Red Bull Racing heeft naar verluidt een opvolger gevonden voor Gianpiero Lambiase, die in 2028 de overstap maakt naar McLaren. Tom McCullough, de huidige Performance Director van Aston Martin, zou de gelederen in Milton Keynes komen versterken. Dit nieuws, oorspronkelijk gemeld door het Duitse BILD, wordt breed bevestigd door diverse Formule 1-media.
McCullough zal Aston Martin aan het einde van het huidige Formule 1-seizoen, 2026, verlaten. Zijn komst bij Red Bull wordt verwacht in 2027, waar hij een cruciale rol zal innemen binnen de technische structuur van het team.
Gianpiero Lambiase, al jarenlang de vertrouwde race-engineer van Max Verstappen en tevens Head of Racing bij Red Bull, heeft op 9 april 2026 zijn vertrek aangekondigd. Hij zal na afloop van zijn contract bij Red Bull, eind 2027, de overstap maken naar McLaren om daar de functie van Chief Racing Officer te bekleden, met een startdatum uiterlijk in 2028.
De rol die McCullough bij Red Bull zal vervullen, is die van ‘Head of Race Engineering’ of ‘Head of Race Operations’. In deze hoedanigheid zal hij verantwoordelijk zijn voor alle operationele zaken aan het circuit en de coördinatie van het engineeringsteam tijdens Grand Prix-weekenden.
Het is belangrijk op te merken dat McCullough niet de directe race-engineer van Max Verstappen zal worden. Die specifieke rol wordt vanaf begin 2027 overgenomen door Tom Hart. Hart had eerder besloten om naar Williams te vertrekken, maar werd door Red Bull overtuigd om te blijven en aan de zijde van de viervoudig wereldkampioen te werken.
“Red Bull heeft Tom McCullough, de huidige Performance Director van Aston Martin, gekozen om de rol van Head of Race Operations in de Formule 1 te vervullen, een van de belangrijkste taken die momenteel door Gianpiero Lambiase worden beheerd.”
McCullough heeft een lange geschiedenis in de Formule 1. Hij begon zijn carrière bij Williams in 2002 en werkte later bij Sauber, voordat hij in 2014 bij Force India (het huidige Aston Martin) terechtkwam. Daar bekleedde hij diverse functies, waaronder Head of Trackside Engineering.
In 2025 werd McCullough binnen Aston Martin verschoven naar een bredere leidinggevende positie binnen Aston Martin Performance Technologies, weg van het directe F1-project. Zijn vertrek bij Aston Martin aan het einde van 2026 was al eerder aangekondigd, maar zijn nieuwe bestemming bij Red Bull is nu dus duidelijk geworden.
Deze personeelswisselingen passen in een bredere herstructurering bij Red Bull Racing, dat de afgelopen jaren te maken heeft gehad met het vertrek van diverse sleutelfiguren. De komst van McCullough wordt gezien als een belangrijke stap om het team te versterken voor de komende seizoenen.
