Max Verstappen viel uit tijdens de Britse Grand Prix van 2026 op Silverstone. De Red Bull-coureur moest zijn race staken na een defect aan de achtervleugel van zijn RB22. Dit gebeurde terwijl hij op de derde positie reed. Het is zijn derde uitvalbeurt van het huidige Formule 1-seizoen.
Het incident vond plaats in de Stowe-bocht, waar de achtervleugel van de RB22 niet volledig sloot. Dit leidde tot een spin en een onvermijdelijke crash in de grindbak. Verstappen uitte direct na het voorval zijn frustratie via de boordradio.
‘Ik zit vast. Gast, verdomme deze auto. Verdomme! Ongelooflijk. Verdomme dit!’
De storing aan de achtervleugel betrof een herbevestigingsprobleem. Dit specifieke defect is niet nieuw voor Red Bull. Eerder dit seizoen trad hetzelfde probleem al op tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk, de thuisrace van het team.
Ook toen resulteerde het defect in een crash, wat de ernst van de terugkerende technische kwestie benadrukt. Verstappen had voorafgaand aan de race op Silverstone al zijn zorgen geuit over de betrouwbaarheid van zijn auto.
Hij had Red Bull verzocht om zijn motor te wisselen, ondanks dat dit een start vanuit de pitstraat zou betekenen. Dit verzoek werd door het team afgewezen. Verstappen startte daardoor met aanhoudende twijfels over de technische staat van zijn RB22.
Christian Horner, teambaas van Red Bull, erkende na de race de ernst van de situatie. Hij gaf aan dat het team de problemen intern grondig onderzoekt. Het oplossen van deze betrouwbaarheidsproblemen heeft nu de hoogste prioriteit.
De viervoudig wereldkampioen benadrukte dat de herhaalde storingen aan de achtervleugel een veiligheidsrisico vormen. De onvoorspelbaarheid van het gedrag van de auto bij hoge snelheden is volgens hem onacceptabel. Dit is een serieuze zorg voor de coureur.
De uitvalbeurt op Silverstone heeft de titelkansen van Verstappen in het 2026-seizoen verder geschaad. Eerdere uitvalbeurten dit jaar vonden plaats tijdens de Grand Prix van China en Monaco. Ook daar haalde hij de finish niet door technische problemen.
Red Bull Racing staat onder toenemende druk om de betrouwbaarheid van de RB22 te verbeteren. De problemen met de achtervleugel zijn een terugkerend thema. Dit zorgt voor onrust binnen het team, vooral gezien de concurrentie in het huidige seizoen.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
