Juan Pablo Montoya heeft kritiek geuit op de FIA na de Britse Grand Prix van 2026 op Silverstone. De voormalig Formule 1-coureur stelt dat de wedstrijdleiding een kans heeft gemist.
Volgens Montoya had een andere beslissing George Russell mogelijk de overwinning kunnen opleveren. De race eindigde afgelopen zondag achter de Safety Car na een crash van Max Verstappen in ronde 48 van 52.
Dit scenario voorkwam een spannende eindsprint. Charles Leclerc won de race, met George Russell als tweede en Lewis Hamilton op de derde plaats.
De Safety Car-fase ontstond na de crash van Verstappen. Er was verwarring over een mogelijke herstart door een ‘softwarefout’ die een ‘safety car in this lap’-bericht toonde.
De regels voor het laten ‘unlappen’ van achterblijvers maakten een herstart echter onmogelijk binnen de resterende ronden.
Montoya beargumenteert dat de FIA de race had moeten stilleggen met een rode vlag. Dit zou een staande herstart mogelijk hebben gemaakt, wat de competitie ten goede zou zijn gekomen.
‘Ze hadden die race gemakkelijk met een rode vlag kunnen stilleggen. Toen ik hem dat vertelde, zei hij: ‘Rode vlag daarvoor?’ Ik zei: ‘Nee, rode vlag voor de fans.’’
Voormalig teambaas Otmar Szafnauer deelt deze mening. Hij stelde dat een rode vlag coureurs de kans zou hebben gegeven om op zachte banden te starten voor een sprint naar de finish.
Russell zelf eindigde als tweede, maar gaf aan dat hij zich ‘gelukkig’ voelde met het resultaat. Hij had eerder in de race een lekke band gehad, waardoor hij terugviel naar P7.
De Mercedes-coureur herstelde zich door de late Safety Car, de crash van Verstappen en een pitstop van Hamilton.
Russell verklaarde na de race dat hij niet tevreden was met zijn prestaties. Hij gaf aan dat hij met dergelijke resultaten niet om de titel kan strijden.
Montoya heeft Russell eerder geadviseerd zich meer te richten op zijn eigen rijstijl. Hij moet minder focussen op teamgenoot Kimi Antonelli om het kampioenschap te kunnen winnen.
De FIA heeft voor het seizoen 2026 wel een regel verduidelijkt over rode vlaggen. Een ronde die wordt voltooid na het tonen van een rode vlag is automatisch ongeldig.
Deze aanpassing volgt op een incident in 2025, maar heeft geen betrekking op de beslissing om een Safety Car in te zetten in plaats van een rode vlag.
