Peter Windsor heeft zich uitgesproken over de prestaties van Max Verstappen tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van België. De analist plaatste Verstappen en Kimi Antonelli op de eerste startrij. Windsor merkte op dat Verstappen profiteerde van een slipstream van Isack Hadjar.
Deze observatie sluit aan bij eerdere analyses van Windsor over Verstappens rijstijl. Begin 2026 benadrukte hij al hoe Verstappens gaspedaalbeheersing en bochtenrotatie hem geschikt maken voor de nieuwe reglementen.
Verstappen toont volgens Windsor een uniek vermogen om tractie te vinden bij het uitkomen van bochten. Dit geldt zelfs wanneer de auto instabiel is. Hij behandelt instabiliteit als een kenmerk, niet als een probleem.
De 2026-reglementen, met een verschuiving naar meer elektrische kracht, vragen om een andere rijstijl. Coureurs moeten efficiënt omgaan met energie. Verstappen’s aanpassingsvermogen is hierbij cruciaal.
Tijdens de vrije trainingen op Spa-Francorchamps viel Windsor op dat Verstappen ondanks tekortkomingen van de Red Bull competitief bleef. Vooral in de eerste vrije training, onder omstandigheden met weinig grip, was Verstappen snel.
Windsor uitte echter ook zorgen over de impact van de 2026-reglementen op Spa. Hij zag dat Red Bull vermogen verloor richting Eau Rouge door energiemanagement. Dit maakte de bocht minder uitdagend.
Verstappen was hierdoor twintig kilometer per uur langzamer dan Antonelli bij het ingaan van Pouhon. Dit toont de uitdagingen van de nieuwe regels. De focus verschuift naar energiebeheer.
Max Verstappen zelf heeft zich kritisch uitgelaten over de 2026-auto’s. Hij vergeleek de vermogensafgifte met die van een Formule 3-auto. Dit met de aerodynamische neerwaartse druk van een Formule 1-auto.
Ondanks deze kritiek en de uitdagingen, blijft Windsor overtuigd van Verstappens capaciteiten. Hij stelde eerder deze week dat Verstappen ook zonder de snelste auto races kan winnen.
De Grand Prix van Oostenrijk eerder dit seizoen werd als voorbeeld genoemd. Daar was Verstappen dicht bij een overwinning, ondanks een minder competitieve auto.
Windsor merkte ook op dat de situatie voor George Russell steeds pijnlijker wordt. Antonelli verslaat Russell constant. Russell lijkt hierdoor geschrokken.
De aanpassing aan de 2026-reglementen blijft een centraal thema. Verstappens rijstijl en zijn vermogen om problemen op snelheid op te lossen, zijn hierin bepalend.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
