamilton behaalde eerder dit jaar de overwinning in Barcelona. Ferrari staat momenteel tweede in het constructeurskampioenschap.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
