Max Verstappen heeft tijdens het Grand Prix-weekend van Hongarije 2026 kritiek geuit op de nieuwe bandenreglementen. De Red Bull-coureur stelde dat de 2026-banden, met name de zachtere compounds, te snel degradeerden en de race-ervaring beïnvloedden.
Zijn opmerkingen kwamen na de kwalificatie op zaterdag 26 juli, waar hij desondanks pole position behaalde op de Hungaroring.
Tijdens de persconferentie na de kwalificatie werd FIA-raceleider Niels Wittich geconfronteerd met Verstappens kritiek.
‘Hij stelt een goede vraag over de complexiteit, maar dit zijn de regels die we gezamenlijk hebben vastgesteld.’
Wittich reageerde met een lichte glimlach en erkende dat Verstappen ‘een goede vraag stelt’ over de complexiteit van de nieuwe regels. Hij benadrukte echter dat deze regels gezamenlijk zijn vastgesteld.
De nieuwe bandenregels voor het seizoen 2026 zijn ingevoerd om de strategieën te diversifiëren en de uitdaging voor teams te vergroten.
Pirelli, de officiële bandenleverancier, had voorafgaand aan het seizoen al gewaarschuwd voor de gevoeligheid van de nieuwe bandenconstructies.
De Hungaroring staat bekend om zijn slijtagegevoelige karakter, wat de bandenproblematiek tijdens het weekend verder accentueerde.
Toto Wolff van Mercedes merkte op dat aanpassing aan nieuwe reglementen een essentieel onderdeel van de Formule 1 is.
De race op zondag 26 juli werd gewonnen door Verstappen, die zijn pole position wist te verzilveren ondanks de bandenuitdagingen.
Lando Norris van McLaren en Charles Leclerc van Ferrari completeerden het podium in Hongarije.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
