Jolyon Palmer heeft de prestatie van Isack Hadjar tijdens de Grand Prix van België recentelijk omschreven als zijn beste optreden voor Red Bull Racing. Hadjar eindigde de race op Spa-Francorchamps als zesde, ondanks een aanzienlijke gridstraf.
De Red Bull-coureur startte de race vanaf de 21e positie. Deze startplek was het gevolg van een gridstraf van dertig plaatsen.
De straf werd opgelegd wegens het overschrijden van de toegestane hoeveelheid power unit-componenten. Hadjar gebruikte een vijfde interne verbrandingsmotor, turbocharger en uitlaat.
Ondanks de lage startpositie toonde Hadjar direct snelheid. Hij voerde op de openingsronde meerdere inhaalacties uit, onder meer op Carlos Sainz, Sergio Pérez, Valtteri Bottas en Lance Stroll.
Red Bull Racing paste een strategische zet toe door Hadjar vroeg tweemaal te laten pitten onder Safety Car-condities. Dit voldeed aan de verplichte bandenregel voor de Grand Prix.
Na de Safety Car werkte Hadjar zich opnieuw op. Hij passeerde onder andere Esteban Ocon, Oliver Bearman en Alexander Albon.
In de slotfase van de race verkleinde Hadjar een achterstand van 14,2 seconden op Max Verstappen naar 11,8 seconden na een Virtual Safety Car. Hij naderde ook Lewis Hamilton en Oscar Piastri, die schade hadden.
Hadjar gaf na de race aan verrast te zijn door de kracht van Red Bull op Spa. Hij was echter niet verbaasd over zijn eigen prestatie, die hij als sterk beschouwde met vrije lucht.
Eerder dit seizoen, in maart 2026, uitte Palmer nog zorgen over Hadjars rol naast Verstappen. Dit volgde op een crash tijdens een natte test in Barcelona en betrouwbaarheidsproblemen in Bahrein.
Tijdens die tests was Hadjar ruim een seconde langzamer dan Verstappen. Palmer vreesde dat de RB22 Verstappen’s rijstijl te goed zou liggen.
In april 2026 stelde Palmer dat Hadjar een sterke positie binnen het team kon verwerven. Hij wees op Hadjars enthousiasme en snelheid, in contrast met de vermeende negatieve houding van Verstappen.
Isack Hadjar is sinds het seizoen 2026 de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij verving Yuki Tsunoda.
Zijn promotie volgde op een indrukwekkend debuutjaar in de Formule 1 in 2025 bij Racing Bulls. Daar behaalde hij onder meer een podiumplaats tijdens de Grand Prix van Nederland.
