FIA-steward Vitantonio Liuzzi heeft zich uitgesproken over Max Verstappen en noemt de Nederlander een ‘oorlogsmachine’ vanwege zijn ongekende kennis van het Formule 1-reglement. Volgens Liuzzi is Verstappen de meest lastige coureur om te beoordelen voor de stewards.
De viervoudig wereldkampioen kent de regels uitzonderlijk goed. Hij weet tijdens incidenten precies hoe ver hij kan gaan zonder duidelijk als schuldige te worden aangewezen.
Dit dwingt de stewards om zijn acties vaak nauwkeuriger te analyseren dan die van andere coureurs op de grid. Liuzzi benadrukt dat Verstappen het regelboek beter kent dan al zijn rivalen.
Sinds zijn Formule 1-debuut heeft Verstappens invloed naar verluidt bijgedragen aan veertien nieuwe regels. De Red Bull-coureur past zich telkens snel aan veranderingen in het reglement aan.
Het huidige Formule 1-seizoen 2026 verloopt voor Verstappen en Red Bull Racing tot nu toe ‘hobbelig’. Hij heeft zich kritisch uitgelaten over de nieuwe reglementen.
Verstappen vergeleek de nieuwe auto’s eerder dit jaar met ‘Formule E op steroïden’. Hij stelde dat de regels ‘fundamenteel verkeerd’ zijn voor de sport.
FIA single-seater director Nikolas Tombazis heeft gereageerd op deze kritiek. Hij erkent de noodzaak voor aanpassingen, maar benadrukt dat het reglement ‘fundamenteel een goed pakket’ is.
Verstappen heeft aangegeven dat zijn zorgen gaan over de kwaliteit van het racen. Het gaat hem niet om zijn eigen resultaten in het huidige seizoen.
Voorafgaand aan de Grand Prix van Hongarije, die vorige week plaatsvond, had Verstappen nog geen overwinning behaald in het seizoen 2026.
Hij stond dit jaar slechts drie keer op het podium. Zijn beste resultaat was een tweede plaats tijdens de thuisrace van Red Bull in Oostenrijk.
Tijdens de Grand Prix van Hongarije, die op 27 juli werd verreden, eindigde Verstappen als tweede. Dit was zijn beste resultaat van het seizoen.
Het was tevens de eerste keer dit jaar dat hij twee opeenvolgende podiumplaatsen behaalde. Eerder eindigde hij als derde in België.
Tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Hongarije was Verstappen betrokken bij een incident met Carlos Sainz. De FIA besloot geen verdere actie te ondernemen.
Ook riep Verstappen tijdens de race in Hongarije op tot straffen voor Liam Lawson en Arvid Lindblad. Hij noemde de Racing Bulls-coureurs ‘morons’ over de boordradio.
Zijn voortdurende focus op autosport is opvallend. Zelfs tijdens races denkt Verstappen naar eigen zeggen na over de afstelling van de GT3-auto van zijn eigen team, Verstappen Racing.
